新一代寶馬5系旅行版發(fā)布 將于年內(nèi)入華
【太平洋汽車網(wǎng) 日內(nèi)瓦車展】新一代寶馬5系旅行版(G31)2017日內(nèi)瓦車展發(fā)布。新車在5系四門轎車(G30)的基礎(chǔ)上修改了車的后半部分,除最基礎(chǔ)的車身形式變化外,尾門造型和尾燈樣式也有不少新意。
新一代5系旅行版的車頭部分與新5系三廂版并無(wú)太大差異,開眼角式全LED大燈內(nèi)部采用了家族最新樣式的天使眼LED日間行車燈,燈組與大尺寸雙腎型主動(dòng)式進(jìn)氣格柵相接,前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的LED霧燈同樣由鍍鉻飾條勾勒。
此外,與三廂版車型一樣,新一代5系旅行版也可以選裝運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套件、豪華設(shè)計(jì)套件、M運(yùn)動(dòng)套件。其中M運(yùn)動(dòng)套件含有尺寸更大的前保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口,以及多款18-20英寸的M運(yùn)動(dòng)輪圈。
相比現(xiàn)款5系旅行版車型,新車并未針對(duì)側(cè)窗線條進(jìn)行較多改動(dòng),C、D柱間的側(cè)窗形狀沿襲自現(xiàn)款車型,但收尾處線條更加銳利。與上一代車型一樣,新一代5系旅行版的尾燈造型相比于三廂版車型依然有著小幅度調(diào)整,特別是二者完全相反的燈組內(nèi)角線條走勢(shì)。
與此同時(shí),新車在尾窗下方采用了明顯的上翹式設(shè)計(jì),尾部空氣動(dòng)力學(xué)性能相比現(xiàn)款5系旅行版車型或有所提升。
車身尺寸方面,以官方資料中的530i旅行版車型為例,其外部長(zhǎng)寬高尺寸為4943/1868/1498mm,軸距達(dá)到了2975mm,其中軸距相比現(xiàn)款車型有著7mm的微幅增長(zhǎng)。
M運(yùn)動(dòng)版車型的后保險(xiǎn)杠采用了黑色分色式設(shè)計(jì),與之搭配的是雙邊共兩出式四邊形鍍鉻排氣口;而與普通版(含標(biāo)準(zhǔn)型、運(yùn)動(dòng)型、豪華型)車型搭配的預(yù)計(jì)將是雙邊共兩出式圓形鍍鉻排氣口。
內(nèi)飾方面,5系旅行版與四門轎車版的前排完全相同,配置上,新車將提供LED內(nèi)飾氛圍燈、后排娛樂(lè)系統(tǒng)、Nappa真皮的16向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,并支持按摩、通風(fēng)、加熱功能。同時(shí)提供Harman Kardon音響或1400W的16揚(yáng)聲器Bowers&Wilkins音響系統(tǒng)供消費(fèi)者選擇。
全新5系搭載iDrive 6.0系統(tǒng),支持手勢(shì)操作和語(yǔ)音控制,中央10.25英寸顯示屏提供3D導(dǎo)航、電話、娛樂(lè)、車輛信息以及互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),同時(shí)全新5系還配備有蘋果CarPlay系統(tǒng)和車載Wi-Fi功能(最多可連接10個(gè)設(shè)備)。
在駕駛輔助系統(tǒng)上,新車提供車道偏離警告、車道保持輔助、緊急避讓輔助、帶Stop&Go功能的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等,同時(shí)駕駛員還可選擇4種不同的駕駛模式。寶馬新5系也將配備與7系相同的帶液晶顯示屏的智能鑰匙,其可顯示新車的續(xù)航里程,并且可通過(guò)鑰匙遙控車輛行駛。
新一代5系旅行版的后備廂容積為570升,其后排座椅支持4/2/4比例分割放倒,后備廂容積最大可擴(kuò)展至1700升,相比現(xiàn)款車型有30升的增加,同時(shí)新車的尾窗依舊支持獨(dú)立開啟,方便駕乘者快速取用后備廂的行李。
寶馬5系動(dòng)力 | |||
車型 | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 最大動(dòng)力輸出 | 峰值扭矩 |
520i | B48(2.0T) | 135kW(184PS)/5000-6500rpm | 290Nm/1350-4600rpm |
530i | B48高功率版(2.0T) | 185kW(252PS)/5200-6500rpm | 350Nm/1450-4800rpm |
540i | B58(3.0T L6) | 240kW(326PS)/5500-6500rpm | 450Nm/1380-5000rpm |
M550i | N63(4.4T V8) | 330kW(449PS)/5000-6000rpm | 650Nm/2100-4500rpm |
新一代5系旅行版的后備廂容積為570升,其后排座椅支持4/2/4比例分割放倒,后備廂容積最大可擴(kuò)展至1700升,相比現(xiàn)款車型有30升的增加,同時(shí)新車的尾窗依舊支持獨(dú)立開啟,方便駕乘者快速取用后備廂的行李。(文:太平洋汽車網(wǎng) 謝鵬)
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