◆ RS4 Avant/RS5 Coupe/RS5 Cabriolet

　　新車看點：4.2L V8棄用，換裝全新3.0TFSI V6引擎。

　　換代車型預(yù)計上市時間：2017年

　　換代車型預(yù)計售價：100-120萬

現(xiàn)款RS5 Cabriolet

　　現(xiàn)款RS4 Avant已老，預(yù)計無緣國內(nèi)市場了。而RS5 Coupe/RS5 Cabriolet倒是在國內(nèi)有售，售價分別為119.8萬/128.8萬。

新一代S4 Avant

　　新一代S4/S5剛發(fā)布不久，預(yù)計在明年內(nèi)便會迎來新一代的RS4/RS5?，F(xiàn)款車型的4.2L V8自吸引擎將被棄用，新車搭載的會是全新的3.0TFSI V6雙渦輪增壓引擎，最大輸出預(yù)計會達(dá)到331kW(450PS)，0-100km/h的加速時間應(yīng)該進(jìn)入4s內(nèi)。

新一代S5 Coupe

　　RS4/RS5的外觀其實已經(jīng)沒有太大懸念。大概就是在S4/S5的基礎(chǔ)上，換上quattro部門打造出來更加兇狠夸張的套件。新車中網(wǎng)預(yù)計由鍍鉻橫條變成黑色蜂窩狀。現(xiàn)款車型尾部雙邊共兩出的橢圓形排氣口或?qū)⒁琅f出現(xiàn)在新一代車型上。

◆ RS6 Avant

　　新車看點：國內(nèi)能買到最快的旅行車

　　售價：159.8萬

　　奧迪RS6 Avant上周末剛在國內(nèi)上市，售價為159.8萬。新款RS6采用黑色蜂窩中網(wǎng)，中網(wǎng)有嚴(yán)重炫耀的“quattro”字樣，霧燈取消同樣改為黑色蜂窩狀進(jìn)氣口。這些改動都是quattro部門的慣用伎倆。大燈依然是改款最大的亮點，新款RS6采用全新的矩陣式LED大燈。

　　相比外觀，內(nèi)飾能改動的地方就更少了，配備RS三輻式多功能運(yùn)動方向盤。奧迪最新的MMI娛樂系統(tǒng)通過中控臺上的8英寸顯示器以及Nvidia提供的處理芯片，將進(jìn)一步提升系統(tǒng)功能。當(dāng)然，既然是性能車型，Alcantara面料的賽車座椅還是必須的。

　　RS6標(biāo)配quattro四驅(qū)系統(tǒng)，搭載4.0TFSI V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到412kW(560PS)，峰值扭矩800Nm，傳動匹配8AT變速箱，0-100km/h加速僅需要3.9s，最高時速可達(dá)305km/h。

　　現(xiàn)款第四代A6(C7)早在兩年前便已完成中期改款，第五代A6預(yù)計在2017年底或2018年初發(fā)布。預(yù)計新一代RS6 Avant會在2019年推出。

◆ RS7 Sportback

　　新車看點：3.7s破百，何懼M6與AMG CLS63

　　售價：169.88-189.8萬

　　奧迪RS7 Sportback普通版國內(nèi)售價為169.88萬，更高性能的RS7 Sportback Performance售價為189.8萬。

　　新款奧迪RS7將搭載奧迪最新的矩陣式LED大燈，不僅外觀更為炫酷，在智能科技和夜間照射亮度方面也更有優(yōu)勢。另外，新車還搭配新設(shè)計的進(jìn)氣格柵、進(jìn)氣口以及全LED尾燈，并在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了升級。

　　內(nèi)飾方面，奧迪RS7維持現(xiàn)款車型的設(shè)計，但在細(xì)節(jié)方面同樣進(jìn)行了升級。新車的空調(diào)控制鈕、換擋撥片以及MMI系統(tǒng)等配置有所升級，使之更為好用。相比普通A7/S7，奧迪RS7搭配有更為運(yùn)動的座椅、帶有RS銘牌的平底方向盤以及碳纖維裝飾覆蓋件等配備，并有眾多專屬選裝件。

　　動力方面，奧迪RS7搭載4.0TFSI V8發(fā)動機(jī)，普通版車型最大功率為412kW(560PS)，最大扭矩為700Nm；更高性能的Performance版本最大功率輸出為445kW(605PS)，峰值扭矩700Nm(超增壓模式下750Nm)。傳動匹配的是8速手自一體變速箱，RS7 Sportback的0-100km/h的加速時間為3.9s，RS7 Sportback Performance則為3.7s。

　　新一代A7/S7預(yù)計在2018年發(fā)布，而全新RS7則要到2019年。Audi Sport同樣會把新一代RS7引進(jìn)國內(nèi)。

◆ R8 Coupe/R8 Spyder

　　新車看點：源自勒芒的超級跑車，3.2s破百！

　　售價：253.8萬

R8 Coupe Performance

　　第二代R8早在2015上海車展便在國內(nèi)發(fā)布，但一直拖到上周末才上市。而且初期上市的僅有高性能版的R8 Coupe Performance(此前叫R8 Coupe plus)，售價為253.8萬。普通版的R8 Coupe和敞篷版的R8 Spyder都沒公布價格。

