● 上汽大眾PHIDEON

　　在2016日內(nèi)瓦車(chē)展開(kāi)幕前夕的大眾之夜上，大眾全新C級(jí)車(chē)PHIDEON迎來(lái)全球首發(fā)。新車(chē)源自奧迪A6所在MLB模塊化平臺(tái)，擬定于2016年第三季度由上汽大眾率先引進(jìn)。

　　大眾PHIDEON車(chē)身長(zhǎng)超5m。新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)艙修長(zhǎng)，較短的前后懸設(shè)計(jì)與超過(guò)3米的長(zhǎng)軸距相結(jié)合。

　　新車(chē)前臉鍍鉻橫向進(jìn)氣格柵傳承了家族特征，兩組鍍鉻飾條勾勒出LED前大燈與日間行車(chē)燈。座艙內(nèi)，新車(chē)后排座椅可實(shí)現(xiàn)多向電動(dòng)調(diào)節(jié)和獨(dú)立加熱、通風(fēng)、多級(jí)氣動(dòng)豪華按摩等功能，配合多向可調(diào)的航空級(jí)舒適睡眠頭枕、多色可調(diào)LED氛圍燈。

　　“PHIDEON”源自古羅馬神話中的女神Fidēs，象征誓約，信仰與盡善盡美，寓意優(yōu)雅，值得信賴，讀音與輝騰非常相近，大眾PHIDEON搭載空氣懸架系統(tǒng)，并提供5種駕駛模式，該系統(tǒng)曾現(xiàn)身大眾輝騰。此外，PHIDEON還搭載了夜視系統(tǒng)、抬頭顯示系統(tǒng)。

　　動(dòng)力單元，新車(chē)搭載最大功率220kW（299PS）的3.0T V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩440Nm，該車(chē)型采用四驅(qū)結(jié)構(gòu)。據(jù)悉，大眾還計(jì)劃在未來(lái)推出2.0T前驅(qū)車(chē)型和混動(dòng)版車(chē)型。

● 奔馳全新C級(jí)敞篷

　　奔馳全新C級(jí)敞篷車(chē)型在2016日內(nèi)瓦車(chē)展亮相，并年內(nèi)開(kāi)售。新車(chē)秉承奔馳新一代家族式設(shè)計(jì)理念，采用了類(lèi)似S級(jí)敞篷的設(shè)計(jì)手法，將優(yōu)雅詮釋在這款新車(chē)上。

　　新奔馳C級(jí)敞篷車(chē)?yán)^承了C級(jí)Coupe的整體比例，車(chē)尾造型與S級(jí)敞篷車(chē)有些神似。預(yù)計(jì)這款雙門(mén)四座跑車(chē)的潛在客戶群體主要包括年輕商務(wù)人士和對(duì)生活品質(zhì)有一定要求的人士。

　　新車(chē)尾部與奔馳C級(jí)Coupe雙門(mén)版設(shè)計(jì)一致，狹長(zhǎng)的尾燈與雙出排氣設(shè)計(jì)突出了其運(yùn)動(dòng)的特質(zhì)。軟頂敞篷可以在時(shí)速50km以內(nèi)在20秒內(nèi)完成開(kāi)閉。新車(chē)配備有頸部暖風(fēng)系統(tǒng)以及AIRCAP空氣流通設(shè)計(jì)，提升敞篷駕駛的舒適性。

　　新一代奔馳C級(jí)（W205）敞篷版重歸C級(jí)車(chē)系，懸架方面還有空氣懸架可選。動(dòng)力方面，新車(chē)或?qū)⑻峁?.0T與3.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可選，并搭配9速自動(dòng)變速箱。未來(lái)還將提供更強(qiáng)大的AMG C43敞篷版。

　　提到C43，就不得不提與新奔馳C級(jí)敞篷車(chē)同期首發(fā)的梅賽德斯-AMG C43，該車(chē)就是此前的C450 AMG Sport，不過(guò)現(xiàn)在AMG Sport系列已從奔馳品牌移至AMG品牌（AMG現(xiàn)為獨(dú)立品牌）。AMG C43搭載3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率約為270kW（367PS），峰值扭矩517Nm。

● 梅賽德斯-AMG C43 Coupe 

　　梅賽德斯-AMG C43 Coupe 4MATIC在2016日內(nèi)瓦車(chē)展全球首發(fā)內(nèi)瓦車(chē)展上首發(fā)。此前此前奔馳AMG Sport系列已歸入梅賽德斯-AMG品牌旗下，故搭載3.0T V6高功率版引擎的C級(jí)命名為AMG C43(轎車(chē)版尚未更名，叫C450 AMG)。

　　外觀上看，AMG C43 Coupe和此前的C450 AMG四門(mén)轎車(chē)外觀基本一致（除了少兩個(gè)門(mén)），配備的為滿天星中網(wǎng)，而非純種的AMG（63/65系列）熏黑中網(wǎng)。尾部，該車(chē)采用了雙邊共四出的排氣布局，雖不知真?zhèn)�，但氣�?shì)上沒(méi)輸。

　　C43 Coupe雖然為“入門(mén)級(jí)”性能車(chē)，其實(shí)性能本身也是不弱的，比如0-100km/h加速時(shí)間僅需4.6秒，極速250km/h（電子限速），懸架以及油門(mén)響應(yīng)都是重新調(diào)校過(guò)的。相比C63上一人一機(jī)的逼格，C43目測(cè)沒(méi)有這個(gè)待遇。

　　動(dòng)力方面，梅賽德斯-AMG C43 Coupe將搭載3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出和C450 AMG完全一致，最大功率可達(dá)270kW(362hp/367PS)，最大扭矩為517Nm。不過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)上，已經(jīng)由此前的7AT變速箱升級(jí)為最新的9AT。

● 奔馳V級(jí)Exclusive

　　2016日內(nèi)瓦車(chē)展上，奔馳官方正式發(fā)布了V級(jí)Exclusive車(chē)型，新車(chē)將作為V級(jí)頂配車(chē)型。新車(chē)搭配大量升級(jí)后的專(zhuān)屬配置，提升了該車(chē)的豪華感和尊貴性。

　　奔馳V級(jí)Exclusive的定位為高端商務(wù)MPV，內(nèi)飾部分是改進(jìn)重點(diǎn)。其中，中控臺(tái)部分采用了金屬拉絲面板，配備230V電源插座、帯加熱杯座的中央扶手箱、內(nèi)置冰箱。奔馳V級(jí)Exclusive采用六座布局，每個(gè)座位都由Nappa真皮包裹，16支柏林之聲（Burmester）揚(yáng)聲器為全車(chē)乘員服務(wù)。

　　外觀方面則稍顯低調(diào)，改進(jìn)內(nèi)容僅限于19英尺鋁合金輪轂、Exclusive標(biāo)識(shí)、特殊的金屬漆面。此外，全景天窗內(nèi)置傳感器，如果外面下雨了，它懂得自動(dòng)關(guān)閉。擁有這臺(tái)MPV的代價(jià)是74911歐元（折合54.76萬(wàn)），對(duì)于一個(gè)德國(guó)售價(jià)而言并不低。