國產(chǎn)CC售26萬貴不貴?車型前景有待驗證
大眾CC漂亮嗎?很漂亮!被譽(yù)為“大眾最美車型”的贊譽(yù)之詞,盡管帶有夸張色彩,但是CC在近年大眾作品中著實(shí)有不平凡的美。
CC國產(chǎn)后,定價26萬(目前媒體猜測,CC起步售價大概在26-27萬元),貴嗎?不貴!向來個性車型的受眾就不是普通消費(fèi)者,個性的主張必須在一眾平凡中突顯出來,才能體現(xiàn)存在的價值。
購買CC的最大理由
如果你希望在停車場被留意;如果你希望在車流中備受矚目;如果你希望座上客對你的座駕有所稱贊,一款個性車型正是你的所需。購買CC的理由很簡單,只因為它的與重不同:美艷的外形、浪漫的車廂,無時無刻不吸引著車內(nèi)外的眼球,祈求能一同分享其中。
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縱觀同級車型,有哪一款車能夠提供媲美CC的外形?邁騰,過于呆板,像是西裝革履但思維不懂變通的德國人;407 Coupe,散發(fā)著法式浪漫,而觀念卻過于超前;思鉑睿,帶有運(yùn)動氣息,但缺乏大眾的審美認(rèn)同;馬自達(dá)6睿翼轎跑,充滿日式運(yùn)動風(fēng)味,卻沒根本上區(qū)別于四門版本。
CC的流暢外形、無框車門、四座位布局、橙黑格調(diào)車廂,在同級、同價位當(dāng)中,沒有任何對手,這成就了CC身份的獨(dú)特性。
市場前景預(yù)測
CC能否熱銷,與其定價有一定關(guān)系。根據(jù)此前媒體預(yù)測,CC的定價在26萬元至32萬元左右;仡櫰漭^為接近的競爭車型,思博銳為23.78萬元至27.18萬元,馬六睿翼轎跑為23.98萬元(2.5升),新君威2.0T為25.89至26.99萬元,而大眾邁騰則為25.18至26.38萬元。比較之下,如果CC定價最低26萬元,這個價格并沒有脫離該層面消費(fèi)者的消費(fèi)水平,可以視為一個合理的價位。
這是否意味著CC的銷量能夠和邁騰達(dá)至同一水平?客觀而言,這不可能,畢竟CC的起步價相比邁騰還是要貴,已經(jīng)是后者頂級版的價格;再者,相信CC的設(shè)計者并不希望這輛作品如邁騰在海外般熱銷,終究,CC還是一款個性之選,它只適合少數(shù)人。
但是在中國,一汽大眾對“物以稀為貴”的理解和常人是有偏差的,再者,一汽大眾不需要“個性”和“品牌”,他只寄望于手中的如意算盤。
如果CC起步價定位在30萬元以上,相信這又會讓一汽大眾招來非議。此前GTI定價過高的議論,已成事實(shí),盡管經(jīng)銷商表示店內(nèi)沒有現(xiàn)車,但是車型銷路的好與否,同樣穿梭于馬路上的消費(fèi)者們心里自有定論,市場表現(xiàn)亦非經(jīng)銷商一面說了算。
CC的價格可以憑身份的獨(dú)特性而略為提高,而一旦設(shè)置過高,則超過了大眾品牌的承載能力。CC作為一輛獨(dú)具魅力的小眾車型,市場表現(xiàn)會否被一汽大眾搞砸,必定再度受到熱議。期待真相揭曉的一天!
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