大眾集團(tuán)公布在華新戰(zhàn)略 多款重磅SUV
【太平洋汽車網(wǎng) 廣州車展】2016廣州車展開幕前夕,大眾集團(tuán)在廣州舉行了媒體溝通會(huì),公布了大眾、斯柯達(dá)、奧迪等品牌未來在華戰(zhàn)略信息。
◇ 大眾I.D.概念車
大眾I.D.概念車為大眾基于MEB(電氣模塊化)平臺(tái)打造的首款車型,其量產(chǎn)版車型計(jì)劃在2020年投產(chǎn),未來有望引進(jìn)國(guó)內(nèi)投產(chǎn)。
I.D.概念車是大眾汽車全新電動(dòng)車產(chǎn)品序列中的首款車型,采用了大眾全新的設(shè)計(jì)基因,具有很高的辨識(shí)度。新車尺寸與大眾高爾夫相仿,車體采用了銀色涂裝搭配代表新能源的藍(lán)色裝飾,而車頂為黑色設(shè)計(jì)。
純電動(dòng)的I.D.概念車沒有傳統(tǒng)的中網(wǎng)設(shè)計(jì),保險(xiǎn)杠下方有點(diǎn)陣式裝飾圖案。新車大燈與車頭融為一體,采用了全LED光源,外圍有LED燈帶設(shè)計(jì)。車側(cè)取消了傳統(tǒng)的后視鏡結(jié)構(gòu),駕駛員可以通過安置在翼子板上的攝像頭觀察后方情況。
I.D.通過采用采用開放空間(Open Space)設(shè)計(jì)帶來寬敞的內(nèi)部空間感受。I.D.概念車還展示了大眾全自動(dòng)駕駛技術(shù),開啟“I.D.巡航”模式(全自動(dòng)駕駛模式)時(shí),I.D.的多功能方向盤將收入儀表盤下方。據(jù)悉,大眾計(jì)劃在2025年推出具備全自動(dòng)駕駛模式的I.D.量產(chǎn)版車型。
I.D.由電機(jī)驅(qū)動(dòng),最大功率為125kW(170PS),單次充電后續(xù)航里程可達(dá)400-600km。其量產(chǎn)版車型計(jì)劃將于2019年正式發(fā)布,并隨后于2020年正式投產(chǎn)。
◇上汽大眾全新途觀L
國(guó)產(chǎn)全新途觀L的長(zhǎng)寬高分別為4712/1839/1673mm,軸距為2791mm,長(zhǎng)度和軸距分別加長(zhǎng)了226mm、110mm。新車整體設(shè)計(jì)與海外版保持一致,由于車身加長(zhǎng),后三角窗造型等細(xì)節(jié)有所調(diào)整,側(cè)面加長(zhǎng)明顯。車內(nèi)仍然采用五座布局。
大眾全新途觀L 動(dòng)力序列 | ||||||
車型 | 發(fā)動(dòng)機(jī) | 最大功率 | 峰值扭矩 | |||
280TSI | 1.4TSI渦輪增壓引擎 | 110kW(150PS) | 250Nm | |||
300TSI | 1.8TSI渦輪增壓引擎 | 132kW(179PS) | 300Nm | |||
330TSI | 2.0TSI渦輪增壓引擎 | 147kW(200PS) | 320Nm | |||
380TSI | 2.0TSI渦輪增壓引擎 | 162kW(220PS) | 350Nm |
全新Tiguan提供四款動(dòng)力可選,傳動(dòng)匹配7速DSG變速箱,另外,搭載1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的車型還將保留手動(dòng)擋車型可選。
◇上汽大眾Teramont
上汽大眾全新SUV車型Teramont在2016廣州車展首發(fā),2017年第一季度上市。Teramont是目前MQB平臺(tái)的巨無霸,長(zhǎng)寬高分別為5039×1989×1773mm,軸距達(dá)到2980mm。這個(gè)數(shù)據(jù)已經(jīng)超過了大眾途銳,接近奧迪Q7。
車身尺寸對(duì)比 | ||||
車型 | 長(zhǎng) | 寬 | 高 | 軸距 |
Teramont | 5039 | 1989 | 1773 | 2980 |
途銳 | 4801 | 1940 | 1709 | 2893 |
第二代Q7 | 5069 | 1968 | 1716 | 3001 |
大眾Teramont外觀繼承自CrossBlue概念車,前臉設(shè)計(jì)視覺上呈現(xiàn)厚重質(zhì)感,進(jìn)氣格柵條和兩側(cè)全LED頭燈連為一體,水平的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上有隆起的筋線。保險(xiǎn)杠型面設(shè)計(jì)富有變化,大面積黑色護(hù)件搭配梯形銀色護(hù)板。
車身腰線連接了前后輪罩并延展至尾燈。車尾設(shè)計(jì)立體感十足,精致的飾條貫通尾部,連接了兩側(cè)全LED尾燈,與全新切面設(shè)計(jì)共同增強(qiáng)了橫向式視覺效果。
在座椅布局上,新車將率先推出七座版車型。得益于較短的前懸設(shè)計(jì),其超長(zhǎng)的車身尺寸大部分用于擴(kuò)展車內(nèi)乘坐空間上,保證第三排乘客也有著良好的腿部空間。
