2017上海車展:大眾之夜首發(fā)新車匯總
【太平洋汽車網(wǎng) 2017上海車展】每一年的大型國際車前前夕,重磅戲就是個(gè)大品牌舉行的“XX之夜”活動(dòng),車企巨頭會(huì)將集團(tuán)旗下的所有新車悉數(shù)發(fā)布。4月18日,在2017上海車展前的大眾之夜上,大眾集團(tuán)為我們帶來了7款新車。
2017大眾之夜 首發(fā)新車匯總 | |
車型 | 看點(diǎn) |
大眾I.D. CROZZ概念車 | 全球首發(fā),MEB電動(dòng)車平臺(tái),3年后國產(chǎn) |
大眾輝昂PHEV | 2.0T+電動(dòng)機(jī),百公里綜合油耗僅2.3L |
保時(shí)捷Panamera旅行版 | 國內(nèi)首發(fā)、新物種 |
蘭博基尼Aventador S | 國內(nèi)首發(fā)、大牛改款 |
賓利EXP 12 Speed 6e電動(dòng)概念車 | 國內(nèi)首發(fā) |
大眾Sedric概念車 | 國內(nèi)首發(fā)、全自動(dòng)駕駛 |
蔚領(lǐng)無疆版Boundless edition | 首發(fā),特別版、特殊配色 |
● 大眾I.D. CROZZ概念車
2017上海車展前夕,大眾I.D. CROZZ概念車全球首發(fā)。新車將定位為純電動(dòng)跨界SUV,它也是I.D.系列的第三款產(chǎn)品,也將成為國產(chǎn)的第一款I(lǐng).D.家族車型。按照大眾官方介紹:這是面向中國的核心產(chǎn)品,3年后將量產(chǎn)。
外觀方面,新車將裝備全LED光源的前大燈,內(nèi)部配有紫色光帶加以裝飾,在燈組細(xì)節(jié)處的設(shè)計(jì)兼顧了時(shí)尚與前衛(wèi),大大提升了這款車的視覺沖擊力。
車身方面,新車采用了溜背式的跨界設(shè)計(jì)語言,通過向后延伸車身進(jìn)一步降低新車風(fēng)阻。此外,車頂位置配以紫色條狀裝飾,初步推測或許為裝備的太陽能電池板。車尾方面,新車尾部采用 LED 矩陣式光帶,點(diǎn)亮效果貫穿車輛后部,進(jìn)一步詮釋了新車的優(yōu)雅和動(dòng)感。
車內(nèi),新車采用了一塊10.2英寸的全液晶儀表盤,方向盤也可以進(jìn)行伸縮與儀表盤融為一體,門板兩側(cè),全部都采用了觸摸按鍵。
配置方面,新車配備全自動(dòng)駕駛技術(shù)、激光掃描器、超聲波雷達(dá)傳感器以及攝像頭等,可以很好地識(shí)別周圍環(huán)境和其他車輛。動(dòng)力方面,大眾I.D.概念車預(yù)計(jì)將采用純電動(dòng)的驅(qū)動(dòng)模式。
● 大眾國產(chǎn)新能源規(guī)劃公布
未來將在中國市場推進(jìn)國產(chǎn)新能源車,先期將采用MQB和MLB平臺(tái)國產(chǎn)插電式混動(dòng)車型,這類車型的最大純電動(dòng)續(xù)航里程為60km;中期,大眾將推出基于MQB平臺(tái)打造的國產(chǎn)純電動(dòng)車,新車的純電動(dòng)巡航里程為300km;后期,大眾將國產(chǎn)化MEB純電動(dòng)模塊化平臺(tái),并打造出最大巡航里程600km的產(chǎn)品,同時(shí)該產(chǎn)品還能夠在15-30分鐘內(nèi)將0能量的電池充滿80%。
在未來的產(chǎn)品規(guī)劃當(dāng)中,大眾將基于MEB平臺(tái)打造至少四款車型,其中首款為I.D.概念車的量產(chǎn)版,未來還將誕生緊湊型SUV、中型SUV和中型轎車等多個(gè)目標(biāo)和產(chǎn)品。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng)前方報(bào)道團(tuán)/李洋)
● 大眾輝昂PHEV
上汽大眾輝昂PHEV插電式混動(dòng)車型正式發(fā)布,新車搭載2.0TFSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),官方公布的參數(shù)看,新車2小時(shí)即可充滿電、最大續(xù)航里程850km,綜合油耗僅為2.3L/100km。
新車外觀方面的調(diào)整主要集中在前保險(xiǎn)杠霧燈位置,進(jìn)氣格柵前翼子板等位置都貼有“GTE”標(biāo)識(shí)以作區(qū)分。充電接口位于新車左后翼子板位置。除此之外,新車外觀其他方面均與現(xiàn)售普通動(dòng)力版車型基本保持一致。
內(nèi)飾方面,諜照顯示輝昂PHEV車型采用泰坦黑內(nèi)飾配色,中控或換裝了帶手勢控制的中控娛樂系統(tǒng)。動(dòng)力方面,據(jù)推測輝昂PHEV或搭載與奧迪A6L e-tron相同的插電式混動(dòng)系統(tǒng),該系統(tǒng)由2.0TFSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 155kW(211PS),最大扭矩350Nm;電機(jī)最大功率91kW(124PS),最大扭矩 220Nm。二者共同工作時(shí),綜合最大輸出為180kW(245PS)/500Nm。
