【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】據(jù)國(guó)內(nèi)媒體消息，領(lǐng)克01的軸距為2734mm，這個(gè)數(shù)據(jù)比一般緊湊SUV要大，但又小于主流的中型SUV行列。根據(jù)此前消息，領(lǐng)克01的預(yù)計(jì)售價(jià)13-19萬(wàn)元，計(jì)劃在今年第四季度上市銷售。

　　領(lǐng)克01定位緊湊型SUV，基于吉利和沃爾沃共同研發(fā)的CMA平臺(tái)打造，CMA平臺(tái)全稱為“Compact Modular Architecture”，是吉利和沃爾沃緊湊車全球模塊化平臺(tái)。

　　整體風(fēng)格簡(jiǎn)潔時(shí)尚。橫向式大嘴進(jìn)氣格柵非常有層次感。前大燈組采用分體式設(shè)計(jì)，遠(yuǎn)近光燈組隱藏于格柵，光帶式LED日間行車燈懸浮于大燈組上，造型十分個(gè)性。尾燈采用LED光源的L形設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出立體式視覺效果，整體風(fēng)格飽滿大氣。

　　車內(nèi)，新車配備10.2英寸的中控顯示屏，支持CarPlay及CarLife在內(nèi)的多平臺(tái)互聯(lián)系統(tǒng)，另外，高配車型還擁有氛圍燈、10.25英寸液晶儀表盤等配置。

　　安全配置方面，更配備AEB緊急自動(dòng)剎車系統(tǒng)、行人識(shí)別系統(tǒng)、帶排隊(duì)功能的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、FCW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、RCTA后方交通預(yù)警系統(tǒng)、LKA車道保持輔助系統(tǒng)、智能遠(yuǎn)近光控制、交通限速標(biāo)識(shí)識(shí)別、360°全景泊車影像等。

　　動(dòng)力方面，新車量產(chǎn)后將提供3種動(dòng)力總成，包括1.5T三缸機(jī)、2.0T四缸機(jī)以及1.5T+電動(dòng)機(jī)做成的混動(dòng)系統(tǒng)。傳動(dòng)方面，提供6速手動(dòng)、6速自動(dòng)和7速雙離合三種。而作為一臺(tái)SUV，四驅(qū)系統(tǒng)也不會(huì)缺席。

● 關(guān)于LYNK&CO（領(lǐng)克）品牌

1、定位

　　自主品牌向上走，早年的策略是推出價(jià)位更高（20萬(wàn)左右的）的車型，近年來(lái)，在這個(gè)價(jià)位上逐漸站穩(wěn)腳跟之后，大家的步伐也就更大膽了。吉利作為這里面的先鋒就在2016年10月份率先推出LYNK&CO高端品牌。

　　隨后長(zhǎng)城也推出了旗下高端品牌“WEY”，中文名為“魏派”。二者誕生時(shí)間相近，都是在2016年底，定位也相近，品牌主打價(jià)格區(qū)間為15到20萬(wàn)元。

　　品牌定位確定之后，LYNK&CO的首款SUV的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手其實(shí)也就出來(lái)了，主要為合資非豪華品牌的緊湊SUV，如CR-V、RAV4、全新途勝之類。當(dāng)然，也會(huì)蠶食一些合資小型SUV市場(chǎng)，畢竟價(jià)格有重疊。

2、質(zhì)保等相關(guān)服務(wù)：

　　領(lǐng)克品牌承諾，未來(lái)率先上市的領(lǐng)克01車型以及之后生產(chǎn)的所有車型都將享受終身質(zhì)保服務(wù)和免費(fèi)道路救援服務(wù)，同時(shí)新車搭載的智能互聯(lián)系統(tǒng)所產(chǎn)生的流量將終身免費(fèi)。

3、銷售渠道：

　　在發(fā)布會(huì)上領(lǐng)克也宣布將打破常規(guī)，優(yōu)先選擇與阿里巴巴和微軟進(jìn)行合作進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)銷售，并面向全球不同市場(chǎng)。這種創(chuàng)新的銷售模式將是領(lǐng)克品牌帶給消費(fèi)者與眾不同的購(gòu)車體驗(yàn)。當(dāng)然我們相信，未來(lái)領(lǐng)克品牌也將采用部分4S店銷售模式。（文：太平洋汽車網(wǎng) 李洋）