【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】早在今年2月底，工信部、發(fā)改委、公安部聯(lián)合發(fā)布通知，決定在河北省、遼寧省、河南省和云南省等開展放寬皮卡進城限制的試點工作，這也為皮卡車在國內(nèi)的生存拉開了序幕。皮卡在國內(nèi)就是農(nóng)用車，其實在國外也是，但是以最受歡迎的北美市場為例，皮卡是常年位居銷量榜前三名的車型，為何它們在北美如此暢銷？在國外還有哪些暢銷的皮卡呢？

　　由于皮卡最暢銷的市場是美國，因此我們就主要盤點美國市場上暢銷的皮卡車型。2015年美國市場銷量排行榜中，排名前三的依舊是美國的“國民車”皮卡。中國消費者對美式皮卡的印象是高油耗、大排量、長得霸氣，但實際上在美國它卻是貼近生活的家用車為主。要知道美國地大物博，如果不是生活在城市，超市的地理位置一般都距離家里相當遠，每次購物都必須像批發(fā)似得買入一大堆食品用品，因此對于美國家庭用戶來說，擁有一臺皮卡相當重要。

● 福特F-Series

　　簡評：全美皮卡銷量之王，減重的同時保持大馬力！

　　第十三代福特F-150在2014北美車展正式首發(fā)，新車將輕量化和節(jié)能作為改進重點，這對于一款世世代代喜歡了對臭氧層不友好的鋼鐵巨獸而言，精神實屬可貴。

　　說好了減重700磅（折合318公斤），全新F-150還真的做到了，堪稱勵志。福特官方并未明確表示，如圖的2015款F-150就是換代車型（外觀與2014款并未有本質(zhì)區(qū)別），但從這個減重數(shù)據(jù)看來，必須是換代車了。畢竟無論怎么拆，都好難從一臺F-150上拆下318公斤的零件來，且還能保證其正常行駛。

　　除了大量鋁合金部件的使用外，發(fā)動機減重也是改進項目的重中之重。入門車型搭載3.5L V6自吸引擎，2.7T EcoBoost渦輪增壓引擎則布置在其定位之上，接著就是5.0L V8自吸機作為全系唯一V8油老虎，而頂配動力由3.5T V6 EcoBoost擔任（替代現(xiàn)款6.2L V8，一山不能容二虎嘛）。

　　內(nèi)飾方面，依然是霸氣外露的豪華車范兒，這時候你僅需要的是點擊大圖細細欣賞，美國農(nóng)民花15萬人民幣買到的農(nóng)民車是怎樣的。配置方面，新車提供XL、 XLT、 Lariat、King Ranch、Platinum五個配置等級，配合上述四款引擎構(gòu)成整個全新F-150產(chǎn)品體系。

在2015年6月推出新款車型，主要新增CNG選裝包和展示特別版的配色方案

　　福特曾在2015年6月發(fā)布新款F-150，新車增加CNG（compressed natural gas）選裝包，并配備了SYNC 3信息娛樂系統(tǒng)。另外，該車在外觀/內(nèi)飾部分都有新元素加身。

　　新款福特F-150新增特別版的配色方案，可選裝熏黑大燈、陽極氧化的黑色格柵、黑色踏板、20寸鋁合金輪圈，以及新的黑/灰車身配色。另外，該車車內(nèi)搭配雙色縫線的真皮座椅，以及搭配Alcantara面料。

　　增加CNG選裝包后，在車身加上一個儲存壓縮天然氣或甲烷的氣罐并對閥門等部位改造后該車就可以在汽油驅(qū)動和天然氣/甲烷驅(qū)動之間轉(zhuǎn)換。動力方面，入門車型搭載3.5L V6自吸引擎，2.7T EcoBoost渦輪增壓引擎則布置在其定位之上，接著就是5.0L V8自吸機作為全系唯一V8油老虎，而頂配動力由3.5T V6 EcoBoost擔任。

高性能版在2015北美車展首發(fā)，并在2016年亮相北京車展，意味F-150正式引進國內(nèi)并非沒有可能。

　　在底特律舉行的2015北美國際車展上，作為東道主的福特可是拿出來不少狠貨，眼下就是其一臺，第二代福特F-150 Raptor，猛禽中的猛禽。

　　由于在去年發(fā)布的新一代福特F-150身上已經(jīng)運用了大量鋁合金部件，相比上一代車型減重700磅（折合318kg）。作為高性能的F-150 Raptor也是不甘落后，但是未來保證車身的剛性，新車上運用了大量高強度鋼，雖未像普通車型一樣減重700磅，不過也依舊比上一代車型減重500磅（227kg）。

