上汽通用五菱最新產品1.0L SPARK于11月30日在柳州宣布全國同步上市，售價為人民幣5.88萬元，其服務保障期限為3年或6萬公里。當日，上汽通用五菱公司在當?shù)仫L景名勝之區(qū)柳州大龍?zhí)豆珗@為該產品的上市舉辦了隆重而時尚的品鑒會。
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上汽通用五菱Spark在當?shù)仫L景名勝之區(qū)柳州大龍?zhí)豆珗@上市
會上，該公司銷售總經理胡俊介紹說，新品搭載的是由德國摹尼黑汽車技術研究中心專為MATIZ（SPARK前身產品）量身定做、目前國際微車市場上技術最成熟的大宇B10S1四缸發(fā)動機。這款發(fā)動機使用的是在M-TEC技術基礎上更為先進的S-TEC動力加推技術，與五檔手動變速箱、標配助力轉向系統(tǒng)及整車系統(tǒng)相匹配，能使整車獲得最佳的加速動力性能和輕盈靈動的駕乘感受，最大功率達到47KW，起步換檔加速至100km/小時所需時間僅為22秒,最高時速可以達到140KM/小時，目前在國內微車領域處于絕對領先水平。該發(fā)動機采用水冷、頂置式氣門、進氣道多點燃油電控噴射等裝配，汽缸蓋為輕質鋁合金,進氣管材料為塑料,從而有效減輕了發(fā)動機自身重量。尤其值得一提的是，這款發(fā)動機可配合使用各種90#以上優(yōu)質無鉛汽油，百公里油耗僅為4.3L，從而最大限度地提高了產品使用經濟性；同時，1.0LSPARK在環(huán)保要求上能夠滿足歐Ⅲ排放法規(guī)。
上汽通用五菱汽車公司銷售總經理胡俊向大家介紹Spark 1.0的新特性。
兩個月之前，1.0L SPARK在上海隆重下線，同時0.8L SPARK也做出了較大的價格調整。據(jù)悉，在全新的價格體系下，0.8L SPARK憑借其優(yōu)越的黃金性價比贏得了廣大消費者的寵愛。該產品在9月和10月的銷量均超過了1600臺，且直到現(xiàn)在仍呈供不應求之勢，成為目前國內銷售最為火爆的汽車產品之一。該公司副總經理郭呂敏稱，1.0L SPARK正是上汽通用五菱經過多方努力，為滿足廣大消費者的誠懇期待和不斷擴大的市場需求而推出，該產品的上市不但豐富了上汽通用五菱乘用車產品體系，也必將進一步改變人們對于微車的低劣印象，繼續(xù)領跑國內微車發(fā)展潮流。
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總經理沈陽表示，上汽通用五菱將在年底前實現(xiàn)SPARK整車國產化率達40%以上的目標。
上汽通用五菱總經理沈陽在發(fā)言中表示，公司在此之前一直致力于擴大SPARK產能和提升SPARK整車國產化率的工作，取得了良好效果。沈陽稱，上汽通用五菱將在年底之前實現(xiàn)SPARK整車國產化率達到40%以上的目標，當前生產SPARK的總裝車間產能已經成功獲得階段性突破，由最初的5輛/小時提升到12輛/小時，基本形成了年產5萬輛的能力。
會上，沈陽還特別強調，上汽通用五菱通過對源頭零部件質量、線上裝配質量和線下檢測質量等方面進行嚴格的控制，確保了SPARK在產能擴大的同時其質量能夠與國際同步，從而給廣大喜愛和支持這款產品的用戶以最大的利益關懷。沈陽透露說，目前，SPARK在全國各地已經擁有接近100家經銷商和110多家服務商，而且這個隊伍還在不斷擴大。
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發(fā)布會現(xiàn)場還展現(xiàn)了“驚人一幕”：Spark小車車內竟可同時乘載12人！
據(jù)了解，截止到今年11月，上汽通用五菱全線產品的產銷量已經突破21萬輛，累計市場占有率達到25%，同比增長率則為29%，接近行業(yè)同比增長率的兩倍，居微車行業(yè)排名第二的位置。結合此前價格調整之后銷售尤為火爆的0.8L SPARK,沈陽信心十足地說，上汽通用五菱非常有信心將SPARK這款產品打造成為中國微轎王牌產品，給廣大微車用戶帶來最高的品質享受。
相關鏈接：上汽通用五菱公司簡介
上汽通用五菱是目前國內第二大微型車生產廠商，自2002年11月18日正式掛牌成立以來，產值從30億元提升到70億元，產能從15萬輛增長到30萬輛，年銷量從11萬輛向23萬輛沖擊，市場占有率則從20％提高到25％。其創(chuàng)新的“中中外”合資模式，使公司在人力、企業(yè)品牌、管理和資本四大方面獲得了巨大優(yōu)勢，確保了上汽通用五菱作為一個優(yōu)秀本土企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力的進一步提升。合資兩年來，上汽通用五菱集合合資各方優(yōu)勢資源，引入世界領先的經營理念和精益管理系統(tǒng)，全方位提高經營效率，降低管理成本，管理的提升使公司在幾乎沒有追加投資的情況下，實現(xiàn)了產能翻番。
