北京車展新車終極預(yù)覽 數(shù)量多達(dá)129款
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】2016北京車展將于4月25日開幕,屆時(shí)會(huì)有哪些新車發(fā)布亮相或者上市呢?廢話不多說了,下文先提前給大家來個(gè)終極預(yù)覽。
展出形式:國內(nèi)首發(fā)
新車看點(diǎn):自由俠國產(chǎn)車型,定位小型SUV,同級(jí)越野能力最強(qiáng)。
廣汽菲克日前在“Jeep 75周年紀(jì)念活動(dòng)”上正式發(fā)布了國產(chǎn)Jeep自由俠。新車將于北京車展上亮相并啟動(dòng)預(yù)售,并隨后于五月上市。
國產(chǎn)自由俠外觀保留了海外版本的特點(diǎn),新車將提供自由俠Trailhawk版和普通版,并將提供多種車身顏色。自由俠采用了Jeep的家族式格柵,整體設(shè)計(jì)靈巧有型,Trailhawk版本還配備了拖車鉤、深色格柵等元素,體現(xiàn)了更加純粹的越野風(fēng)格。
內(nèi)飾方面,新車同樣基本延續(xù)了海外版本的設(shè)計(jì),并提供深色/淺色搭配風(fēng)格以及黑色內(nèi)飾風(fēng)格,Trailhawk版本采用了黑色內(nèi)飾風(fēng)格,并有紅色空調(diào)出風(fēng)口裝飾、門版裝飾等輔助增強(qiáng)了車內(nèi)的時(shí)尚感。此外,四驅(qū)版車型配備自動(dòng)空調(diào),擋把的前方還配備駕駛模式選擇旋鈕,共提供了自動(dòng)、雪地、沙地等多種模式。
據(jù)悉,國產(chǎn)自由俠將提供1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7速干式雙離合變速箱,并僅提供兩驅(qū)版本。而2.0L車型則提供9速手自一體變速箱,并提供四驅(qū)版本。
● 一汽-大眾新一代邁騰
展出形式:國內(nèi)首發(fā)
新車看點(diǎn):Passat B8國內(nèi)新作,MQB平臺(tái),熱銷中級(jí)車換代車型。
海外版Passat B8已經(jīng)發(fā)布近一年半時(shí)間,而國內(nèi)對(duì)應(yīng)的新一代邁騰還是遲遲沒有發(fā)布,還好也差不多快來了。近日我們從一汽-大眾官方獲悉了新一代邁騰的部分配置和尺寸信息,預(yù)計(jì)新車將于4月25日開幕的北京車展發(fā)布,根據(jù)此前信息,新車有望于7月20日正式上市。
尺寸方面,新一代邁騰長寬高分別為B8 4866/1832/1464mm,軸距2871mm。和海外版Passat B8相比,軸距加長了80mm,和現(xiàn)售B7代邁騰相比,軸距也增加了59mm,所以空間表現(xiàn)上將有大幅提升。
兩代邁騰與海外Passat尺寸對(duì)比 單位(mm) | ||||
車型 | 長 | 寬 | 高 | 軸距 |
海外版Passat B8 | 4767 | 1832 | 1456 | 2791 |
現(xiàn)款邁騰 | 4865 | 1820 | 1475 | 2812 |
新一代邁騰 | 4866 | 1832 | 1464 | 2871 |
外觀方面,新車提供普魯士灰、凱撒金等多種顏色車漆。內(nèi)飾部分,旗艦版內(nèi)飾將采用深藍(lán)+米白色+真桃木飾條的搭配。另外,還有色彩豐富的內(nèi)飾氛圍燈。
除了尺寸提升和內(nèi)外設(shè)計(jì)的改動(dòng),新車配置也將獲得大幅升級(jí),12.3寸的全新液晶儀表盤將出現(xiàn)在新一代邁騰上,除了顯示行車信息外,還集成了導(dǎo)航顯示,當(dāng)然這是高配車才能享有的待遇。
其它方面,全LED前大燈、第三代ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、第三代PLA泊車輔助系統(tǒng)(支持正向泊入垂直車)、全景可視泊車、預(yù)碰撞保護(hù)系統(tǒng)、12揚(yáng)聲器丹拿車載音響系統(tǒng)等將使整車在安全、科技上全副武裝。
動(dòng)力部分,一汽大眾新一代邁騰將會(huì)搭載包含1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI在內(nèi)的多款汽油發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.8TSI和2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別為132kW(179PS)和162kW(220PS),較現(xiàn)款增加了14kW(19PS)和15kW(20PS)。關(guān)于新車的更多信息我們會(huì)繼續(xù)予以關(guān)注。
● 上汽-大眾PHIDEON
展出形式:國內(nèi)首發(fā)
新車看點(diǎn):命名“輝昂”,定位低于輝騰的中大型旗艦轎車。
