一汽-大眾汽車有限公司9月27日宣布，從即日起全面推出2011款車型。2011款高爾夫將保持現(xiàn)有的兩種排量8款車型，配置分別有所增加，其中舒適型和豪華型將提供多種選裝包，全系價(jià)格維持不變。 

　　據(jù)悉，2011款高爾夫1.4TSI舒適型最大的變化是增加了包括真皮方向盤、真皮座椅、定速巡航系統(tǒng)和座椅加熱功能等4項(xiàng)舒適性配置的選裝包。

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　　除1.4TSI舒適型增加超值選裝包之外，2011款時(shí)尚型高爾夫強(qiáng)調(diào)了多媒體娛樂(lè)功能，增加了時(shí)下流行的USB接口和Aux-in接口，只需插入接頭便可播放音頻。1.6L豪華型也在原本已經(jīng)比較齊全的設(shè)備的基礎(chǔ)上，新增了座椅加熱功能的選裝件。同時(shí)，高爾夫全系車型在內(nèi)飾上統(tǒng)一調(diào)整，中控臺(tái)的旋鈕和按鍵上增加了鍍鉻裝飾，ESP標(biāo)識(shí)也由字母變成了行駛中的汽車圖形。

　　老車型改款推陳出新，在目前已不是什么新鮮事。但對(duì)于情況特殊的高爾夫6而言，新款的推出似乎有更深層次的意義。仍需要加價(jià)提車的高爾夫6推出改款，可見(jiàn)并不是出于銷量考慮，而是證明廠家對(duì)于高爾夫給予了極高的期望，通過(guò)增配保持其競(jìng)爭(zhēng)力。但對(duì)于消費(fèi)者而言，廠家在推出新車的同時(shí)也應(yīng)當(dāng)考慮增加產(chǎn)能的問(wèn)題，畢竟長(zhǎng)期加價(jià)的問(wèn)題已經(jīng)使大眾流失了不少潛在客戶了。