奧迪A4 Allroad/A6 Allroad國內(nèi)曝光 或?qū)⒁?/h1>

　　奧迪Allroad Quattro車型是一款基于轎車平臺而打造的跨界休旅車，于1999年開始生產(chǎn)，此后由于市場原因，一直在歐洲地區(qū)銷售，但于2008年年底退出了北美市場。第一代的allroad quattro與奧迪A6共享平臺，于1999-2005年間生產(chǎn)，尾部看上去很像奧迪A6旅行版。與當(dāng)時的A6轎車主要的不同之處在于，先進(jìn)的空氣懸掛系統(tǒng)，配備全地形輪胎的更大的輪轂和外凸的黑色保險杠，這使其具有了一個古怪的外表以及對于各種不同地形的綜合適應(yīng)性。

第一代Allroad Quattro

　　allroad車型的設(shè)計目的是使其具有應(yīng)對復(fù)雜路況的能力。標(biāo)配的先進(jìn)的空氣懸掛系統(tǒng)能夠讓車輛的離地間隙最低低至142mm，最高高至208mm，既能保證高速行駛的穩(wěn)定性，也能夠極大的提高車輛的通過能力。 發(fā)動機(jī)方面，搭載了最大功率184 kW、最大扭矩350 N·m的2.7L的雙渦輪增壓V6汽油發(fā)動機(jī)和最大功率132 kW、最大扭矩370 Nm的2.5L TDI柴油引擎。后來，也采用過奧迪S4的4.2L V8汽油引擎，和一款更低排量的TDI柴油引擎。 

　　第二代allroad首款車型在2006年夏天正式發(fā)布，還是基于A6平臺打造的，命名為Audi A6 allroad quattro，名字中突出A6的同時，延續(xù)空氣懸掛系統(tǒng)和quattro全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)的特色，不過外觀更時尚了。Audi A6 allroad quattro共有4款發(fā)動機(jī)可供選擇，3.2L V6 FSI與4.2L V8 FSI汽油發(fā)動機(jī)，2.7L TDI（最大功率132 kW）與3.0L TDI（最大功率171 kW）柴油發(fā)動機(jī)。變速器方面，除了6速手動變速器外，增加了6速 tiptronic 自動變速器可供選擇（在高端車型上為標(biāo)配）。5種設(shè)定模式的空氣懸掛也比上一代產(chǎn)品的4種設(shè)定模式的空氣懸掛有所提升。在德國，Audi A6 allroad quattro的價格略微低于奧迪Q7的價格。

2007奧迪A6 allroad quattro

　　奧迪似乎在allroad車型上有所突破，在2009年日內(nèi)瓦車展上發(fā)布了其奧迪A4 Allroad Quattro車型，將其allroad車型的設(shè)計理念應(yīng)用到更低級別的車型上，以圖創(chuàng)造更大的銷量。關(guān)于奧迪A4 Allroad Quattro詳細(xì)介紹請看我們2009年日內(nèi)瓦車展的報道文章《奧迪A4 ALLroad版 第79屆日內(nèi)瓦車展首發(fā)》和《奧迪A4 ALLROAD QUATTRO發(fā)布 約售25萬》。

2009日內(nèi)瓦車展上的奧迪A4 Allroad Quattro