● 捷豹新款F-Type

　　新車看點(diǎn)：家族集體亮相，增限量版車型

　　新款捷豹F-Type的官圖在1月初發(fā)布，預(yù)計(jì)實(shí)車會(huì)在3月日內(nèi)瓦車展上首演。新車外觀略有調(diào)整，推出新款捷豹F-Type，新款F-Type R、新款F-Type R-Dynamic、新款F-Type SVR以及全球限量版車型F-Type 400 Sport。

新款F-Type R-Dynamic

　　外觀方面，F(xiàn)-Type傳統(tǒng)的進(jìn)氣格柵造型并未作出調(diào)整，但不同車型分別配備不同造型的前保險(xiǎn)杠。經(jīng)過微調(diào)的前臉造型令新款F-Type更具攻擊性。

新款捷豹F-Type SVR

　　另外，新款捷豹F-Type還搭載配備更高科技的自適應(yīng)LED大燈，它可以根據(jù)不同路況在城市道路、鄉(xiāng)村道路、高速公路以及惡劣天氣模式中智能切換，以進(jìn)一步提高新車安全性。

　　外觀配置方面，R-Dynamic車型提供19英寸和20英寸合金輪轂可選。SVR車型還配備固定式后擾流板并采用雙邊四出排氣布局。而400 Sport限量版車型則配備20英寸黑色輪轂，車身多處地方都有“400”標(biāo)志以作區(qū)別。此外，新車還配備全新升級(jí)的制動(dòng)系統(tǒng)以及一套動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

新款F-Type 400 Sport

　　內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)風(fēng)格基本延續(xù)現(xiàn)款車型內(nèi)飾設(shè)計(jì)路線。但新款F-Type換裝了全新的輕量級(jí)slimline座椅，它結(jié)合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，在優(yōu)化支撐性能的同時(shí)還提供了卓越的舒適型。新型座椅還為新車的輕量化作出了貢獻(xiàn)：比現(xiàn)款車型座椅減重了8kg。此外，捷豹還推出了電熱功能和座椅通風(fēng)作為選裝配置可選。

　　限量版400 Sport車型提供特別的座椅頭枕、黃色縫線裝飾以及帶換擋撥片的平底方向盤等配置。

新款F-Type 400 Sport內(nèi)飾

　　新款捷豹F-Type還首次搭載了Touch Pro多媒體娛樂系統(tǒng)。新車配備8英寸觸摸中控屏，車內(nèi)的固態(tài)硬盤可以讓駕駛者更便捷地讀取導(dǎo)航、音樂等多媒體數(shù)據(jù)。此外新車還配備4G數(shù)據(jù)鏈接、Apple Carplay以及Android AUTO車載互聯(lián)系統(tǒng)。在音響方面捷豹自然也是不馬虎，除了標(biāo)配10揚(yáng)聲器外還提供12揚(yáng)聲器立體環(huán)繞音響系統(tǒng)可選。

　　動(dòng)力方面，新車延續(xù)目前的動(dòng)力總成。普通版車型搭載250kW（340PS）的3.0升V6增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；R-Dynamic車型提供3.0升V6增壓發(fā)動(dòng)機(jī)高低功率動(dòng)力可選，最大功率分別為250kW（340PS）和279kW（380PS）。

　　F-Type R搭載404kW（550PS）的5.0升V8動(dòng)力；SVR車型則搭載423kW（575PS）的5.0升V8動(dòng)力；限量版400 Sport車型則搭載294kW（400PS）的3.0升V6增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)方面，所有車型均匹配8速Q(mào)uickshift自動(dòng)變速器，此外還提供后驅(qū)/四驅(qū)可選。

● 保時(shí)捷Panamera Sport Turismo

　　新車看點(diǎn)：Panamera旅行版

　　據(jù)悉，保時(shí)捷全新Panamera Sport Turismo將在3月初的2017日內(nèi)瓦車展全球首發(fā)。該車可看作是Panamera旅行版，整體風(fēng)格類似CLS Shooting Brake。

