完成新老廠房的交替之后，歐蘭德M09(內(nèi)部產(chǎn)品代號(hào))成為北京奔馳-克萊斯勒有限公司亦莊工廠下線的第一批車型。昨天，從上海名創(chuàng)汽車銷售服務(wù)公司了解到，這款歐蘭德系列中最便宜的一款車，目前在上海市場已能提到現(xiàn)車。

　　據(jù)悉，目前該車公開的型號(hào)尚未傳達(dá)到經(jīng)銷商處，但價(jià)格已確定為15.48萬元，這一定價(jià)使歐蘭德系列的最低價(jià)由此前的17.58萬元下探了逾兩萬元。與17.58萬元的四驅(qū)經(jīng)典型相比，新歐蘭德采用手動(dòng)檔，前驅(qū)兩輪驅(qū)動(dòng)，不同之處在于對(duì)一些非必要的配置進(jìn)行了刪減，如減去了行李架、天窗、真皮等，發(fā)動(dòng)機(jī)由此前的4G69改成了4G64，雖然輸出功率和鈕距比經(jīng)典型減少了10，但并不影響整車性能�！皠h減的都是一些相對(duì)不實(shí)用的配置，”經(jīng)銷商說。北京奔馳相關(guān)人員則表示：之所以推出減配的歐蘭德，目的也是為了擴(kuò)大受眾面，滿足一些看中歐蘭德品牌，追求時(shí)尚感覺，但收入相對(duì)不高的群體。

　　作為SUV中的高端品牌，歐蘭德此前的競爭對(duì)手主要是東風(fēng)本田CRV和途勝。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為：M09的上市，將直接推動(dòng)歐蘭德?lián)屨贾械投薙UV市場，10萬元左右的SUV都將成其可能侵占的市場。另據(jù)悉，近幾天，北京奔馳內(nèi)部已在為新歐蘭德籌備上市儀式，如果不出意外，該車將于8月10日正式上市。