奇瑞艾瑞澤5競爭力分析 實(shí)力派選手
● 奇瑞艾瑞澤5售價(jià):
奇瑞艾瑞澤5 官方售價(jià) | ||
車型 | 售價(jià)(萬元) | |
領(lǐng)尚版 | MT | 5.89 |
領(lǐng)潮版 | MT | 6.39 |
CVT | 7.19 | |
智效領(lǐng)動(dòng)版 | MT | 6.69 |
CVT | 7.49 | |
領(lǐng)銳版 | MT | 6.99 |
CVT | 7.79 | |
領(lǐng)臻版 | MT | 7.99 |
CVT | 8.79 | |
領(lǐng)尊版 | CVT | 9.79 |
奇瑞艾瑞澤5在2015廣州車展首發(fā),外觀繼承自此前在上海車展亮相的α5概念車。艾瑞澤5在3月18日上市,先期僅推出搭載1.5L動(dòng)力的車型,匹配5速手動(dòng)及CVT變速箱,共推出10款車型,售價(jià)為5.89-9.79萬。
奇瑞的1.5T已經(jīng)在瑞虎5、艾瑞澤7上準(zhǔn)備,不過目前僅有手動(dòng)擋。據(jù)悉,1.5T+CVT的動(dòng)力組合會(huì)在今年初出現(xiàn)在瑞虎5、艾瑞澤7上,預(yù)計(jì)今年年底艾瑞澤5也將推出搭載這套動(dòng)力總成的車型。
● 奇瑞艾瑞澤5競爭對手
自主品牌緊湊級轎車這個(gè)級別的車型兵家必爭之地,基本上你聽過的自主汽車廠商都會(huì)推出這個(gè)級別的車型。但真正能在市場上站穩(wěn)腳跟獲得消費(fèi)者青睞的不外乎那么幾款明星車型,長安逸動(dòng)和吉利新帝豪便是奇瑞艾瑞澤5最大的兩個(gè)競爭對手。
帝豪與逸動(dòng)都有推出三廂、兩廂車型,動(dòng)力也有自吸、渦輪提供可選,鑒于艾瑞澤5目前僅有三廂車型和自吸動(dòng)力,故本文對比僅限于搭載自吸引擎的三廂車型。
◇ 吉利帝豪三廂1.5L
售價(jià):6.98-9.08萬
吉利帝豪貴為2015年度自主品牌轎車銷量冠軍,堪稱同級別標(biāo)桿車型。但現(xiàn)款帝豪由于推出時(shí)間較長,逐漸的其競爭力有所下降,能否扛得住競爭對手的攻擊還是很難說。
帝豪換代車型將在年內(nèi)推出,標(biāo)桿車型換代一定會(huì)給市場帶來一定的沖擊。奇瑞艾瑞澤5必須搶先在帝豪換代之前占領(lǐng)市場。
◇ 長安逸動(dòng)1.6L
售價(jià):7.49-9.69萬
長安逸動(dòng)也是這個(gè)級別數(shù)一數(shù)二的明星車型,基本與吉利帝豪不相上下,2015年銷量突破18萬輛(包括逸動(dòng)XT)也是傲視群雄。
● 奇瑞艾瑞澤5與競品對比
◆ 尺寸&空間
艾瑞澤5、吉利帝豪、長安逸動(dòng)三款車型的車身尺寸相差不大,長寬高軸距等方面的差距都在幾厘米之間。
艾瑞澤5與競爭對手車身尺寸對比 | |||
車型 | 艾瑞澤5 | 帝豪 | 逸動(dòng) |
長 | 4572 | 4631 | 4620 |
寬 | 1825 | 1789 | 1820 |
高 | 1482 | 1470 | 1490 |
軸距 | 2670 | 2650 | 2660 |
艾瑞澤5的乘坐空間表現(xiàn)出了緊湊級車該有的水平,圖中模特身高175cm,得益于飛翼式設(shè)計(jì),坐在駕駛席時(shí)膝蓋不會(huì)卡到中控臺的內(nèi)側(cè),頭部有多半拳的空間。后排的頭部空間與前排一樣只有半拳空間,顯得有些壓迫感,后排腿部空間則顯得舒服不少,達(dá)到了兩拳的腿部。
◆ 動(dòng)力對比
艾瑞澤5和帝豪搭載的都是1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),而逸動(dòng)搭載的則是1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。
艾瑞澤5與競爭對手動(dòng)力對比 | ||||||
車型 | 艾瑞澤5 1.5L | 帝豪1.5L | 逸動(dòng)1.6L | |||
引擎排量 | 1.5L L4 | 1.5L L4 | 1.6L L4 | |||
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | |||
最大馬力 | 85kW(116PS) | 80kW(109PS) | 92kW(125PS) | |||
最大馬力轉(zhuǎn)速 | 6150rpm | 6000rpm | 6000rpm | |||
峰值扭矩 | 141Nm | 140Nm | 160Nm | |||
峰值扭矩轉(zhuǎn)速 | 3800rpm | 4400rpm | 4000-5000rpm | |||
變速箱 | 5MT | CVT | 5MT | CVT | 5MT | 4AT |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | |||
油耗 | 5.7 | 5.9L/100km | 5.7 | 5.9L/100km | 6.5 | 7.2L/100km |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國V | 國V | 國IV/國V | |||
懸掛 | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 | 拖曳臂式懸掛 |
得益于更大的發(fā)動(dòng)機(jī)排量,逸動(dòng)的1.6L動(dòng)力最強(qiáng)。但要注意的是,逸動(dòng)的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)分國IV/國V兩個(gè)排放標(biāo)準(zhǔn),國V排放標(biāo)準(zhǔn)的車型售價(jià)要比國IV的貴1000。逸動(dòng)1.6L的引擎動(dòng)力方面占了點(diǎn)兒優(yōu)勢,但油耗方面吃虧較大,被另外兩位競爭對手拉開了較大的差距。其中4AT變速箱也是拖了逸動(dòng)的后腿。
同樣是1.5L排量,傳動(dòng)匹配5MT或CVT的艾瑞澤5和帝豪,二者油耗差不多,但動(dòng)力方面帝豪略遜一籌。
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- 經(jīng)銷商報(bào)價(jià):
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- 官方指導(dǎo)價(jià):
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