【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】8月24日，意大利中部發(fā)生6.3級地震，受損嚴重，有近300人喪生于此。為此，法拉利決定將原定限量499臺的頂級旗艦超跑LaFerrari超額生產(chǎn)一臺，并將賣得款項將直接捐贈給災(zāi)區(qū)。近日，第500輛LaFerrari經(jīng)RM Sotheby’s在美國以700萬美元的價格被拍走，創(chuàng)造了21世紀汽車的拍賣價格記錄。

　　這臺增售的LaFerrari采用了獨特的配色設(shè)計，車頭繪有意大利國旗色的三色拉花，兩條白線從車頭一直延伸到車尾。此外，車身上還鑲嵌有紀念銘牌。（以下配圖為普通版LaFerrari）

　　此次法拉利增加的的一臺Laferrari賣得款項將直接捐贈給災(zāi)區(qū)，算是一個有社會責(zé)任車企的擔(dān)當(dāng)。而且，賣的不是California、488，甚至都不是GTC4Lusso、F12，它直接把最貴的Laferrari加產(chǎn)一臺拿來賣，足見誠意。

　　LaFerrari新車公開的售價為130萬歐元（約合137.4萬美元）。而在美國二手車市場Laferrari的價格早已經(jīng)翻倍，炒到了至少260萬美元以上，918跟P1雖然也有漲價，但可沒這待遇。給大家一個直觀的數(shù)字，一臺二手Laferrari可以買到一臺918加一臺P1，這就足以證明Laferrari的身價了吧。

　　最后，再回顧下這臺神獸的硬實力，一臺法拉利標志性的V12自吸發(fā)動機在9000rpm時可達到588kw(800PS)的最大功率，而700Nm的最大扭矩則在6750rpm產(chǎn)生。

　　加上一套源自F1技術(shù)的“動能回收系統(tǒng)”額外貢獻的120kw(163PS)最大功率和270Nm的扭矩，讓LaFerrari的總功率達到法拉利家族中空前的708kw(963PS)，總扭矩則為900Nm。

　　在這一驚人的動力組合下，LaFerrari的百公里加速時間可以控制在3秒以內(nèi)。200km/h的加速成績則是與P1高度接近的7秒。但從0加速到300km/h僅需要15秒，比邁凱輪P1足足快了2秒之多�。ㄎ模禾�平洋汽車網(wǎng) 郭睿）