“省油”、“綠色”、“環(huán)�！�、“節(jié)能”，是當(dāng)今車市的熱點(diǎn)話題。8月14日開(kāi)幕的2008大連國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)上，自主參展品牌的最大亮點(diǎn)，當(dāng)屬集熱點(diǎn)話題于一身的江淮柴油版瑞鷹SUV。瑞鷹1.9CTI柴油版在車展首日舉行了全國(guó)上市發(fā)布儀式，現(xiàn)場(chǎng)公布售價(jià)為13.48萬(wàn)，并已經(jīng)開(kāi)始接受全面預(yù)定。

江淮汽車多功能車營(yíng)銷公司總經(jīng)理王朝云為瑞鷹柴油1.9T揭幕 圖片

　　筆者在江淮展位現(xiàn)場(chǎng)目擊，本次共展出瑞風(fēng)祥和2.0T、瑞鷹2.4四驅(qū)、瑞風(fēng)2.4CBR、 瑞鷹1.9CTI柴油車，共計(jì)四款江淮主打乘用車產(chǎn)品。其中，瑞鷹1.9CTI柴油車是本次正式推出的上市新品，不僅僅是江淮推出的第一款柴油SUV，其百公里不到6升的油耗成績(jī)，更有望問(wèn)鼎中國(guó)最省油的柴油SUV桂冠。因此，集節(jié)能、環(huán)保特性于一身的柴油瑞鷹上市發(fā)布儀式，自然成為大連車展上的最受矚目的焦點(diǎn)。

　　江淮瑞鷹1.9CTI柴油版首次亮相是在今年4月開(kāi)幕的北京車展上，作為瑞鷹系列的首款柴油版車型，一經(jīng)亮相就受到了各方的廣泛關(guān)注。據(jù)了解，江淮瑞鷹1.9CTI在外形尺寸上與汽油版車型并無(wú)明顯差別，所裝備的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大特點(diǎn)就是采用了CIDI高壓共軌電噴技術(shù)。這種新技術(shù)使車輛的動(dòng)力性能和經(jīng)濟(jì)性能都獲得了顯著提升。瑞鷹1.9CTI的最大功率為82kW/4000rpm，最大扭矩達(dá)到235Nm/1800-2300rpm，與之匹配的是6擋手動(dòng)變速器，屬于領(lǐng)先同級(jí)別柴油車型的配置，其百公里油耗僅為5.5L的經(jīng)濟(jì)性將十分出色。

江淮汽車多功能車營(yíng)銷公司總經(jīng)理王朝云

　　作為自主品牌的SUV實(shí)力派選手，柴油瑞鷹具有很高的技術(shù)含量，并在燃油經(jīng)濟(jì)性、整車性價(jià)比、安全舒適度等方面具有突出表現(xiàn)。柴油瑞鷹1.9L發(fā)動(dòng)機(jī)采用的高壓共軌電噴技術(shù)，采取了預(yù)噴、主噴和后噴的工作方式，實(shí)現(xiàn)了燃燒過(guò)程中的燃油再噴射，降低了缸內(nèi)燃燒氣體的溫度，從而有效降低了NOx的生成，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作變得更平穩(wěn)，噪音也得到有效的控制。坐在車內(nèi)，基本上分不出是柴油車還是汽油車。相信會(huì)給乘客帶來(lái)更舒適的駕駛體驗(yàn)。

　　良將手下無(wú)弱兵，作為已有幾十年歷史的老牌自主車企勁旅，江淮汽車各款車型目前都已成各自細(xì)分市場(chǎng)的佼佼者。據(jù)江淮市場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹，08年是江淮“全芯動(dòng)力戰(zhàn)略規(guī)劃”年，隨著“換芯”、“小改款”、“綠色升級(jí)”等產(chǎn)品將不斷推出，江淮“為用戶創(chuàng)造價(jià)值”的承諾將進(jìn)一步落到實(shí)處。業(yè)界人士預(yù)測(cè)，在油價(jià)飛漲的今天，SUV的經(jīng)濟(jì)性一直是人們所關(guān)注的，瑞鷹1.9CTI柴油版的推出，在經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性上找到了很好的均衡，相信上市后能迎來(lái)良好的市場(chǎng)表現(xiàn)。

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