日產(chǎn)Murano車內(nèi)的風(fēng)格，包括多功能方向盤和中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，都與日產(chǎn)天籟非常相似。采用五座設(shè)計(jì)的格局，第二排座椅放倒后還能實(shí)現(xiàn)電動(dòng)升起恢復(fù)原位，體現(xiàn)了豪華SUV車型配置豐富的一面。

東風(fēng)日產(chǎn)將引進(jìn)國(guó)產(chǎn)高端SUV車型MURANO

　　此外還有雙區(qū)恒溫空調(diào)、Keyless+Engine Start功能系統(tǒng)、8向電動(dòng)調(diào)整駕駛座(兩組i-Key記憶功能)、4向電動(dòng)調(diào)整副駕駛座、電動(dòng)開閉尾門、一鍵點(diǎn)火按鈕、六安全氣囊、EBD+BAS+ABS煞車系統(tǒng)以及VDC+TCS+BLSD主動(dòng)防護(hù)與差速功能系統(tǒng)等豐富配置。

東風(fēng)日產(chǎn)將引進(jìn)國(guó)產(chǎn)高端SUV車型MURANO

　　全新日產(chǎn)Murano的懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜后多連桿設(shè)計(jì)，并搭配新一代的智能型All Mode 4WD-i四驅(qū)系統(tǒng)，該系統(tǒng)經(jīng)計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)控制，以無(wú)段連續(xù)方式分配前后輪扭力。在Auto模式下，根據(jù)不同路況主動(dòng)分配前100～50%、后0～50%的扭力輸出，保證最佳的抓地力與經(jīng)濟(jì)性。也可通過(guò)手動(dòng)控制4WD Lock模式，前后輪扭力輸出就會(huì)固定在57：43，同樣可以為這款時(shí)尚型的SUV提供不錯(cuò)的越野性能。

　　由于日產(chǎn)Murano在國(guó)產(chǎn)之前，并未正式引入國(guó)產(chǎn)銷售，因此沒(méi)有準(zhǔn)確的價(jià)格參考。不過(guò)結(jié)合競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手3.5L的豐田漢蘭達(dá)和3.5L的本田歌詩(shī)圖的定價(jià)策略，東風(fēng)日產(chǎn)國(guó)產(chǎn)Murano車型的定價(jià)可能在40萬(wàn)元左右區(qū)間。

　　文/新浪汽車