在合作生產(chǎn)一系列非轎車產(chǎn)品后，三菱汽車日前終于下定決心和自己苦戀多年的女友——長(zhǎng)豐汽車成立合資公司，攜手向轎車領(lǐng)域進(jìn)軍。而三菱汽車之前在華的合作伙伴東南汽車，因?yàn)闃I(yè)績(jī)長(zhǎng)期萎靡不振，或?qū)⒊蔀楸凰?duì)象。
長(zhǎng)豐迎娶三菱
11日，湖南長(zhǎng)豐汽車制造股份有限公司(下稱“長(zhǎng)豐汽車”)總經(jīng)理陳正初公開向媒體表示：“三菱汽車不再在長(zhǎng)豐汽車中追加持股比例，而是和長(zhǎng)豐汽車另外新組建一個(gè)股比為50%對(duì)50%的合資公司。合資公司將是一個(gè)以轎車為主的全系列公司。”昨天長(zhǎng)豐汽車公關(guān)部李葵枝接受《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》采訪時(shí)以“沒有看到相關(guān)報(bào)道”為由拒絕證實(shí)陳正初的上述言論。記者轉(zhuǎn)而求證三菱北京事務(wù)所所長(zhǎng)遠(yuǎn)藤裕時(shí)，對(duì)方稱，三菱汽車和長(zhǎng)豐汽車的合作確有意向，但他也拒絕透露雙方進(jìn)展。
《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》隨后從長(zhǎng)豐汽車知情人士處獲悉，三菱和長(zhǎng)豐汽車的合作已經(jīng)框定，“5月份三菱汽車已和長(zhǎng)豐汽車達(dá)成相關(guān)協(xié)議，雙方合資成立全新公司。長(zhǎng)豐汽車未來將成為一個(gè)控股公司模式的企業(yè)，旗下不僅包括和三菱汽車的合資公司，還將成立專門從事自主品牌生產(chǎn)的公司。”
從去年開始，三菱汽車和另外一家和三菱有關(guān)聯(lián)的雙日株式會(huì)社悄然減持長(zhǎng)豐汽車股份，分別從16.07%和4.02%減為14.56%和3.65%，總股本從原先的20.1%減少到目前的18.21%。與此同時(shí)，長(zhǎng)豐汽車也在整合旗下資源。陳正初透露，長(zhǎng)豐汽車將拿出位于湖南省長(zhǎng)沙市的整車生產(chǎn)基地與三菱合資，此基地目前正在生產(chǎn)三菱帕杰羅V77越野車和獵豹飛騰SUV。
東南汽車迷局
三菱汽車和長(zhǎng)豐汽車合資協(xié)議只差一紙批文，由于長(zhǎng)豐汽車明確表示，未來長(zhǎng)豐三菱的合資公司將以生產(chǎn)轎車為主，由于三菱汽車本身轎車產(chǎn)品并不豐富，長(zhǎng)豐加入爭(zhēng)奪，勢(shì)必使得目前備受煎熬的另一家合作伙伴東南汽車的前景蒙上陰影。
陳正初表示，合資公司成立后，長(zhǎng)豐汽車正在生產(chǎn)的三菱品牌越野車將自然而然地過渡到合資公司中去，同時(shí)，這個(gè)合資公司還將生產(chǎn)三菱品牌的轎車產(chǎn)品，希望初期產(chǎn)能達(dá)10萬輛規(guī)模。
昨天，三菱北京事務(wù)所所長(zhǎng)遠(yuǎn)藤裕己接受記者采訪時(shí)仍堅(jiān)持說，從三菱角度考慮，東南汽車和長(zhǎng)豐汽車都是未來三菱中國(guó)戰(zhàn)略的重要組成部分，“東南汽車將以MPV和轎車為主，而長(zhǎng)豐汽車則主要從事SUV的生產(chǎn)�！�
不過遠(yuǎn)藤的話僅是敷衍2年之前三菱汽車中國(guó)戰(zhàn)略框架，“東南汽車的持續(xù)低迷及復(fù)雜的股權(quán)關(guān)系，迫使三菱汽車必須改變此前過于依賴東南汽車的局面。”上述了解長(zhǎng)豐汽車和三菱合作詳情的人士透露。剛出爐的5月份車市銷量數(shù)據(jù)顯示，東南汽車今年初推出的戈藍(lán)銷量?jī)H為284輛，連續(xù)兩個(gè)月成為中高級(jí)車倒數(shù)第一。自主品牌車菱帥銷量?jī)H271輛，已在停產(chǎn)邊緣徘徊多時(shí)；菱紳銷量同比去年下滑超過42%。
長(zhǎng)豐汽車如決定引進(jìn)三菱汽車轎車車型，將不可避免地要和東南汽車爭(zhēng)奪三菱汽車有限的轎車資源，在三菱的產(chǎn)品線上，除了東南汽車導(dǎo)入國(guó)產(chǎn)的lancer、戈藍(lán)和將導(dǎo)入的SUV歐藍(lán)德外，還有中高檔MPV格藍(lán)迪、小型車Colt及為數(shù)不多的跑車，且其中適合中國(guó)市場(chǎng)的車型不多，據(jù)了解除SUV外，長(zhǎng)豐汽車最希望引進(jìn)的是目前熱銷的Colt。而已錯(cuò)過中國(guó)汽車市場(chǎng)春天的三菱汽車有可能在長(zhǎng)豐汽車身上找到新的希望。