　　相比初代R8，二代R8造型更加激進(jìn)，全車身宛如刀割般切開的線條無疑是為了更復(fù)雜的空氣動力學(xué)服務(wù)。中網(wǎng)格柵等整個前臉的設(shè)計都與Sport quattro概念車相似。R8的矩陣式LED大燈已經(jīng)讓我們提不起興趣，燈廠真正的殺招是要選裝的激光大燈。

R8 Spyder

　　新R8 Coupe Performance車型相比普通車型還多了一個尾翼示威。R8 Spyder的軟頂敞篷可以在時速50km/h下進(jìn)行開合，時間為20秒，可選3種軟頂蓬顏色。

　　輕量化是擺在跑車面前永恒的難題。二代R8使用了更多的碳纖維和鋁等輕量化材料減重，重量相比上代車型最多降低了50kg，同時鋁制車身的抗扭強(qiáng)度則提高了40%。此外，新車還標(biāo)配碳纖維陶瓷剎車系統(tǒng)。

　　座艙里最直接的變化是消失的中控屏幕，奧迪直接把中控屏幕移到儀表盤上，12.3英寸TFT液晶儀表盤就代替原來的中控屏幕。中控區(qū)域只剩下了實體按鍵和旋鈕。全新的方向盤也別具一格，居然還集成了發(fā)動機(jī)一鍵啟動按鈕。

　　動力依然是5.2L FSI V10引擎，最大功率397kW(540PS)，峰值扭矩540Nm；Performance高性能版最大功率449kW(610PS)，峰值扭矩560Nm。作為對比，初代R8 V10車型最大輸出386kW(525PS)，峰值扭矩530Nm。

R8 Coupe

　　傳動匹配升級的7速S tronic變速箱，quattro四驅(qū)系統(tǒng)當(dāng)然也沒有落下，后橋還配備了機(jī)械式的限滑差速鎖。普通版極速320km/h，0-100km/h的加速為3.5秒；敞篷版極速318km/h，0-100km/h的加速為3.6秒；Performance高性能版極速330km/h，0-100km/h加速為3.2秒，這成績與R8的表兄同樣搭載5.2L V10發(fā)動機(jī)的Huracan LP610-4一樣。

◇ 看到這里，已經(jīng)介紹了12款車型。Audi Sport即將引進(jìn)的17款新車中的另外5款，目前尚未得知具體車型，后續(xù)這五款純粹是編者的個人猜測：

◆ RS Q5 / RS Q7

　　新車看點：SUV大激斗！

全新SQ7

　　奧迪的SUV中，僅有Q3推出了RS最高性能級別的RS Q3，Q5和Q7都止步于SQ5和SQ7。

　　全新SQ7在2016上半年發(fā)，該車搭載4.0TDI V8三渦輪增壓柴油引擎，轉(zhuǎn)速高達(dá)70000rpm的電子渦輪會在極短的時間介入而大大減弱了渦輪遲滯。兩個廢氣渦輪的工作狀態(tài)是，在較低的轉(zhuǎn)速下，僅有一個渦輪工作，而到高轉(zhuǎn)速/高負(fù)荷下AVS系統(tǒng)激活第二個渦輪，電子渦輪關(guān)閉，發(fā)動機(jī)全力工作。發(fā)動機(jī)最大功率320kW(435PS)，最大扭矩達(dá)到900Nm。SQ7的0-100km/h成績?yōu)?.8s。

全新SQ7

　　全新SQ7跟卡宴Turbo、X5 M以及AMG GLE63這些暴力大塊頭相比還是要次一個檔次，跟這些怪獸比還是要留給預(yù)計會在2017年發(fā)布推出的RS Q7。

新一代Q5測試車

　　新一代Q5將在2016年底發(fā)布，隨后SQ5將會在2017年推出。高性能的RS Q5預(yù)計會在2018年問世。

◆ RS8/RS9 Coupe/RS9 Cabriolet

　　新車看點：跟S級全面開戰(zhàn)！

奧迪Piloted Driving Concept

　　這一代奔馳S級堪稱是有史以來陣容最強(qiáng)大的S級，除了四門轎車外，還推出了雙門版和敞篷版，并且每款車型都有高性能的AMG版?，F(xiàn)款A(yù)8遇上S級除了降價別無他法。

　　新一代A8將在2017年發(fā)布。除了傳統(tǒng)的A8四門轎車外，還有可能推出轎跑版的A9 Sportback/，還有敞篷版的A9 Cabriolet。而這些車都應(yīng)該會有各自的高性能版，分別是RS8 Sedan、RS9 Sportback、RS9 Cabriolet。

 ● 總結(jié)

　　隨著全新子品牌Audi Sport的發(fā)布，奧迪加大了旗下高性能車型在國內(nèi)市場的投放。未來，Audi Sport品牌將與梅賽德斯-AMG、寶馬M展開更加激烈的交鋒。此舉也有望改善奧迪品牌在國內(nèi)不少消費(fèi)者印象中的公務(wù)用車的產(chǎn)品形象。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 謝鵬）