雙龍攜小型SUV Korando欲重新征戰(zhàn)中國市場

　　自從上海汽車黯然退出雙龍汽車，雙龍在中國的汽車業(yè)務(wù)似乎也變得舉步維艱。而隨著新東家的入主，以及全新車型的助推，雙龍及其全新SUV車型Korando重新進(jìn)入我們的視野。印度最大的SUV和拖拉機(jī)生產(chǎn)商馬恒達(dá)已和韓國雙龍汽車簽署收購協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，馬恒達(dá)以4.6億美元獲得了雙龍70%的股份，全部交割將于2月份完成。

雙龍攜小型SUV Korando欲重新征戰(zhàn)中國市場

　　雙龍汽車公司日前宣布，該公司將在德國市場投放四款車型，以重新登陸德國市場。據(jù)國外媒體報道，雙龍汽車公司已經(jīng)在位于德國科隆附近的小鎮(zhèn)科本建立了汽車銷售公司，并且為該銷售公司招募了營銷人員。該公司計劃在2012年以前在德國設(shè)立150家汽車銷售網(wǎng)點，銷售旗下rexton SUV、rodius小型MPV、actyon跨界車和小型SUV Korando。

雙龍攜小型SUV Korando欲重新征戰(zhàn)中國市場

　　此外，在因破產(chǎn)而離開中國近兩年時間后，韓國雙龍汽車亦計劃在今年重返中國市場。韓國雙龍汽車與上汽的合作協(xié)議將在2月25日正式到期，之后雙龍汽車將在其新購買者印度馬恒達(dá)集團(tuán)的帶領(lǐng)下單獨在華開展業(yè)務(wù);內(nèi)部人士透露，雙龍計劃重新建立銷售渠道和組建進(jìn)口車銷售公司，而未來的產(chǎn)品規(guī)劃則是保證每年不少于兩款。

雙龍欲攜小型SUV Korando重新征戰(zhàn)中國市場

　　當(dāng)然首款全新產(chǎn)品就是城市SUV車型Korando，之前Korando已經(jīng)多次在國內(nèi)爆出測試車諜照，而近期我們再次捕獲了零偽裝的新款車型諜照。這狂即將進(jìn)入中國的新車至此已經(jīng)非常清晰的呈現(xiàn)在我們面前。同時我們將為廣大車友解讀這款新車的車型配置和市場定位。

雙龍欲攜小型SUV Korando重新征戰(zhàn)中國市場

　　眼看中國市場SUV車型的火熱，且不論日系的本田CRV、豐田RAV4的傳統(tǒng)強(qiáng)勢力量，以及大眾途觀的德系勁敵，僅僅是韓國同鄉(xiāng)的現(xiàn)代ix35和起亞智跑上市短短數(shù)月也大紅大紫。自然定位相似的韓國車型雙龍Korando也不會放棄龐大的中國市場，抓住中國市場，對于這個沒落中的車型品牌重新崛起有著重大意義。

雙龍欲攜小型SUV Korando重新征戰(zhàn)中國市場

　　從Korando這款新車來看，外形一改雙龍品牌以往的風(fēng)格，而之前的路帝、愛騰等雙龍車型，始終在外觀設(shè)計上顯得有那么些非主流。從底盤系統(tǒng)方面來說，Korando采用承載式車身配備四輪獨立懸掛的轎車式底盤，而之前雙龍車型，無論是愛騰、享御還是雷斯特，都無一例外的采用了越野車的底盤，采用帶大梁的非承載車身，縱置發(fā)動機(jī)后輪驅(qū)動，清一色的整體橋后懸掛。

雙龍欲攜小型SUV Korando重新征戰(zhàn)中國市場

　　而且Korando的尺寸為4400×1810×1685mm，軸距是2640mm，尺寸也幾乎與現(xiàn)代ix35完全一樣。當(dāng)然，Korando會繼續(xù)主打雙龍擅長的柴油發(fā)動機(jī)技術(shù)，使用e-XDi200柴油發(fā)動機(jī)，2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)的峰值參數(shù)分別達(dá)到了最大輸出功率129kw/4000rpm和最大扭矩360Nm/2000-3000rpm，明顯超過了現(xiàn)款市售雙龍愛騰車型上那臺104kw/4000rpm 和310Nm/1800-2750rpm的2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)。

雙龍欲攜小型SUV Korando重新征戰(zhàn)中國市場

　　變速箱方面有6速手動變速箱和來自DSI的6速自動變速箱。而引入中國的車型是否會增加汽油發(fā)動機(jī)的配置目前還不得而知，但要想更廣泛的博得中國消費者的認(rèn)可，推出汽油版車型是必不可少的。