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[搶先文字報(bào)告] 菲亞特 派力奧 Speedgear
[2003-03-26 16:36:47] 太平洋汽車(chē)網(wǎng)
pcauto
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linyinglan
精雕細(xì)琢 感悟時(shí)尚
譽(yù)滿(mǎn)全球的“20世紀(jì)最佳汽車(chē)設(shè)計(jì)大師”喬治亞羅先生費(fèi)盡巧思,親手勾勒出菲亞特派力奧轎車(chē)。將現(xiàn)代風(fēng)范與功能設(shè)計(jì)融合得天衣無(wú)縫,使派力奧的每一線(xiàn)條都折射出意大利時(shí)尚精華。
。 典雅的雙拋物線(xiàn)水晶狀鹵化前車(chē)燈。
。 極具時(shí)尚感的前部輪廓。
。 流線(xiàn)型的后背設(shè)計(jì)。
- 創(chuàng)新化儀表盤(pán)和高保真效果的音響系統(tǒng)。
。 雅致簡(jiǎn)潔的車(chē)廂內(nèi)飾。
思慮周全 確保安全
擁有華麗外在的同時(shí),菲亞特派力奧同樣在安全性能方面一絲不茍,思慮周全,采用多項(xiàng)高新科技,確保您的安全,讓您高枕無(wú)憂(yōu)。
。 配備ABS外加EBD電子制動(dòng)力分配器,在各種路面狀況下均能提供最佳制動(dòng)效果. (EL/ELX/Speedgear車(chē)型)
。 交叉雙管路制動(dòng)系統(tǒng),提供雙重安全保護(hù)
。 先進(jìn)的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓駕駛更輕松、更安全。
。 采用菲亞特CODE(第二代)電子防盜系統(tǒng), 通過(guò)滾碼芯片自動(dòng)識(shí)別密碼, 防止車(chē)輛被盜.
。 新一代無(wú)煙式雙安全氣囊(駕駛座氣囊為45升,副駕駛座氣囊為95升),帶電子預(yù)緊器和負(fù)載限制器的前排座椅安全帶,保障駕駛員與前排乘客免受劇烈撞擊。副駕駛座氣囊可關(guān)閉,保護(hù)前排兒童的安全。(ELX/Speedgear車(chē)型)
。 車(chē)體加固設(shè)計(jì)以及特別加強(qiáng)的底盤(pán),使駕駛更加安全、穩(wěn)定。機(jī)艙蓋有逐漸變形設(shè)計(jì)及安全鉸鏈,在發(fā)生正面碰撞時(shí)機(jī)艙蓋不傷及前排乘客。
。 EAS吸能式轉(zhuǎn)向柱和方向盤(pán),緩解撞擊力量。
。 側(cè)防撞桿有效抵抗側(cè)面的沖擊。
。 防潛滑式前后座椅設(shè)計(jì),發(fā)生碰撞時(shí)防止乘客下滑至安全帶以下位置。
。 FPS防火系統(tǒng),可以在發(fā)生碰撞的緊急關(guān)頭關(guān)閉供油系統(tǒng),阻止燃燒。
譽(yù)滿(mǎn)全球的“20世紀(jì)最佳汽車(chē)設(shè)計(jì)大師”喬治亞羅先生費(fèi)盡巧思,親手勾勒出菲亞特派力奧轎車(chē)。將現(xiàn)代風(fēng)范與功能設(shè)計(jì)融合得天衣無(wú)縫,使派力奧的每一線(xiàn)條都折射出意大利時(shí)尚精華。
。 典雅的雙拋物線(xiàn)水晶狀鹵化前車(chē)燈。
。 極具時(shí)尚感的前部輪廓。
。 流線(xiàn)型的后背設(shè)計(jì)。
- 創(chuàng)新化儀表盤(pán)和高保真效果的音響系統(tǒng)。
。 雅致簡(jiǎn)潔的車(chē)廂內(nèi)飾。
思慮周全 確保安全
擁有華麗外在的同時(shí),菲亞特派力奧同樣在安全性能方面一絲不茍,思慮周全,采用多項(xiàng)高新科技,確保您的安全,讓您高枕無(wú)憂(yōu)。
。 配備ABS外加EBD電子制動(dòng)力分配器,在各種路面狀況下均能提供最佳制動(dòng)效果. (EL/ELX/Speedgear車(chē)型)
。 交叉雙管路制動(dòng)系統(tǒng),提供雙重安全保護(hù)
。 先進(jìn)的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓駕駛更輕松、更安全。
。 采用菲亞特CODE(第二代)電子防盜系統(tǒng), 通過(guò)滾碼芯片自動(dòng)識(shí)別密碼, 防止車(chē)輛被盜.
。 新一代無(wú)煙式雙安全氣囊(駕駛座氣囊為45升,副駕駛座氣囊為95升),帶電子預(yù)緊器和負(fù)載限制器的前排座椅安全帶,保障駕駛員與前排乘客免受劇烈撞擊。副駕駛座氣囊可關(guān)閉,保護(hù)前排兒童的安全。(ELX/Speedgear車(chē)型)
。 車(chē)體加固設(shè)計(jì)以及特別加強(qiáng)的底盤(pán),使駕駛更加安全、穩(wěn)定。機(jī)艙蓋有逐漸變形設(shè)計(jì)及安全鉸鏈,在發(fā)生正面碰撞時(shí)機(jī)艙蓋不傷及前排乘客。
。 EAS吸能式轉(zhuǎn)向柱和方向盤(pán),緩解撞擊力量。
。 側(cè)防撞桿有效抵抗側(cè)面的沖擊。
。 防潛滑式前后座椅設(shè)計(jì),發(fā)生碰撞時(shí)防止乘客下滑至安全帶以下位置。
。 FPS防火系統(tǒng),可以在發(fā)生碰撞的緊急關(guān)頭關(guān)閉供油系統(tǒng),阻止燃燒。
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