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東風(fēng)雪鐵龍新愛(ài)麗舍兩廂 2月26日上市

[2009-02-20 17:28:33]    太平洋汽車網(wǎng)    出處:pcauto     責(zé)任編輯: lubo

  2008年東風(fēng)雪鐵龍正式推出了全新改款新愛(ài)麗舍,新愛(ài)麗舍在原有車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了配置升級(jí)和重新設(shè)計(jì),而且售價(jià)還維持了老款車型的價(jià)格,因此一經(jīng)推出就立刻受到了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的喜愛(ài)。近日筆者從相關(guān)人士處了解到兩廂新愛(ài)麗舍車型將于今年2月26日在北京正式上市份,售價(jià)或?qū)?huì)與三廂車型售價(jià)大致相同,預(yù)計(jì)起步價(jià)格為7.38萬(wàn)元。

兩廂新愛(ài)麗舍

 

  目前新愛(ài)麗舍搭載的1.6L16V發(fā)動(dòng)機(jī)是PSA歐洲同步、全球共用的一款小型發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率106匹馬力,排放達(dá)到國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn),60公里等速油耗僅為5.0L。四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)穩(wěn)定可靠,讓車輛的操控得心應(yīng)手。整車多處采用特殊降噪技術(shù),為駕乘人員營(yíng)造寧?kù)o舒適的車內(nèi)環(huán)境。安全方面,新愛(ài)麗舍擁有雪鐵龍獨(dú)有的后軸隨動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù),在防側(cè)滑、防甩尾方面有著優(yōu)勢(shì);同時(shí),新愛(ài)麗舍在雪鐵龍精良底盤系統(tǒng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了針對(duì)性的調(diào)校和升級(jí),采用了最新的8.1版本ABS防抱死系統(tǒng)。

  編輯點(diǎn)評(píng):新愛(ài)麗舍自上市以來(lái)市場(chǎng)表現(xiàn)一直還算穩(wěn)定,去年12月的銷量為4520輛!中國(guó)的汽車消費(fèi)市場(chǎng)很大,也很復(fù)雜,在我們追新、追時(shí)尚、追求技術(shù)先進(jìn)的大環(huán)境下仍然有很多消費(fèi)者買車只為了追求汽車的基本功能——代步。在我國(guó)廣大的二三線城市和一些不發(fā)達(dá)的地方,汽車的銷售和維護(hù)網(wǎng)絡(luò)并不像大城市那么發(fā)達(dá),車輛的穩(wěn)定性、使用便利性、經(jīng)濟(jì)性才更是這些消費(fèi)者最為看重的,這也就為大眾、雪鐵龍等這些在國(guó)內(nèi)合資較早的品牌下的二線車提供了一個(gè)不錯(cuò)的市場(chǎng)。從富康到愛(ài)麗舍,經(jīng)過(guò)10多年,我相信愛(ài)麗舍在適應(yīng)國(guó)內(nèi)用車環(huán)境下一定走在其他車型之前,在銷售網(wǎng)絡(luò),維護(hù)維修的便利性方面愛(ài)麗舍也不會(huì)差!兩廂愛(ài)麗舍的推出無(wú)疑是豐富了新愛(ài)麗舍車型的產(chǎn)品線,發(fā)動(dòng)機(jī)不算落后,車輛的整體性能夠用,如果價(jià)格如大家所預(yù)期的話我認(rèn)為新兩廂愛(ài)麗舍在國(guó)內(nèi)還是有市場(chǎng)的!

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