長(zhǎng)安CX20

　　CX20是長(zhǎng)安旗下入門級(jí)跨界MPV車型，新車定位將介于悅翔和奔奔系列車型之間。

　　長(zhǎng)安CX系列被定義為Crossover風(fēng)格的跨界車型系列，CX20內(nèi)部代號(hào)B301，該車基于奔奔平臺(tái)的加長(zhǎng)加寬版B3平臺(tái)，CX20的車身尺寸為3880mm/1700mm/1568mm。雖為為一款A(yù)0級(jí)車，CX20外形卻設(shè)計(jì)得比較彪悍，大U形前臉、粗大的雙橫格柵搭配棱形大燈、三角形霧燈，使其有幾分SUV的味道。此外，亮銀色前保險(xiǎn)杠、行李架以及后擾流板的設(shè)計(jì)為這款小車增加了不少運(yùn)動(dòng)感。

　　內(nèi)飾方面，CX20采用灰黑雙色搭配，中控臺(tái)為豎直結(jié)構(gòu)。盾形方向盤別出心裁，而儀表盤也是采用時(shí)下流行的筒式設(shè)計(jì)。

　　在動(dòng)力總成方面，CX20將搭載JL474QL 1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為63kW/6000rpm，最大扭矩為110N·m。與之搭配的將是一款5速手動(dòng)變速箱。雖然動(dòng)力方面數(shù)據(jù)不是很出色，但相較于其迷你的身材，也稱得上夠用。

　　長(zhǎng)安CX20的高配版車型配備了行李架、擾流板等運(yùn)動(dòng)化配置，外后視鏡集成了側(cè)轉(zhuǎn)向燈功能，輪轂采用復(fù)合式五條幅設(shè)計(jì)，配備了14寸的輪胎。而價(jià)格上，CX20或?qū)⒔橛趷傁韬捅急枷盗兄�間，約為5-6萬(wàn)元左右。

    哈弗H5歐風(fēng)2.0T柴油版

　　據(jù)長(zhǎng)城內(nèi)部消息，長(zhǎng)城哈弗H5 歐風(fēng)版2.0T柴油車即將于10月在全國(guó)上市，新車型將搭載2.0T和6MT的動(dòng)力總成，并配以智能適時(shí)四驅(qū)TOD。

　　由于沒(méi)有相關(guān)諜照，我們尚不了解哈弗H5歐風(fēng)柴油版的外觀內(nèi)飾是否與汽油版有所不同，但動(dòng)力方面的升級(jí)是比較確切的。哈弗H5歐風(fēng)版柴油車搭載的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了雙頂置凸輪軸 (DOHC)、電控高壓共軌直噴技術(shù)，以及可變截面廢氣渦輪增壓(VGT)系統(tǒng)、EGR廢氣再循環(huán)及冷卻系統(tǒng)等世界領(lǐng)先技術(shù)。其最大功率達(dá)到110kw/4000rpm，在1800-2800轉(zhuǎn)時(shí)便可連續(xù)輸出310Nm的最大扭矩。

　　與2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相搭配的是6MT變速器，以上動(dòng)力總成還是首次出現(xiàn)在自主品牌SUV車型上。哈弗H5歐風(fēng)版柴油車配備的6擋手動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)相對(duì)合理，齒輪比精確度的提高使得換檔更加平順，確保了發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率的有效發(fā)揮，提高了車輛爬坡能力與車輛在各種路況環(huán)境下平穩(wěn)駕駛的性能。

　　同時(shí)，哈弗H5歐風(fēng)版選用TOD智能適時(shí)四驅(qū)，可以通過(guò)電腦ECU實(shí)時(shí)收集車輛信息，判斷整車是否打滑或轉(zhuǎn)向，并通過(guò)分動(dòng)器傳遞出大小可控的扭矩，從而克服復(fù)雜路況，實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)與四驅(qū)模式的合理轉(zhuǎn)化，同時(shí)可以與ABS、TCS系統(tǒng)兼容，利用CAN -BUS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)在線通訊，保證TCS系統(tǒng)最佳工作性能。據(jù)長(zhǎng)城消息，哈弗H5歐風(fēng)版2.0T柴油車是按歐盟標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)制造，而且根據(jù)歐盟整車認(rèn)證的最新要求，還會(huì)搭載BAS制動(dòng)輔助系統(tǒng)。