在上周剛出爐的第219期新車目錄中，搭載1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)和全新一代的CVT變速箱的新陽(yáng)光終于現(xiàn)身。據(jù)了解，日產(chǎn)新一代陽(yáng)光轎車將于今年年底的廣州車展正式發(fā)布。

　　在國(guó)產(chǎn)第十代陽(yáng)光SUNNY車型上，日產(chǎn)宣布將會(huì)搭載加特可(XTRONIC)CVT變速器，在與同款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配時(shí)，這款變速箱的燃耗水平甚至低于手動(dòng)變速箱。

　　據(jù)介紹，該CVT變速箱為全球首次應(yīng)用子行星齒輪技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)全球最高的變速比(7.3:1)，超越了大型豪華車7速自動(dòng)擋，同時(shí)提供了700多種智能變速模式，對(duì)比起傳統(tǒng)的AT自動(dòng)變速箱，整體節(jié)油約15%。（XTRONIC CVT變速箱技術(shù)詳解） 

　　東風(fēng)日產(chǎn)總經(jīng)理松元史明的介紹，我們暫時(shí)可以確定新陽(yáng)光SUNNY可能不會(huì)采用全新的命名，定位10-14萬元左右的緊湊型轎車。不過，新的改款變速器最快將于明年4月量產(chǎn)，因此，新陽(yáng)光的上市時(shí)間應(yīng)該在明年中期左右。

　　有媒體分析，新陽(yáng)光或?qū)⑷〈?a target="_blank" class="cmsLink">頤達(dá)。在未來，日產(chǎn)產(chǎn)品系將形成以騏達(dá)、新陽(yáng)光和軒逸為組合的中級(jí)車新陣容。對(duì)此，東風(fēng)日產(chǎn)高層尚未表態(tài)，但從東風(fēng)日產(chǎn)2010年10月份的轎車銷售上可以看出，頤達(dá)已在多款轎車中銷量墊底。(具體銷量為：頤達(dá)5831輛、軒逸11197輛、騏達(dá)7123輛、新天籟11529輛)

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