各大車企為何如此重視這次廣州車展呢?

　　正如一位汽車廠家總經(jīng)理所言：2010年中國車市再次爆發(fā)，大多數(shù)車企都賺得盆滿缽滿，但車企的市場營銷和新車研發(fā)的競爭也趨于白熱化，因此各品牌都盡量參展，怕被市場和媒體遺忘，所以首發(fā)的新車才會如此之多!

　　■豪華車陣營：引領(lǐng)最新潮流

　　中國作為世界第一大汽車市場，也是豪華車和超豪華車全球銷量增長最快的地區(qū)。

　　蘭博基尼、瑪莎拉蒂、保時捷、阿斯頓·馬丁等超豪華品牌，梅賽德斯-奔馳、奧迪、寶馬、凱迪拉克、沃爾沃、雷克薩斯、英菲尼迪、路虎、捷豹等豪華品牌，以及斯巴魯、標(biāo)致、現(xiàn)代、起亞、克萊斯勒、三菱、雷諾等進口車，都將在車展上舉行新聞發(fā)布會。新車有：蘭博基尼MurcielagoLP640Roadster、瑪莎拉蒂GTMC等碳纖維制造的超級跑車，全新奧迪A8L3.0TFSIquattro、奔馳新一代S600、奔馳SLSAMG、寶馬520Li、雷克薩斯IS-F、沃爾沃S60轎車等。

　　■廣州四大車企：東道主借機發(fā)力

　　2010年廣州車展期間，廣汽乘用車、廣汽本田、廣汽豐田和東風(fēng)日產(chǎn)作為東道主將以最強陣容出現(xiàn)。廣汽集團的廣汽傳祺將閃亮登場;廣汽本田一口氣展出理念(Everus)、2011款雅閣、2011款飛度等三款新車;東風(fēng)日產(chǎn)推出新陽光、2011款天籟、逍客和奇駿等新車;廣汽豐田將派出國產(chǎn)Verso逸致MPV、2011款凱美瑞和漢蘭達(dá)等新車應(yīng)戰(zhàn)。同屬于廣汽集團的廣汽菲亞特、廣汽長豐、廣汽吉奧等多少也會沾點主場的光。

　　東道主的一大看點是，合資車企首款自主研發(fā)量產(chǎn)車的東風(fēng)日產(chǎn)“啟辰”與廣汽本田“理念”之間的PK。其次，華南市場一向是日系車的主場，一汽大眾、上海大眾的“華南戰(zhàn)略”已實施一年，本次車展可以借機見識一下。

　　■渦輪增壓技術(shù)：應(yīng)用品牌增多

　　渦輪增壓Tobur技術(shù)一直是被大眾、奧迪、寶馬、沃爾沃和通用等車企應(yīng)用最多的節(jié)能技術(shù)，本屆廣州車展使用這一新技術(shù)的品牌和車型再度增加。作為沃爾沃轎車的前任股東——福特汽車表示，未來會大面積使用“EcoBoost”渦輪增壓技術(shù)，長安福特此次首先上市的將是蒙迪歐2.0T。而凱迪拉克SLS賽威2.0T、沃爾沃S602.0T和途觀1.4T等新車也都以渦輪增壓方式來提高功率、節(jié)約能源。此外，上海汽車、一汽奔騰等自主品牌也將推出帶T新車。

　　■至少13款SUV：書寫中國SUV元年

　　作為中國城市SUV倡導(dǎo)者的東風(fēng)本田提出了今年是“中國SUV元年”的看法，而2010年廣州車展至少將有13款高中低檔SUV亮相。包括東風(fēng)裕隆的納智捷、新一代寶馬X3、新一代JEEP大切諾基、福特銳界、標(biāo)致3008、斯柯達(dá)Yeti、日產(chǎn)Murano美人奴等，還有改款的2011款奧迪Q5、漢蘭達(dá)、逍客、奇駿等，以及長城哈弗H6、吉利帝豪EX7、力帆SUV、一汽森雅S80、比亞迪S6和華泰B35等多款自主品牌SUV。

　　■新款家用轎車：更多新品涌現(xiàn)

　　據(jù)了解，全新和改款的高中低檔轎車也是大量涌現(xiàn)。

　　除了上面提及過的，合資品牌的還有多款重量級轎車上市或發(fā)布，例如北京現(xiàn)代瑞納兩廂版、第八代索納塔YF和東風(fēng)悅達(dá)起亞TFC在中國首發(fā)，以及上海大眾新一代POLO、新君威GS運動版等。自主品牌轎車有上汽通用五菱寶駿630、吉利全球鷹GX2、風(fēng)神S15、奔騰B30、長城騰翼C35、瑞麒G5自動擋車型、上汽MG3、華泰

　　B11和江淮悅悅等。此外，新途安、馬自達(dá)8、全新別克GL8、江淮星銳等新款MPV也將閃亮登場。

　　文/搜狐汽車