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雅閣混動在臺約售38萬 目標(biāo)客戶多金大叔

2016-10-03 00:16:06 作者:謝鵬

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】進(jìn)口本田雅閣混動版在臺灣地區(qū)上市,僅提供一款旗艦版車型,搭載i-MMD混動系統(tǒng),配備HONDA CONNECT和HONDA SENSING,售價為179.9萬新臺幣,折合人民幣約為38萬。價格比國產(chǎn)雅閣混動版頂配車型貴了約10萬。(本文配圖為美版雅閣混動)

 Honda-Accord_Hybrid

  進(jìn)口雅閣混動版外觀與國產(chǎn)雅閣混動版略有不同,最大的區(qū)別是海外版雅閣混動版沒有國產(chǎn)雅閣混動版前臉的大中網(wǎng)。其余的諸如全LED燈則跟國產(chǎn)車型相同。
 Honda-Accord_Hybrid

  臺灣進(jìn)口版的雅閣混動內(nèi)飾沒有采用按鈕式換擋,但配置方面裝備齊全,擁有本田主打的HONDA CONNECT和HONDA SENSING兩大配置套裝。

 Honda-Accord_Hybrid

  本田雅閣混動版搭載i-MMD混合動力系統(tǒng),由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機(jī)、雙電機(jī)、e-CVT變速箱、動力控制單元以及鋰電池組成。

本田雅閣混動版

   i-MMD系統(tǒng)有三種運(yùn)行模式,在起步或堵車需要低速行駛時,使用純電動驅(qū)動模式。低速加速時,則轉(zhuǎn)換為混合動力驅(qū)動模式。當(dāng)高速巡航時,轉(zhuǎn)換為發(fā)動機(jī)驅(qū)動模式。此外,當(dāng)車輛制動時,配備了啟停裝置的發(fā)動機(jī)將由啟停裝置控制,停止運(yùn)作,節(jié)約燃料,同時,制動能量回收系統(tǒng)依舊作用,可為電池組提供額外能量。

本田雅閣混動版

  進(jìn)口雅閣混動車型在臺灣高昂的售價也不是人人都負(fù)擔(dān)得起,臺灣本田表示,該車目標(biāo)客戶為40-55歲的家庭,說白了就是臺灣的多金大叔。(文:太平洋汽車網(wǎng) 謝鵬)

 

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