◆ 7.1號展館

　　看點：來7號館圍觀國產(chǎn)小7系全球首發(fā)

◇ 華晨寶馬5系Li

　　華晨寶馬新一代5系Li即將在上海車展全球首發(fā)。更大更帥更輕的寶馬5系無論外觀內(nèi)飾還是動力科技都儼然是一臺7系縮小版。同樣的設計語言，新5系少了一絲7系的臃腫，顯得更加魁梧結(jié)實。新5系采用全新的CLAR平臺打造，并使用了更多的高強度鋼和更加輕盈的鋁制材質(zhì)，因此新車整備質(zhì)量降低了100kg。

　　全新5系搭載iDrive 6.0系統(tǒng)，支持手勢操作和語音控制，中央10.25英寸顯示屏提供3D導航、電話、娛樂、車輛信息以及互聯(lián)網(wǎng)服務，同時全新5系還配備有蘋果CarPlay系統(tǒng)和車載Wi-Fi功能（最多可連接10個設備）。

　　新5系將全面啟用寶馬新一代引擎。寶馬的新引擎已經(jīng)裝載到新7系和中期改款的3系，熟悉的車迷也不會陌生。未來國產(chǎn)的新5系Li預計會有520Li(2.0T)、530Li(2.0T)、540Li(3.0T)三款不同動力的車型。傳動方面均為8速Steptronic自動變速箱，同時寶馬還可為部分車型提供四驅(qū)系統(tǒng)。

◇ 阿爾法·羅密歐Stelvio

Giulia的套路升高底盤制造出來的SUV，科技感顯然不是Stelvio要強調(diào)的，各項操作都還是比較傳統(tǒng)，主要追求簡單直觀實用，駕駛樂趣才是最需要被滿足的。另外空間也不會是Stelvio的強項，不要有任何不切實際的幻想。

功率版的2.0T引擎，動力足以傲視所有2.0T。

卡宴Turbo S成為紐北最速SUV保持至今。

◇ 領克01

　　LYNK&CO是吉利與沃爾沃合作打造的全球化匹配，中文名為領克。首款量產(chǎn)車領克01定位緊湊型SUV，基于吉利和沃爾沃共同研發(fā)的CMA平臺打造，CMA平臺全稱為“Compact Modular Architecture”，是吉利和沃爾沃緊湊車全球模塊化平臺。

　　動力方面，新車量產(chǎn)后將提供3種動力總成，包括1.5T三缸機、2.0T四缸機以及1.5T+電動機做成的混動系統(tǒng)。傳動方面，提供6速手動、6速自動和7速雙離合三種。而作為一臺SUV，四驅(qū)系統(tǒng)也不會缺席。

◇ 陸風X2

　　陸風X2的黑色前格柵整體呈X造型，外圍采用了鍍鉻裝飾包圍并一直延伸到大燈內(nèi)部。新車大燈與中網(wǎng)融合，并配有透鏡結(jié)構(gòu)，前霧燈采用垂直布局。動力方面提供1.6L和1.5T可選，傳動匹配5MT變速箱。