在數(shù)字化、駕駛輔助方面,車內(nèi)配有12.3吋全數(shù)字液晶儀表、手機(jī)無線充電、更有8種駕駛模式選擇、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道保持等科技配置。
安全方面,全車多達(dá)9個(gè)安全氣囊分布于各個(gè)重要位置。同時(shí),該車還搭載了預(yù)碰撞系統(tǒng)、360°Area View、主動(dòng)式胎壓監(jiān)測(cè)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、疲勞監(jiān)測(cè)等。
動(dòng)力方面首次采用全新的2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率220kW(299PS),峰值扭矩500Nm,匹配DQ500 7速濕式雙離合變速箱和四驅(qū)系統(tǒng),0-100km/h僅需6.9s。
大眾Teramont 動(dòng)力序列 | ||||||
車型 | 發(fā)動(dòng)機(jī) | 最大功率 | 峰值扭矩 | |||
330TSI | 2.0T渦輪增壓引擎 | 137kW(186PS) | 320Nm | |||
380TSI | 高功率版2.0T渦輪增壓引擎 | 162kW(220PS) | 350Nm | |||
530TSI | 2.5T V6渦輪增壓引擎 | 220kW(299PS) | 500Nm |
另外還提供高低功率版的2.0T引擎可選,最大功率分別為162kW(220PS)和137kW(186PS)。高功率版本采用米勒循環(huán)技術(shù),配備4MOTION四驅(qū)系統(tǒng),而低功率版僅提供前輪驅(qū)動(dòng)。不僅如此,該車還可裝備DCC動(dòng)態(tài)懸架。
美版的大眾Teramont名字換成了“Atlas”。據(jù)此前消息,一汽-大眾也將會(huì)推出全新SUV,預(yù)計(jì)會(huì)采用美版車型的名字叫Atlas
◇上汽斯柯達(dá)柯迪亞克
車尾右下角的“上汽斯柯達(dá)”明確表明了它國(guó)產(chǎn)車的身份,從9月份巴黎車展首發(fā)到11月底廣州車展發(fā)布,上汽集團(tuán)僅用了兩個(gè)月時(shí)間就將這臺(tái)全新SUV國(guó)產(chǎn),著實(shí)勤奮。
斯柯達(dá)柯迪亞克車身外觀大量運(yùn)用Vision S概念車設(shè)計(jì)元素,水晶風(fēng)格的前大燈,蘊(yùn)含了象征著幸運(yùn)的四葉草元素。車身尺寸方面,國(guó)產(chǎn)柯迪亞克的車身長(zhǎng)寬高大致為4700/1900/1676(包括車頂行李架)mm,軸距2791mm。參數(shù)和海外版一致,國(guó)產(chǎn)后,并未對(duì)軸距進(jìn)行加長(zhǎng)。
新車第二排座椅可前后移動(dòng)且可調(diào)角度,另外還提供第三排座椅可選,即7座版。海外版入門版車型的整備質(zhì)量?jī)H為1452kg,如此強(qiáng)悍的輕量化技術(shù),自然要?dú)w功于MQB橫置發(fā)動(dòng)機(jī)模塊化平臺(tái)。
上汽斯柯達(dá) 動(dòng)力序列 | ||||||
車型 | 發(fā)動(dòng)機(jī) | 最大功率 | 峰值扭矩 | |||
TSI330 | 1.8TSI渦輪增壓引擎 | 132kW(179PS) | 300Nm | |||
TSI380 | 2.0TSI渦輪增壓引擎 | 162kW(220PS) | 350Nm |
斯柯達(dá)柯迪亞克的動(dòng)力有1.8TSI和2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)匹配7速DSG變速箱。其中2.0T車型提供四驅(qū)系統(tǒng)可選,采用的是博格華納第五代Haldex適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
未來,斯柯達(dá)還會(huì)在柯迪亞克的基礎(chǔ)上打造一款專屬中國(guó)市場(chǎng)的Coupe版本SUV車型。此外,針對(duì)于三-五線城市,斯柯達(dá)還將與上汽大眾合作推出中國(guó)主導(dǎo)開發(fā)的SUV車型,官方定位為CUV(跨界車)。
◆ 奧迪
奧迪正式公布與一汽-大眾的產(chǎn)品規(guī)劃,未來5年內(nèi)將國(guó)產(chǎn)5款e-tron車型,包括續(xù)航里程超過500km的純電動(dòng)車型。此外,奧迪將于上汽大眾合作為中國(guó)消費(fèi)者帶來更多產(chǎn)品,但是并沒有透露未來產(chǎn)品的具體信息。
未來奧迪還將在國(guó)內(nèi)成立出行服務(wù)公司。同時(shí)奧迪研發(fā)的L3級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù),也將隨著下一代奧迪A8的誕生一起來到中國(guó)市場(chǎng)。(文:太平洋汽車網(wǎng) 謝鵬)
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