日前，記者從東風(fēng)日產(chǎn)獲悉，在中級(jí)車(chē)市備受猜測(cè)和矚目的新軒逸即將于4月8日正式上市。據(jù)了解，此次改款是東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)軒逸不斷完善和提升的重要舉措之一，改款后的新軒逸外觀更顯硬朗、線條更加柔美，車(chē)身顏色也更加豐富。同時(shí)，豐富的裝備也將會(huì)進(jìn)一步提升軒逸的性價(jià)比和競(jìng)爭(zhēng)力，重新塑造A+車(chē)市價(jià)值標(biāo)桿。

　　據(jù)悉，此次即將上市的新軒逸，在外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面將與時(shí)代潮流緊密結(jié)合在一起的，以滿足消費(fèi)者新的消費(fèi)潮流。新軒逸的外觀線條將延續(xù)老款車(chē)型流暢、飽滿圓潤(rùn)的造型。前臉設(shè)計(jì)方面，這款新車(chē)的前進(jìn)氣格柵與新一代天籟更為相似，加大的格柵使整款車(chē)顯得更加兇猛，貫穿前后的腰線使新車(chē)看起來(lái)更加動(dòng)感，整體設(shè)計(jì)更趨于年輕化。

　　同時(shí)，新軒逸還秉承了軒逸一貫以來(lái)的舒適空間和科技裝備的特點(diǎn)，精巧車(chē)身與內(nèi)部大空間帶來(lái)“超對(duì)比空間”，其搭載的XTRONIC CVT無(wú)級(jí)變速器與MR20DE引擎打造高性能與低油耗，帶來(lái)“超技術(shù)體驗(yàn)”。此外，配備的后席扇貝型舒適座椅、副駕駛席電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、側(cè)輔助安全氣囊、主動(dòng)式頭枕、ASCD定速巡航系統(tǒng)、全自動(dòng)正負(fù)離子空調(diào)等裝備使新軒逸舒適性與安全性，充分體現(xiàn)了設(shè)計(jì)美感與實(shí)用性的“超設(shè)計(jì)理念”，，深得消費(fèi)者的親睞。

　　軒逸自2006年上市以來(lái)，每一次的升級(jí)改款都代表著中級(jí)車(chē)市消費(fèi)潮流的不斷革新。2006年8月，這款代表著日產(chǎn)全球最新設(shè)計(jì)風(fēng)格、理念、創(chuàng)意甚至靈感的綜合成果——軒逸在中國(guó)市場(chǎng)上市。軒逸在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的亮相，不僅體現(xiàn)出東風(fēng)日產(chǎn)按照B級(jí)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)打造超級(jí)A級(jí)車(chē)（即A+級(jí)車(chē)）的“領(lǐng)先”策略，更展現(xiàn)出軒逸帶給中級(jí)車(chē)市新的消費(fèi)觀念，即第四代家庭轎車(chē)消費(fèi)觀——“全尺寸極品家轎”。

　　當(dāng)時(shí)有專(zhuān)家指出，“我國(guó)第一代家庭轎車(chē)是以?shī)W拓等為代表，以進(jìn)入家庭代步為標(biāo)志；第二代家庭轎車(chē)以賽歐等車(chē)型為代表，以配備安全氣囊為標(biāo)志；第三代家庭轎車(chē)以標(biāo)志307、凱越等車(chē)型為代表，以時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)為標(biāo)志；前三代家庭轎車(chē)都是緊湊型轎車(chē)，從如今的車(chē)市現(xiàn)狀看來(lái)，以軒逸為代表，第四代家庭轎車(chē)已經(jīng)應(yīng)運(yùn)而生。”這一說(shuō)法，從最近幾年中級(jí)車(chē)市銷(xiāo)售狀況中也可窺見(jiàn)一斑。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，本來(lái)在軒逸、卡羅拉、思域A+三強(qiáng)的熱搏中，軒逸就比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手空間更大、配置更高、性價(jià)比更突出。且隨著軒逸認(rèn)知度的不斷擴(kuò)大，其銷(xiāo)售勢(shì)頭持續(xù)上升。此次新軒逸上市，必將給卡羅拉、思域帶來(lái)極大壓力，重構(gòu)A+三強(qiáng)格局，東風(fēng)日產(chǎn)欲借新軒逸進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)“中部”崛起，再創(chuàng)輝煌的企圖或可實(shí)現(xiàn)。