　　整塊褐色的進氣格柵、前后金屬護板加上車身四角處的塑料套件，輕松瞟一眼就能知道這家伙絕對是高性能版車型。17寸輪轂加上來自BF Goodrich的KO2輪胎更是能帶你在各種路況下馳騁自如。

　　現(xiàn)款F-150 Raptor搭載的是一臺6.2L V8的大心臟，但據(jù)悉新一代車型將采用福特的3.5T EcoBoost V6發(fā)動機，現(xiàn)款F-150 Raptor搭載的是一臺6.2L V8的大心臟，但新一代車型將采用福特的3.5T EcoBoost V6發(fā)動機，最大功率306kW(416PS)，峰值扭矩達到587Nm。值得一提的是，新車還有望配備一臺10速自動變速箱。預計新一代F-150 Raptor將在2016年底正式開售。

● 雪佛蘭Silverado

　　簡評：常年位居北美皮卡銷量第二位，福特F-150死對頭

　　作為福特F-150的老對頭，在F-150完成換代大半年之后，雪佛蘭Silverado皮卡在2015年也推出了新款應(yīng)對。

　　此次改款車型一反常態(tài)，按老美的傳統(tǒng)審美，這種大皮卡怎么加鍍鉻都不為過，均不見他們那些大皮卡和全尺寸SUV前臉都是大鏡子，輪轂都能晃瞎眼。而在2016款雪佛蘭Silverado身上，前臉一堆明晃晃的鍍鉻縮減為三條細條，個人是覺得更協(xié)調(diào)了。

　　除了外觀的升級，內(nèi)飾也全面升級了MyLink多媒體系統(tǒng)，并可兼容蘋果CarPlay和安卓Auto系統(tǒng)，LT和LTZ版本車型還提供手機無線充電功能。另外在安全配置方面，2016款Silverado升級了正向碰預警系統(tǒng)和車道保持輔助系統(tǒng)等。

　　動力方面，2016款Silverado入門級別車型搭載4.3L V6發(fā)動機，最大輸出功率210kW（285PS），峰值扭矩413Nm。更高一階別的5.3L V8引擎則可輸出261kW（355PS）的最大功率和518Nm的扭矩，動力更強的6.2L V8發(fā)動機最大功率可達到309kW（420PS），扭矩值為623Nm。在傳動系統(tǒng)方面，搭載5.3L和6.2L發(fā)動機的LTZ、LTZ/Z71以及High Country版本車型均標配8速自動變速箱。

● 道奇Ram

　　簡評：外形更霸氣，拉貨能力驚人。

道奇Ram 1500：大黃蜂特別版、普通版本

　　日前，道奇在海外發(fā)布了一款名為Ram 1500 Stinger Yellow Sport的特別版車型，該車最顯著特點在于采用“大黃蜂”外觀配色。

Ram 1500 Stinger Yellow Sport

　　道奇Ram 1500 Stinger Yellow Sport基于Crew Carb規(guī)格車型打造，新車采用明黃色車身，輔以黑色拉花。同時，新車提供20/22寸合金輪轂供選。座艙內(nèi)，新車集成8.4寸液晶屏、Uconnect車載互聯(lián)系統(tǒng)、GPS導航、倒車影像等配置。

2014款道奇Ram 1500

　　動力單元，道奇Ram 1500 Stinger Yellow Sport搭載5.7L HEMI V8發(fā)動機，最大功率290kW（395PS），與之匹配的是8速自動變速箱，并可選裝四驅(qū)系統(tǒng)。據(jù)悉，新車將限量供應(yīng)2250臺。

道奇Ram 2500/3500 Heavy Duty重載版本

　　道奇Ram此前發(fā)布了2016款的2500和3500 Heavy Duty重載車型，新車和現(xiàn)款相比差別不大，將和福特以及通用汽車旗下同等級的皮卡展開競爭。

　　新車升級上6.7L Cummins六缸柴油發(fā)動機，最大輸出功率為287kW（385PS），最大扭矩可達1218Nm，比現(xiàn)款車型的扭矩提高47Nm。而Ram 3500車型擁有更強的差速器箱以及16螺栓后橋環(huán)形齒輪并帶11.8英寸輪軸，因此最大牽引力可達14156.6kg，達到同級領(lǐng)先水平。

　　除此之外，新車多出升級了更符合重載身份的部件，包括更多粗壯的鍍鉻、黑色真皮座椅、黑色Argento木紋飾板，平板電腦支架以及天然地毯等。新車起售價為31485美元，約合19.55萬元人民幣。