愛唯歐　　

    雪佛蘭新一代Aveo在北美市場被命名為Sonic，而中文名稱為“愛唯歐”，預(yù)計愛唯歐將作為樂騁的換代車型在今年的上海車展亮相。據(jù)了解，作為雪佛蘭全球戰(zhàn)略車型，愛唯歐誕生于通用全球最新一代的GAMMA平臺，并會在全球50多個國家地區(qū)上市。愛唯歐國產(chǎn)后的定位可能會比現(xiàn)款樂騁略有提升，預(yù)計價格在8-11萬元左右。此外，愛唯歐國產(chǎn)后將和POLO、飛度、嘉年華形成競爭關(guān)系。

　　雪佛蘭愛唯歐外觀上有著大膽的設(shè)計，無論從哪個角度觀看都比較精致。新車看起來更加干凈利索，最引人注意的是全新設(shè)計的大燈，燈組內(nèi)包含四個圓形大燈，顯得炯炯有神。此外，盾形六邊形進氣口，配合發(fā)動機蓋上隆起的圓弧線條，加劇了前臉前突的攻擊效果。

　　從側(cè)面來看幾個簡單上挑的線條讓愛唯歐更具動感。應(yīng)該說愛唯歐車身采用高腰線和低車頂線條的組合，上下連貫。此外，值得一提的是，新車型還采用了隱藏式后門把手的設(shè)計，不過類似的設(shè)計在國產(chǎn)的奇瑞車型上已經(jīng)出現(xiàn)過。

　　從車輛的尾部來看，愛唯歐的尾燈和前大燈相呼應(yīng)，犀利的“眼神”再加上梯形設(shè)計的牌照框，使得尾部整體風(fēng)格顯得有些兇悍?，F(xiàn)款樂騁尾部保險杠上的黑色網(wǎng)狀裝飾條在愛唯歐上也不復(fù)存在，因此愛唯歐的尾部看上去更加的飽滿、整體顯得更加和諧。

　　內(nèi)飾方面，愛唯歐的中控臺提供深鈦色和磚色兩種顏色可供選擇，而源自摩托車的設(shè)計風(fēng)格被極致運用在了整車設(shè)計中。最明顯的當(dāng)然是機車理念的儀表盤設(shè)計，單炮筒的轉(zhuǎn)速表鑲嵌在幾何形的LCD液晶車速顯示器中，將車速表、里程表、油表和溫度計等各種數(shù)據(jù)表整合在一起，配以藍色的背景光，提升了車艙內(nèi)的質(zhì)感。

　　配置上，北美版Sonic裝備了帶導(dǎo)航功能的安吉星OnStar服務(wù)。選配功能包括 XM 衛(wèi)星收音機、MyChevrolet 移動應(yīng)用程序(帶OnStar MyLink 車輛接口)，此外還具有遙控啟動、前排加熱座椅和天窗等同級別車上罕見的配置。而在歐洲市場，新AVEO也將電子動力轉(zhuǎn)向、電子穩(wěn)定控制(ESC)以及ABS等作為該車型的標(biāo)配配置，全面的安全功能還包括10個標(biāo)準(zhǔn)氣囊、電子制動力分配、剎車輔助。只是等到國產(chǎn)時，預(yù)計這些配置不太可能悉數(shù)出現(xiàn)，這也是引進車型的一個通病。

　　動力方面是愛唯歐的亮點之一，在北美市場，Sonic配備Ecotec 1.8升發(fā)動機，并提供兩種變速器可供選擇：五速手動變速器和六速自動變速器，該動力組合和海外科魯茲的動力組合是相同的。除此之外，雪佛蘭Sonic還選配了高效的 Ecotec 1.4 升渦輪發(fā)動機，估計功率為138 馬力(103 千瓦)，比福特嘉年華的120馬力略顯高出18馬力，并搭配六速手動變速器，燃油經(jīng)濟性更具競爭力。

　　至于國產(chǎn)的愛唯歐為了避免與新賽歐的正面競爭，預(yù)計將不會推出1.2L車型，而1.4L和1.6L車型或?qū)⒗^續(xù)沿用，1.6L發(fā)動機很有可能被換成與雪佛蘭克魯茲相同的1.6L發(fā)動機。變速器方面，現(xiàn)款樂騁裝備的是5擋手動和4擋自動變速器，而愛唯歐是否采用會采用6速自動變速器，可能還需要對成本進行考量。