還有幾天雪佛蘭愛(ài)唯歐就要正式上市了，這是一款全新的A0級(jí)車(chē)，從沿用“AVEO”的命名來(lái)看，愛(ài)唯歐是對(duì)樂(lè)騁的垂直換代。和之前的樂(lè)騁相比，愛(ài)唯歐不僅重新設(shè)計(jì)了外形內(nèi)飾，同時(shí)它還升級(jí)了動(dòng)力總成，并且在車(chē)身尺寸和軸距方面，愛(ài)唯歐也都有一定的增長(zhǎng)。在官方的宣傳資料中顯示，愛(ài)唯歐的市場(chǎng)定位要比賽歐高，看來(lái)這次通用計(jì)劃要把愛(ài)唯歐打造成一款精品A0級(jí)轎車(chē)。面對(duì)即將上市的愛(ài)唯歐，它都有哪些地方值得大家期待呢?

　　關(guān)于愛(ài)唯歐的平臺(tái)

 
菲亞特Grande Punto和阿爾法羅密歐Mito車(chē)型

　　愛(ài)唯歐來(lái)自通用最新的Gamma II小型車(chē)平臺(tái)，該平臺(tái)下曾誕生過(guò)菲亞特Grande Punto和阿爾法羅密歐Mito等車(chē)型。這個(gè)平臺(tái)下出品的車(chē)型，除了符合家用車(chē)的舒適性外，同時(shí)也比較專注于操控樂(lè)趣的表現(xiàn)。

　　具有亮點(diǎn)的外形內(nèi)飾設(shè)計(jì)

　　雖然愛(ài)唯歐的前臉布局和之前的樂(lè)騁有些相似，但你會(huì)覺(jué)得愛(ài)唯歐看起來(lái)更兇悍一些。大面積的多邊形黑色中網(wǎng)已經(jīng)成為了雪佛蘭家族臉譜的表現(xiàn)特征之一。愛(ài)唯歐的大燈采用了流行的熏黑設(shè)計(jì)，立體化的造型很犀利。兩廂愛(ài)唯歐的側(cè)面看上去像是被放大了的斯帕可，而三廂愛(ài)唯歐的側(cè)面則多少有些科魯茲的影子。在內(nèi)飾上，愛(ài)唯歐的設(shè)計(jì)元素分別取自于斯帕可和科魯茲。比如它的方向盤(pán)和科魯茲的造型一樣，而中控臺(tái)的布局則接近于斯帕可。

　　對(duì)于一臺(tái)車(chē)的外觀，不同的人會(huì)有不同的看法和感受。但筆者認(rèn)為，愛(ài)唯歐的外形設(shè)計(jì)確實(shí)很潮。和Polo、瑞納這樣的保守派對(duì)手相比，愛(ài)唯歐的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)將會(huì)很占有優(yōu)勢(shì)，它的一些設(shè)計(jì)確實(shí)是當(dāng)前年輕人最喜歡的元素。

　　尺寸加大軸距變長(zhǎng)

　　國(guó)人普遍偏愛(ài)大尺寸和大空間的車(chē)，哪怕是去買(mǎi)一輛A00級(jí)車(chē)，也期望它能達(dá)到A0級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)。所以市場(chǎng)上就相應(yīng)誕生了不少A0+和A+等躍級(jí)的車(chē)型。這次愛(ài)唯歐也不例外，資料顯示愛(ài)唯歐的車(chē)身尺寸為4399/1735/1517mm，軸距2525mm。除了長(zhǎng)寬高比老款樂(lè)騁突出外，愛(ài)唯歐的軸距也比樂(lè)騁增加了45mm。增大尺寸的車(chē)身讓愛(ài)唯歐看起來(lái)更大氣，而增加的軸距則有效的改善了車(chē)內(nèi)乘坐空間。

　　性能提升的DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)

愛(ài)唯歐1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)

　　愛(ài)唯歐雖然繼續(xù)推出1.4L和1.6L兩種排量，但采用的卻是全新DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.4L車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)和新賽歐相同，而1.6L車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)與科魯茲相同。在之前的新車(chē)目錄中顯示，愛(ài)唯歐1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率103馬力，最大扭矩131Nm，而1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為117馬力，最大扭矩為150Nm。

6擋手自一體變速箱，手動(dòng)模式的加減檔按鈕在把手的駕駛員一側(cè)

　　此外愛(ài)唯歐還將老款樂(lè)騁采用的4擋自動(dòng)變速箱升級(jí)為6擋手自一體。新DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)除了動(dòng)力提升外，油耗表現(xiàn)也比較理想。資料顯示愛(ài)唯歐1.4L手動(dòng)擋車(chē)型綜合油耗6L/100Km，自動(dòng)檔7.1L/100Km;1.6L手動(dòng)擋車(chē)型綜合油耗為6.8L/100Km，自動(dòng)檔車(chē)型為7.2L/100Km。