上汽大眾PHIDEON已經(jīng)在2016日內(nèi)瓦車展前夕的大眾之夜發(fā)布,我們近日在商標(biāo)局網(wǎng)站上查詢到大眾最新注冊(cè)了“輝昂”或?yàn)樵撥嚨闹形拿Q,最終正式的中文名稱將在即將開幕的北京車展上揭曉。據(jù)我們從官方獲得的消息,PHIDEON將亮相北京車展并公布一款車型的配置,新車計(jì)劃于今年六月份開啟預(yù)售并公布預(yù)售價(jià)格。新車預(yù)計(jì)將于今年九月份正式上市,起售價(jià)格約30萬元。
上汽大眾PHIDEON 車型猜測 | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
2.0T Comfortline | -- |
2.0T CL Adv | -- |
2.0T Highline | -- |
2.0T Flagship | -- |
3.0T V6 Flagship | -- |
上汽大眾PHIDEON源自奧迪A6所在MLB模塊化平臺(tái)。“PHIDEON”源自古羅馬神話中的女神Fidēs,象征誓約,信仰與盡善盡美,寓意優(yōu)雅,值得信賴,讀音與輝騰非常相近。
新車前臉鍍鉻橫向進(jìn)氣格柵傳承了家族特征,兩組鍍鉻飾條勾勒出LED前大燈與日間行車燈。車身尺寸方面,大眾PHIDEON車身長超5m。新車發(fā)動(dòng)機(jī)艙修長,較短的前后懸設(shè)計(jì)與超過3米的長軸距相結(jié)合。
座艙內(nèi),新車后排座椅可實(shí)現(xiàn)多向電動(dòng)調(diào)節(jié)和獨(dú)立加熱、通風(fēng)、多級(jí)氣動(dòng)豪華按摩等功能,配合多向可調(diào)的航空級(jí)舒適睡眠頭枕、多色可調(diào)LED氛圍燈。
大眾PHIDEON搭載空氣懸架系統(tǒng),并提供5種駕駛模式,該系統(tǒng)曾現(xiàn)身大眾輝騰。此外,PHIDEON還搭載了夜視系統(tǒng)、抬頭顯示系統(tǒng)。
動(dòng)力單元,新車搭載最大功率220kW(299PS)的3.0T V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī),峰值扭矩440Nm,該車型采用四驅(qū)結(jié)構(gòu)。大眾PHIDEON未來在國內(nèi)還將會(huì)推出2.0T前驅(qū)車型和混動(dòng)版車型。
● 上汽-大眾凌渡GTS
展出形式:國內(nèi)首發(fā)
新車看點(diǎn):寬體奢適轎跑的運(yùn)動(dòng)升級(jí)作。
日前,本站編輯通過相關(guān)渠道獲得了上汽大眾2016北京車展參展陣容。其中凌渡GTS、全新途安L六座版將作為首發(fā)車亮相。而大眾PHIDEON、斯柯達(dá)VisionS將完成國內(nèi)首發(fā)。
從此前曝光的申報(bào)圖看,大眾凌渡GTS將配備大尺寸五輻輪轂,而車身側(cè)面的紅色GTS標(biāo)識(shí)表明了它性能版的身份。此外,凌渡GTS還配備熏黑中網(wǎng)、熏黑尾燈、雙邊共雙出排氣和一個(gè)小尾翼。
動(dòng)力方面,凌渡GTS或?qū)⒋钶d第三代EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率162kW(220PS),峰值扭矩350Nm,匹配濕式7速雙離合變速器。同樣的動(dòng)力系統(tǒng)也搭載在國產(chǎn)第七代高爾夫GTI車型上。
● 上汽-大眾途安L六座版
展出形式:國內(nèi)首發(fā)
新車看點(diǎn):六座版車型,滿足不同需求的家庭。
日前獲悉,全新國產(chǎn)途安L的六座版車型將于4月25日開幕的北京車展上正式發(fā)布,新車將豐富途安車型的選擇范圍。目前在售的途安L全系為五座車型,并提供七座可選。而此次北京車展上,除了全新途安L六座版車型迎來首發(fā),上汽大眾還將展出新中大型車PHIDEON以及凌渡GTS兩款車型。
全新途安L基于MQB平臺(tái)打造,長寬高分別為4527×1829×1659mm,軸距達(dá)2791mm,其中長度和軸距的增幅相當(dāng)顯著,分別增加了132mm和113mm。對(duì)于6座版,預(yù)計(jì)內(nèi)部座椅布局為“2+2+2”樣式。
尺寸的增加讓全新途安L的內(nèi)在空間更大。拉開行李箱簾后,下層空間能夠擺放兩個(gè)30寸的行李箱。此外,可翻折的座椅設(shè)計(jì)大幅地?cái)U(kuò)充了行李箱的容積,大眾官方表示新一代途安的載貨量也比現(xiàn)款車型增加了48L達(dá)到1040L,如有需要將后排放倒的話,這個(gè)數(shù)字將進(jìn)一步增加至1980L。
動(dòng)力部分,歐版新一代途安提供1.2T(82kW/112PS)、1.4T(112kW/152PS)和1.8T(134kW/183PS)三款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。
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