【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】根據(jù)此前消息，雪鐵龍官方將在巴黎車展首發(fā)代號為B73的雪鐵龍C4L，并將在年底中國首發(fā)。我們剛剛拿到了這款車在國內(nèi)測試的諜照。從諜照看，該車引入了同級別少有的LED日間行車燈。據(jù)悉，這輛測試車還采用了米其林輪胎。這應該是國產(chǎn)C4L里面配置較高的車型。

　　雪鐵龍C4L將會采用PSA與寶馬合作研發(fā)的1.6THP發(fā)動機，最大功率120kW(163PS)，最大扭矩240Nm，與發(fā)動機匹配的是一款6速自動變速箱。此外，據(jù)官方宣稱，C4L還將在中國推出1.8L車型，其最大輸出功率達100kW(136PS)，匹配5速手動和6速自動變速箱；另外還有一款最大功率85kW(115PS)的1.6L發(fā)動機也將出現(xiàn)在C4L的產(chǎn)品序列中。

　　雪鐵龍C4L的軸距為2710mm，與國產(chǎn)標致408相同，比新一代C4以及國產(chǎn)世嘉長100mm。其長、寬、高分別為4620/1780/1498mm。PF2平臺屬于緊湊型車級別，即國內(nèi)常說的A級車。而從尺寸來看，C4L已經(jīng)接近中型車的水平，可以說又是一臺在空間上有著越級表現(xiàn)的緊湊型車，非常符合國內(nèi)消費者的需求。據(jù)悉此車的懸掛、空間都為中國消費者量身定做，舒適性會優(yōu)于308、408、世嘉等PSA旗下在華同級車型。

　　編輯點評：雪鐵龍C4L引入后，世嘉并不會停產(chǎn)，而是會兩代同堂繼續(xù)銷售，只是這種情況在中國并不少見，似乎也無可厚非，而雪鐵龍C4L的對手是大眾速騰、本田思域等緊湊級車型中定位較高的車型。

相關(guān)文章：

雪鐵龍C4L 1.6T發(fā)動機部分動力參數(shù)曝光
//www.aryapackersandmovers.com/nation/gckx/1206/1999546.html

雪鐵龍全球總經(jīng)理:C4L在華年銷量目標8萬
//www.aryapackersandmovers.com/nation/gckx/1206/2004425.html