其它參數(shù)方面,輝昂PHEV最大續(xù)航里程850km,綜合油耗僅為2.3L/100km。在全新的兩段式充電技術(shù)條件下,將提供7.2kW的充電功率,在這種狀態(tài)下,僅需2h就能充滿電。如果使用家用220V電源充電,充滿電時(shí)間約為8h。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng)前方報(bào)道團(tuán) 李洋)
● 保時(shí)捷Panamera旅行版
上海車展前夕大眾之夜上,全新Panamera Sport Turismo實(shí)車在國內(nèi)首次公開亮相。新車看作是Panamera旅行版車型,提供包括汽油/柴油/插電式混動(dòng)在內(nèi)的5種動(dòng)力可選。另外,保時(shí)捷官方已經(jīng)公布了4款Panamera Sport Turismo車型的價(jià)格,售價(jià)區(qū)間為129.8-222.8萬元,已經(jīng)開始接受預(yù)訂。
全新Panamera Sport Turismo 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
Panamera 4 Sport Turismo | 129.8 |
Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo | 140.8 |
Panamera 4S Sport Turismo | 172.8 |
Panamera Turbo Sport Turismo | 222.8 |
保時(shí)捷曾經(jīng)在2012巴黎車展發(fā)布Panamera Sport Turismo概念車,而新車則是該概念車的量產(chǎn)版本。外觀方面,新車與全新保時(shí)捷Panamera基本保持一致,大燈的輪廓凸顯了翼子板的優(yōu)雅弧線,起到了將整個(gè)前臉向前拉伸的作用。
新車最大的特點(diǎn)來自車身造型,全新Panamera Sport Turismo采用旅行車設(shè)計(jì),比起Panamera溜背式設(shè)計(jì),新車顯得更加優(yōu)雅。尺寸方面,新車長寬高分別為5049/1937/1428,軸距為2950mm,除了高度增加5mm外,其余車身數(shù)據(jù)均與Panamera標(biāo)準(zhǔn)軸距版保持一致。
車尾部分,保時(shí)捷全新車型標(biāo)志性設(shè)計(jì)之一橫向貫穿式的三維LED尾燈同樣能在Panamera Sport Turismo上看到,此外新車還配備一個(gè)全新的擾流板,它可根據(jù)駕駛模式和車速來自動(dòng)調(diào)整角度,最大能提供50kg的下壓力。
內(nèi)飾方面,新車同樣延續(xù)全新Panamera的內(nèi)飾風(fēng)格,配備新款三輻式多功能方向盤,在方向盤上的操縱旋鈕可調(diào)整駕駛模式“Normal”、“Sport”、“Sport Plus”、“Individual”。此外,新車還配備全景天窗。
車內(nèi)的亮點(diǎn)在于后排,Panamera Sport Turismo后排采用2+1三座設(shè)計(jì),但后排中央座椅只能作臨時(shí)之用。此外,后排出風(fēng)口和后排多媒體屏幕也是沒有缺席。
得益于旅行版車型設(shè)計(jì),保時(shí)捷Panamera Sport Turismo后備廂空間可達(dá)520L,另外新車后排座椅還支持4:2:4分割放倒,放倒后排座椅后,新車后備廂空間可達(dá)1390L(插電混動(dòng)車型因電池占用后備廂空間關(guān)系,后備廂空間將有所減少)。此外,新車后備廂還配備了導(dǎo)軌、隔離網(wǎng)以及選裝230V電源接口等,滿足日常家用或出游需要。
保時(shí)捷Panamera Sport Turismo動(dòng)力 | |||
車型 | 發(fā)動(dòng)機(jī) | 最大功率 | 峰值扭矩 |
Panamera 4 Sport Turismo | 3.0T V6 汽油 | 243kW(330PS) | 450Nm |
Panamera 4S Sport Turismo | 2.9T V6 汽油 | 324kW(440PS) | 550Nm |
Panamera Turbo Sport Turismo | 4.0T V8 汽油 | 404kW(550PS) | 770Nm |
Panamera 4S Diesel Sport Turismo | 4.0T V8 柴油 | 310kW(422PS) | 850Nm |
Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo | 2.9T V6 汽油 | 243kW(330PS) | 450Nm |
電動(dòng)機(jī) | 100kW | 400Nm |
動(dòng)力方面,新車基本延續(xù)全新Panamera動(dòng)力總成,提供包括汽油/柴油/插電式混動(dòng)在內(nèi)的5種動(dòng)力可選,傳動(dòng)方面,5款車型均匹配8速PDK雙離合變速箱。
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