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廣州車展搶先看 辣評8款探館捕獲車

2016-11-17 17:53:14 作者:趙婷婷

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】時值11月中旬,廣州地鐵8號線新港東站A出口人頭攢動,小編頂著一臉昨夜被蚊子咬出的包,快步邁向右前方的會展中心。

  自從有了車展探館這一遭,小編就干起了東窩西藏、圍追堵截……各種被安保嫌棄轟攆的勾當,這一切只為了車還沒進館就快人一步的搶先曝光!這一次,傳祺帶來了跑車、美帝銷量冠亞軍都來了……

探館匯總:

◆ 福特F-150/雪佛蘭索羅德:彪悍皮卡聞風而動

  美帝銷量冠軍常年就是那幾大皮卡,如今國內皮卡解禁剛有風吹草動,美帝兩大全尺寸皮卡抄家伙趕了過來。

雪佛蘭皮卡

  福特F-150明年一季度進口,雪佛蘭Silverado連中文名“索羅德”都取好了看來引入也很快了,這兩大死敵又將在國內開戰(zhàn)。

  福特F-150有2.7T渦輪增壓版本,美國版Silverado排量都是4升以上,雪佛蘭這進口稅費明顯吃虧。

  另外放送一則消息,近日有報道稱120萬以上汽車將在零售環(huán)節(jié)加收一道10%的消費稅……

◆ 傳祺跑車Enlight:這次我們想談談未來!

  廣州車展,作為地主的廣汽自然占盡天時地利人和。稍微舉個栗子,一般都是好幾個品牌合用一個館,廣汽集團斥資霸占了一整個2.2館。

探館匯總:

  令人意外的是,這次傳祺竟然冷不丁抬出了一輛跑車??梢姡艘嵮巯翯S4的熱錢,展望未來布局高端也在傳祺的考慮之中。

  預計這臺概念超跑依然出自設計師張帆之手,車身前后緊湊,銀白金屬車身營造了戰(zhàn)斗式的硬科幻風,按照官方的說法,這是一臺智聯(lián)電動概念車,具備無人駕駛等功能。

  PPT跑車雖多,但相比那些還在抄襲和刨墳的品牌來說,傳祺對未來的態(tài)度值得加分呢!

◆ 寶馬1系三廂:最便宜寶馬就問你買不買?

  寶馬1系國產(chǎn)怎么就變前驅了?還變成三廂了?嗯,因為這是天朝特供車,除了繼承1系的名號,跟進口1系完全是兩碼事。

探館:華晨寶馬1系三廂版像迷你新7系

  倒也不用擔心前驅寶馬的操控,畢竟入門寶馬的意義在于帶領大家走上開豪牌的小康之路,跟后驅樂趣比起來,朋友圈曬寶馬鑰匙難道不是更有意思嗎?參考奧迪A3的價格,18萬起價估計相差不離。

  與其說,國產(chǎn)1系這樣的入門豪車分食了合資中級車的蛋糕,不如說給了小資群體一個更有吸引力的選擇。

  以后上豪牌也不用咬牙了,所以……

  所以還是等等奔馳A級國產(chǎn)吧?。ㄎ⑿δ槪?/p>

◆ 寶駿510:沒錯!我就是狼!

  天下大勢分久必合,小型SUV領域江淮長安等割據(jù)已久,寶駿這回有一統(tǒng)大業(yè)的征兆!

  作為面包車世家,上汽通用五菱在讀懂特定群體的口味上造詣頗深,這次的小型SUV造型活潑大膽,這樣一對比,各位不覺得瑞風S3中網(wǎng)確實很突兀么?

探館:寶駿510

  成熟的產(chǎn)品運作+精準的定位,最要緊的還是給力的價格,寶駿510要是都做到了,小型SUV領域可真是狼來了!

  天空飄來五個字兒:快點上市吧!

◆ 起亞KX7:趕7座快車

  進口價格太吃虧,要是不提霸銳,估計不少同學還不知道起亞有這么款中大型SUV。索蘭托同理。

起亞KX7

  為了在中型SUV領域有所作為,起亞這次帶來了KX7,竟然直接是國產(chǎn)版本,尾標爽快地標注了“東風悅達起亞”。

  而且這次前臉沒了KX5的四眼霧燈,造型威猛不少。不過定位7座,軸距2700mm的7座真的實用?

◆ 現(xiàn)代全新悅動:輩分有點亂

  英文名都叫Elantra,國產(chǎn)換代先后取名伊蘭特、悅動、朗動、領動……如今又多了個全新悅動,就差脈動了!

現(xiàn)代全新悅動

  根據(jù)官方的說法,全新悅動配1.6L引擎,定位高于悅納,但低于領動。用意非常明顯,全新悅動瞄準的正是目前雪佛蘭科沃茲、福特福睿斯盤踞的準A級市場。

  全新悅動設計上強調了個性,張力并且?guī)в泄粜?,荷爾蒙旺盛的年輕人之選。

  現(xiàn)代在緊湊車領域布局甚廣,同堂售賣令人難以區(qū)分,能說清楚“X納”和“X動”關系的請舉手!

◆ 觀致3 GT:小改怡情

  手頭暫時沒有新貨的時候,觀致把轎車觀致3包裝成了觀致3 GT,加了跨界元素就冠名GT,這……

觀致3 GT

  這世界還需要一個新的汽車品牌嗎?5年前的廣州車展上,觀致帶著發(fā)問式的吶喊進入了國內市場,誰知道竟從洋氣的國際化品牌慢慢退居成眾人眼中的自主品牌。

  就在即將(18日)開幕的車展前一天,當其他品牌忙著舉辦品牌之夜,觀致卻在舉辦QamFree發(fā)動機的全球首試活動。觀致雖然屢傳巨虧傳聞,但它依然在核心技術上探索,這條路或許比光是發(fā)布一個高端品牌要走得更踏實?

 

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