←左：二代Panamera Sport Turismo測(cè)試車
→右：二代Panamera測(cè)試車

　　保時(shí)捷曾經(jīng)在2012巴黎車展發(fā)布Panamera Sport Turismo概念車，但遲遲不見量產(chǎn)。目前海外已經(jīng)捕捉到第二代Panamera Sport Turismo測(cè)試車照片，量產(chǎn)車的發(fā)布指日可待。

Panamera Sport Turismo概念車

　　內(nèi)飾方面預(yù)計(jì)Panamera Sport Turismo與第二代Panamera沒有區(qū)別，座艙內(nèi)部最大的區(qū)別是Panamera Sport Turismo擁有更大的尾廂空間。

Panamera Executive 

　　動(dòng)力方面也沒有區(qū)別，Panamera Sport Turismo將提供多種動(dòng)力可選，包括不同調(diào)校的V6渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和V8渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，此外還有插電式混合動(dòng)力。 

　　第二代Panamera提供多款動(dòng)力可選，包括不同調(diào)校的V6渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和V8渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，此外插電式混合動(dòng)力。

● 保時(shí)捷新款911 GT3

　　新車看點(diǎn)：升級(jí)4.0L排量，無條件自吸

　　根據(jù)外媒消息，新款保時(shí)捷911 GT3將在2017年3月日內(nèi)瓦車展首發(fā)，新車或?qū)⒋钶d此前在GT3 RS和911 R上才會(huì)出現(xiàn)的4.0L H6發(fā)動(dòng)機(jī)。另外，還將新增搭載手動(dòng)變速箱的車型。

　　中期改款的911在前臉、車尾燈處做了一定的改進(jìn)，使得新車視覺效果略有改善。所以新款911 GT3在外觀方面會(huì)朝著新家族風(fēng)格邁進(jìn)，而前后保險(xiǎn)杠想必也會(huì)有更加凌厲的改變。對(duì)于GT3，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向反應(yīng)、無與倫比的駕駛感受對(duì)鐵粉們有魔幻般的吸引，是機(jī)械層面的巔峰藝術(shù)表現(xiàn)。

　　即使911已經(jīng)換裝了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，即使有人說無條件捍衛(wèi)自然吸氣是病，但保時(shí)捷將在GT3上將堅(jiān)持搭載4.0L H6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率有望超過500PS，作為對(duì)比，2013款911 GT3搭載3.8L H6自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率350kW(476PS)，最大扭矩440Nm。傳動(dòng)方面，新款91  GT3除了提供PDK雙離合變速箱外，還將提供手動(dòng)變速箱供消費(fèi)者選擇。

● 奧迪RS Q5

　　新車看點(diǎn)：最強(qiáng)Q5，破百或5秒內(nèi)

　　據(jù)海外媒體消息，Audi Sport品牌總裁Stephan Winkelmann近日確認(rèn)奧迪RS Q5車型將于即將在3月7日開幕的2017日內(nèi)瓦車展上首發(fā)亮相。新車未來將定位于不久前在北美車展上發(fā)布的SQ5之上。（配圖為奧迪SQ5）

　　既然歸入RS系列，動(dòng)力自然不會(huì)馬虎。據(jù)外媒推測(cè)新車有望與即將發(fā)布的新一代RS4和RS5搭載相同的全新2.9T V6雙渦輪增壓引擎，該發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)共享自保時(shí)捷，最大功率335kW(456PS)，峰值扭矩600Nm，遠(yuǎn)超新一代SQ5所搭載的3.0TFSI V6發(fā)動(dòng)機(jī)(最大功率260kW(354PS)，峰值扭矩500Nm)。新車百公里加速預(yù)計(jì)將進(jìn)入5s內(nèi)，而售價(jià)可能將超過8萬歐元。

　　據(jù)悉Audi Sport將會(huì)在未來一年半內(nèi)推出8款RS新車型。奧迪旗下全新的豪華小型SUV車型Q2預(yù)計(jì)也將推出RS版本，新車有望在今年9月開幕的法蘭克福車展上亮相。此外，Audi Sport還計(jì)劃未來將推出一款定位在R8 V10 Plus之上的全新超跑。