2016年日內(nèi)瓦車展匯總 重磅太多看花眼
● smart fortwo BRABUS敞篷版
smart fortwo BRABUS敞篷版在2016日內(nèi)瓦車展全球首發(fā),該車有BRABUS基于smart fortwo敞篷版打造,不僅外觀造型有所改進(jìn),還配備了更大馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)。
smart fortwo BRABUS敞篷版車身整體采用了啞光藍(lán)色的車身涂裝,其前大燈及多輻的鋁合金輪圈進(jìn)行了熏黑處理。此外,該車后保險(xiǎn)杠下部配備有深色的下護(hù)板。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,新車將會(huì)搭載一臺(tái)0.9TCe三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大輸出功率可達(dá)到88kW(120PS)至95.6kW(130PS)左右。作為參考,普通版fortwo搭載的0.9T引擎最大動(dòng)力輸出為66kW(90PS)。
隸屬iPerformance系列的寶馬740Le xDrive插電式混動(dòng)車型于2016日內(nèi)瓦車展首發(fā)。新車最大看點(diǎn)在于其2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的混動(dòng)動(dòng)力。
外觀、內(nèi)飾方面,新車最大變化在于增加多項(xiàng)iPerformance、eDrive標(biāo)識(shí),并采用了新式樣輪轂。而開眼角式頭燈組、修長的發(fā)動(dòng)機(jī)罩及放大版雙腎隔柵均與全新7系長軸距版車型相同。
動(dòng)力單元,寶馬740Le xDrive采用2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的組合,其綜合最大功率為240kW(326PS),可純電動(dòng)行駛40km。在滿電狀態(tài)下,新車從靜止加速至100km/h僅需5.5s(*以上數(shù)據(jù)由海外媒體披露,未經(jīng)廠商確認(rèn),請(qǐng)以官方數(shù)據(jù)為準(zhǔn))。
● 寶馬M760Li xDrive
在2016日內(nèi)瓦車展,寶馬最速7系M760Li xDrive全球首發(fā),新車將搭載6.6T V12發(fā)動(dòng)機(jī),成為新一代7系的頂級(jí)動(dòng)力車型。
多年來,寶馬一直沒有一款車型能夠與AMG S級(jí)和奧迪S8抗衡,一向定位運(yùn)動(dòng)的寶馬居然沒有在旗艦上推出運(yùn)動(dòng)版,這實(shí)在有點(diǎn)說不過去,F(xiàn)在到了G11版本的7系,這樣一臺(tái)車終于是千呼萬喚始出來了。不過這臺(tái)M760Li xDrive它出自M Performance產(chǎn)品線,還不是純正的M POWER版“M7”。
腎形隔柵和后視鏡都采用了特殊的灰色涂裝,視覺效果很特別;C柱上則嵌入V12徽飾來象征旗艦身份,尾廂上加入熱血的M LOGO,設(shè)計(jì)感極強(qiáng)的四出排氣尾管也很有意思,性能味非常足。M760Li xDrive配備了全新樣式的輪圈,前后輪胎規(guī)格分別為245/40 R20與275/35 R20,標(biāo)配是藍(lán)色的運(yùn)動(dòng)卡鉗。
內(nèi)飾方面,新車在普通7系豪華座艙的基礎(chǔ)上進(jìn)行了更富有運(yùn)動(dòng)和高端化的升級(jí),加入了黑色頂篷、M款方向盤、金屬踏板以及刻有V12字樣的金屬門坎等,排檔座周邊除了使用黑色高光飾板鋪陳之外,iDrive控制旋鈕后方則是加上了身份象征的V12徽章,置身其中將會(huì)感受到更多的尊貴感。
M760Li上的這款V12發(fā)動(dòng)機(jī)將直接采用勞斯萊斯的6.6T V12,而并非原來寶馬自家的6.0T V12,最大動(dòng)力輸出441kW(600PS),峰值扭矩799Nm。新車傳動(dòng)部分依舊為ZF 8速自動(dòng)變速箱,在四驅(qū)系統(tǒng)的加持下,3.9秒破百。
● 寶馬i8 Protonic Red Edition
2016日內(nèi)瓦車展上,寶馬正式發(fā)布了i8 Protonic Red Edition(直譯為:質(zhì)子紅特別版),新車最大的亮點(diǎn)就是采用了特殊的紅色車漆。
作為一款特別版車型,僅“質(zhì)子紅”三個(gè)字就已經(jīng)逼格滿滿,但暫時(shí)還并不清楚這款紅色車漆有何特別之處。新車外觀由紅、黑、金屬灰三種顏色構(gòu)成,搭配20英寸的輕質(zhì)輪轂,造型依舊夢(mèng)幻。
從此前放出的官圖看,車內(nèi)變化相對(duì)也不大,最明顯的改動(dòng)就是在中控臺(tái)上方增加了紅色的縫線,此外,座椅也采用了紅色材質(zhì),頭枕部位還加入了“i8”縫線的標(biāo)識(shí)。動(dòng)力部分沒有調(diào)整,依舊是1.5T三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。
● 寶馬i3 MR PORTER
在2016日內(nèi)瓦車展上,寶馬發(fā)布了與著名男裝零售商MR PORTER合作的i3 MR PORTER限量版車型,以祝賀MR PORTER成立五周年。
寶馬i3 MR PORTER限量版基于現(xiàn)款寶馬i3打造,車身采用了名為“燕尾服藍(lán)”的配色主題,翼子板上印有“MR PORTER”徽標(biāo)。
動(dòng)力方面,新車與現(xiàn)款寶馬i3搭載相同的動(dòng)力系統(tǒng),電動(dòng)機(jī)最大功率為126kW(171PS),最大扭矩249Nm,據(jù)寶馬官方表示,其最高時(shí)速為149km/h,最大續(xù)航里程為160km。
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