豐田北京車展陣容公布 兩款概念車首發(fā)
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在本屆北京車展,豐田汽車公布了其車展陣容。屆時豐田展臺位于北京中國國際展覽中心新館E3館,總共將展出26款車型。其中,本次車展將有新一代普銳斯、豐田FCV PLUS概念車及豐田JIXIE概念車首發(fā)亮相。
● 全新普銳斯
全新普銳斯已于2015法蘭克福車展首發(fā),在國內(nèi)打拼9年的普銳斯也將迎來一次全新的升級。不過第四代普銳斯可能以整車進口,而非國產(chǎn)方式入華。
豐田普銳斯是全球最早量產(chǎn)的混合動力乘用車。外觀方面,新一代普銳斯相比老款有了很大的改變,大燈采用了時下流行的淚眼新設(shè)計,整體造型十分動感。車身線條變得更急犀利,車頂頂點降低20mm并前移,發(fā)動機罩也控制在較低位置。
本次發(fā)布的新一代普銳斯是普銳斯家族第四代產(chǎn)品,采用豐田最新TNGA平臺打造,尺寸上將有所增長,新車長寬高分別為4540/1760/1470mm,軸距為2700mm。車身側(cè)面采用了懸浮式車頂設(shè)計,尾部延續(xù)了現(xiàn)款車型的溜背型設(shè)計,尾燈造型與前大燈相呼應(yīng)。后備箱蓋采用了雙色設(shè)計,很富有層次感。
內(nèi)飾方面,中控臺采用了全新的設(shè)計,儀表盤保留在中控臺上方中央位置,采用了全新的多功能方向盤。中控顯示屏也升級為彩色液晶顯示屏。另外新車在空調(diào)出風(fēng)口等細節(jié)上也進行了全新的設(shè)計。
新一代普銳斯搭載一款擁有更高熱效率的四缸1.8升汽油發(fā)動機,并匹配一臺經(jīng)過改進的電動機,總馬力輸出據(jù)稱將達到110kW(150PS)左右,純電動續(xù)航里程將從上代車型的17.7km延長至56km。新車動力系統(tǒng)的熱效率提升到40%以上,燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)將更加出色。此外,新的驅(qū)動橋、電機、電池等各總成也將進一步實現(xiàn)小型輕量化。
新車采用豐田主動安全組合套裝“Toyota Safety Sense P”,該組合套裝將PCS(碰撞安全系統(tǒng))、LDA(車道偏離警示系統(tǒng))、AHB(遠光燈自動控制系統(tǒng))、ACC(自適應(yīng)巡航系統(tǒng))四種先進的主動安全功能整合在一起。其中,附帶行人探測功能的預(yù)碰撞安全系統(tǒng)可通過對毫米波雷達和單反攝像頭進行綜合控制來識別汽車和行人,輔助駕駛員預(yù)防碰撞行人或減輕受損。
● 豐田FCV PLUS概念車
豐田FCV Plus概念車在2015東京車展發(fā)布,F(xiàn)CV Plus更多地只是豐田用于展示其最先進的燃料電池技術(shù)。這款概念車的意義在于燃料電池車(FCV)可以作為社會分散的能源補給站向其它設(shè)施供電,停車之后也具有使用價值。
豐田FCV Plus概念車擁有非常前衛(wèi)的外觀設(shè)計,其車身長寬高尺寸為3800×1750×1540mm,軸距3000mm。該車采用四輪兩門四座設(shè)計,車身上半部分幾乎全部為透明材質(zhì)構(gòu)成,后輪隱藏在車身之中。
FCV Plus概念車搭載氫燃料電池動力系統(tǒng),其燃料電池組安置在兩個前輪之間,儲氫罐則置于車身后部。在驅(qū)動形式方面,該車采用四輪獨立電機驅(qū)動的形式,此舉也有利于提升座艙空間利用率。
● 豐田JIXIE概念車
豐田JIXIE概念車是一款全新概念車型,這款車采用透明車身設(shè)計,從車外可以直接看到懸掛、減震器、發(fā)動機。新車不僅是看起來有機械朋克的感覺,開車的時候還可以從里面看到車輪的轉(zhuǎn)向和減震器的上下起伏。
豐田意在用這款JIXIE概念車顛覆人們對汽車固有的認知,使得當(dāng)下重新構(gòu)建人與汽車(機械)的關(guān)系。(文:太平洋汽車網(wǎng) 朱濤)
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