之前曝光了長城轎車騰翼系列的旗艦車型C70的申報圖之后，此次我們再次曝光的則是作為中流砥柱的騰翼C50的諜報資料。不同于C70還處于研發(fā)申報階段，這款騰翼C50已經(jīng)基本定型，靜候量產(chǎn)，也將成為繼C30之后的長城第二款量產(chǎn)三廂轎車。

　　諜照中就是正在進行路試的準量產(chǎn)車型騰翼C50，之前長城汽車副總裁賈亞權2010年已經(jīng)向媒體透露：“長城將在明年有多款新車推出，其中包括剛剛提到的準B級轎車騰翼C50，2011年3、4月份投產(chǎn)。”實際上2010年北京車展上首次亮相的騰翼C50概念車已經(jīng)具備了相當?shù)牧慨a(chǎn)車水準，預計今年的正式發(fā)布很有可能就是四月份的上海國際車展。

　　之前我們報道過長城2011年要推出的全新SUV車型哈弗H6與東風本田的大熱車型CRV車型存在著某種血緣關系，今天我們再次揭開這款騰翼C50的身世之謎，其原型車正是東風本田的另一款當家作品思域轎車。

　　首先我們習慣性的鎖定騰翼C50和本田思域的“下三路”，包括軸距、輪距參數(shù)，懸架結構等等，都發(fā)現(xiàn)了意料之中的近乎一致的相似性。本田思域的2700mm距在A級轎車中絕對是出類拔萃的佼佼者，不過車身長度和寬度決定了其最多鎖定在A+級別。