【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前我們獲悉，廣汽本田雅閣銳·混動版將于今年9月28日正式上市。雅閣銳·混動版搭載了本田SPORT HYBRID（銳·混動）混合動力系統(tǒng)（即本田i-MMD系統(tǒng)），官方綜合油耗為4.2L/100km。

　　雅閣混動版的內(nèi)飾布局基本和汽油版相同，最大區(qū)別是新車采用了和NSX相似的按鍵式換擋設(shè)計(jì)，摒棄了換擋桿結(jié)構(gòu)，科技感提升同時前排空間顯得更加充足。

　　內(nèi)飾官圖可以看見混動版的配置，包括一鍵啟動、多功能真皮方向盤、中控大尺寸雙屏、儀表盤加入電池容量和能量回收等信息，其他配置包括前排座椅通風(fēng)加熱、自動駐車、電子駐車等，并可選純電模式、運(yùn)動模式以及普通模式。

　　廣汽本田雅閣混動版搭載i-MMD混合動力系統(tǒng)，由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機(jī)、雙電機(jī)、e-CVT變速箱、動力控制單元以及鋰電池組成。

 　　i-MMD系統(tǒng)有三種運(yùn)行模式，在起步或堵車需要低速行駛時，使用純電動驅(qū)動模式。低速加速時，則轉(zhuǎn)換為混合動力驅(qū)動模式。當(dāng)高速巡航時，轉(zhuǎn)換為發(fā)動機(jī)驅(qū)動模式。

　　此外，當(dāng)車輛制動時，配備了啟停裝置的發(fā)動機(jī)將由啟停裝置控制，停止運(yùn)作，節(jié)約燃料，同時，制動能量回收系統(tǒng)依舊作用，可為電池組提供額外能量。（文：太平洋汽車網(wǎng) 張捷操）