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標(biāo)致508/騰翼C50 222期新車準(zhǔn)入目錄速報(bào)

2011-02-10 11:48:00 作者:lihuan

  JL7101/7151/7181

  推測車型:金剛1.0L、遠(yuǎn)景1.5L、遠(yuǎn)景1.8L

  對照環(huán)保目錄中的數(shù)據(jù)就可看出大致車型,當(dāng)然準(zhǔn)確性只能留待正式數(shù)據(jù)的公布,JL編號(hào)下對應(yīng)的車型主要以全球鷹品牌為主,其中金剛1.0L已經(jīng)出現(xiàn)過,但是一個(gè)細(xì)節(jié)不能忽視,那就是申報(bào)的1.0L車型是三廂版本,本期出現(xiàn)的應(yīng)該是兩廂金剛匹配1.0L。

新車目錄
標(biāo)志508、騰翼C50——222期新車準(zhǔn)入目錄速報(bào)

  JL7151能夠鎖定的目標(biāo)分別SC5(全球鷹里叫GC5)與遠(yuǎn)景1.5L,由發(fā)動(dòng)機(jī)本身來推測,1.5DVVT匹配計(jì)劃表里目前只有遠(yuǎn)景,主打中低端市場的GC5并不是十分迫切,當(dāng)然也不排除匹配的可能性,畢竟只是目錄申報(bào)登記,并不代表未來必須上市銷售。

  JL7181申報(bào)的目的與英倫SC7完全一致,正是為了1.8DVVT與6AT的配套組合,兩者除了外觀細(xì)節(jié)有變化外,整車相關(guān)參數(shù)幾乎一樣,SC7先期完成匹配測試,對于遠(yuǎn)景而言也就完成了同樣的測試工作,甚至連ECU的調(diào)整都可以免除,緊隨SC7申報(bào)目錄也就在情理之中。

  LZW7108/7128

  推測車型:原樂馳

  寶駿上汽通用五菱最新推出的品牌,計(jì)劃中即將上市的寶駿轎車直接采用通用老凱越底盤開發(fā)而來,而目前在銷的樂馳微車也會(huì)納入寶駿品牌內(nèi),光看本期目錄中的編號(hào)就能知曉這是什么車型,0.8L與1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)正是現(xiàn)銷版樂馳的動(dòng)力排量,目前不知道外觀方面是否會(huì)做相應(yīng)的變更,但由目錄僅有的信息來看,應(yīng)該不會(huì)有太多變化,頂多是LOGO上的變更。

新車目錄
標(biāo)志508、騰翼C50——222期新車準(zhǔn)入目錄速報(bào)
標(biāo)志508、騰翼C50——222期新車準(zhǔn)入目錄速報(bào)

  SQR7131

  推測車型:A1 1.3DVVT

  車型本身不是太好判斷,好在“輕型汽車燃料消耗量”里傳達(dá)出了非常正確的信息——奇瑞A1,老車型重復(fù)申報(bào)目錄甚至重新登記一個(gè)全新目錄編號(hào)可以說是屢見不鮮,不過這次有所不同,請注意發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)節(jié)多出了一個(gè)SQRE4G13型發(fā)動(dòng)機(jī),這是全新開發(fā)的第二代發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力參數(shù)為70Kw/6000rpm、130Nm/4000~4500rpm,整機(jī)重量相比現(xiàn)在A1上匹配的SQR473F(1.3L)減輕了15公斤,由燃料消耗公布的數(shù)據(jù)來看,也確實(shí)減輕了10公斤的整備質(zhì)量,動(dòng)力提升、重量減輕,這對油耗表現(xiàn)來說是個(gè)不錯(cuò)的信息,5.9L/100Km的數(shù)據(jù)對于一臺(tái)1噸多點(diǎn)的微車而言已經(jīng)算是不錯(cuò)的數(shù)據(jù)。

新車目錄
標(biāo)志508、騰翼C50——222期新車準(zhǔn)入目錄速報(bào)
標(biāo)志508、騰翼C50——222期新車準(zhǔn)入目錄速報(bào)

  除了更換發(fā)動(dòng)機(jī)外,另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)集中于內(nèi)飾的全新造型,整個(gè)內(nèi)飾計(jì)劃是以降低成本為主線,以期提升A1的市場競爭力,如若動(dòng)力方面也能實(shí)現(xiàn)目錄中的配置話,還是能夠吸引到諸多微車購買者的關(guān)注。

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