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一汽馬自達(dá)CX-4上市 售14.08-21.58萬

2016-06-21 22:00:00 作者:李洋

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】一汽馬自達(dá)CX-4上市,售14.08-21.58萬。新車推出2.0L/2.5L兩種排量共計(jì)7款車型,詳細(xì)售價(jià)見下表:

一汽馬自達(dá)CX-4 官方指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬元)
2.0L 2WD 6MT 藍(lán)天活力版14.08
2.0L 2WD 6AT 藍(lán)天活力版15.28
2.0L 2WD 6AT 藍(lán)天活力真皮版15.68
2.0L 2WD 6AT 藍(lán)天品位版16.98
2.0L 2WD 6AT 藍(lán)天領(lǐng)先版18.78
2.5L AWD 6AT 藍(lán)天激情版19.28
2.5L AWD 6AT 藍(lán)天無畏版21.58

CX-4

  馬自達(dá)CX-4采用的是一種轎跑車SUV結(jié)合的跨界造型,采用這種設(shè)計(jì)的祖師爺就是寶馬的X6,當(dāng)年這種頗有誹議的設(shè)計(jì)也是引來了不少的話題。喜歡的非常喜歡,覺得很有范兒,很標(biāo)新立異,不喜歡的就覺得它就是個(gè)六不像,在逐漸被普遍接受之后這種設(shè)計(jì)逐漸在更低級(jí)別的車型出現(xiàn),就有了寶馬X4奔馳GLA等車型,而這臺(tái)CX-4則是緊湊SUV中,首臺(tái)采用這種設(shè)計(jì)的非豪華品牌車型。

誘惑難擋 試駕馬自達(dá)CX-4

誘惑難擋 試駕馬自達(dá)CX-4

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  正面的視覺,這臺(tái)CX-4給人一種非常扁平的視覺效果,它是基于CX-5的平臺(tái)而來,寬度上與CX-5保持一致,但高度只有1535mm,而CX-5則為1710mm,而且發(fā)動(dòng)機(jī)艙也被整體降低,這種轎跑車上低矮扁平視覺就被呈現(xiàn)出來。

誘惑難擋 試駕馬自達(dá)CX-4

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  側(cè)面的視覺可以看出,CX-4的發(fā)動(dòng)機(jī)艙非常長,確實(shí)它的車長已經(jīng)超過了CX-5,達(dá)到了4633mm。C柱毫無意外地采用了Coupe的造型,如果只看腰線上部,它的造型還有馬自達(dá)6旅行版的一絲影子,你也不會(huì)將它往SUV上去靠攏。

誘惑難擋 試駕馬自達(dá)CX-4

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  CX-4的中控采用了全新的設(shè)計(jì),配備三幅式多功能方向盤。新車提供了7英寸中控顯示屏并配備了馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng),旋鈕式控制鍵依舊保留。此外,新車還配備了平視系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)、后排出風(fēng)口等。而全新的AUTO HOLD自動(dòng)駐車功能為全系標(biāo)配。

誘惑難擋 試駕馬自達(dá)CX-4

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誘惑難擋 試駕馬自達(dá)CX-4

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  動(dòng)力方面,新車將會(huì)有兩種動(dòng)力版本,其中2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率達(dá)到116kW(158PS),而2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為141kW(192PS)。傳動(dòng)方面將提供6速手自一體變速箱,不過2.0L入門版會(huì)提供一款6MT變速箱。

定位及對手

  雖然是基于CX-5打造而來的一款轎跑SUV,二者軸距完全一致足以說明問題。但馬自達(dá)并未像其他家一樣將跨界車的定位置于原有車型之上,不管是名稱還是價(jià)格上看,CX-4的定位介于CX-3和CX-5之間。

誘惑難擋 試駕一汽馬自達(dá)CX-4

  至于對手,結(jié)論是沒有對手。緊湊SUV這個(gè)價(jià)位相近品牌目前還沒有誰拿出類似的跨界產(chǎn)品,馬自達(dá)這次走在了所有人前頭。

編輯結(jié)語

馬自達(dá)CX-4

  向來以顏值為傲的馬自達(dá)這次又拿出了一款驚艷之作,作為一款轎跑SUV,本來主打的賣點(diǎn)就是個(gè)性外觀,所以在CX-4身上,馬自達(dá)可以盡情發(fā)揮其設(shè)計(jì)天賦。而且它還是這個(gè)細(xì)分市場的唯一選擇,顏值、個(gè)性、唯一性,你是否愿意為這些買單。(文:太平洋汽車網(wǎng) 李洋)

 

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