● 帕加尼Huayra BC

　　新車看點(diǎn)：動(dòng)力提升100PS，20臺(tái)，搶不搶？

　　近日，有國(guó)外媒體曝光了一組帕加尼Huayra BC的無(wú)偽諜照。據(jù)悉，新車將于今年3月日內(nèi)瓦車展上正式發(fā)布�？傆�(jì)僅有100臺(tái)的普通版本的Huayra早在2014年2月便已全部售罄，而Huayra BC或限量打造20臺(tái)，售價(jià)預(yù)計(jì)為270萬(wàn)美元(約合人民幣1776.5萬(wàn)元)左右，上次沒(méi)搶到的這次可得抓緊了。

　　從諜照上看，Huayra BC采用了更為夸張的空氣動(dòng)力學(xué)套件。前唇的造型相比普通版車型更為夸張，上面印有“Huayra BC”標(biāo)志。前輪后側(cè)增加了擾流部件，尾部加裝了一個(gè)碩大的固定尾翼。車身采用了大量裸露的碳纖維，中部有藍(lán)白色的拉花配色。而至于“BC”的含義，有海外媒體猜測(cè)“BC”為“bare carbon”，即“純碳纖維”版，從曝光的實(shí)車來(lái)看，這種說(shuō)法的可能性很大。

　　據(jù)悉。新車將繼續(xù)搭載6.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但經(jīng)過(guò)調(diào)校后，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)計(jì)可以爆發(fā)出588kW(800PS)的最大功率，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了普通版本的515kW(700PS)。預(yù)計(jì)新車百公里加速時(shí)間將少于3.3s，最高速度可超過(guò)370km/h。據(jù)諜照師描述，新車的聲浪與普通版車型有比較明顯的區(qū)別。當(dāng)然，這款高性能版車型仍然是一臺(tái)可以合法上路的公路跑車，而非Zonda R那樣專為賽道而生的車型。

● 新款法拉利FF

　　新車看點(diǎn)：燈組調(diào)整，換8AT

　　作為法拉利歷史上第一臺(tái)四驅(qū)車型，法拉利FF于2011年日內(nèi)瓦車展正式發(fā)布，到現(xiàn)在，已經(jīng)差不多到了中期改款的時(shí)候。法拉利官方發(fā)布了該車的新預(yù)告圖，可以看出燈組結(jié)構(gòu)有所調(diào)整，外部造型也有改變。

　　據(jù)海外媒體最新消息，新款FF將于2月底在Villa d'Este別墅發(fā)布，隨后預(yù)計(jì)將在日內(nèi)瓦車展上首次公開(kāi)亮相。Villa d'Este別墅從1929年就開(kāi)始舉辦Concorso d'Eleganza Villa d'Este老爺車展，性質(zhì)類似于大家熟知的圓石灘車展，今年的舉辦時(shí)間為5月20日-22日。

新款法拉利FF預(yù)告

　　此前還發(fā)布了一張零散細(xì)節(jié)的預(yù)告圖，能看出新車將配備新的前大燈組，另外還有一些碳纖維組件，預(yù)計(jì)為空氣動(dòng)力學(xué)套件，這性能妥妥的又要提升了。新車的進(jìn)氣格柵、尾燈等細(xì)節(jié)部位預(yù)計(jì)也都將得到重新設(shè)計(jì)。

現(xiàn)款法拉利FF

　　在California T車型帶法拉利再次開(kāi)啟渦輪之路，隨后又有488GTB跟上之后，大家對(duì)改款之后的FF將采用何種動(dòng)力開(kāi)始不確定了。不過(guò)，法拉利官方近日已經(jīng)表示，新款FF還是會(huì)搭載那臺(tái)6.3L自吸的V12發(fā)動(dòng)機(jī)，這下對(duì)V12高轉(zhuǎn)時(shí)嘶叫聲音依舊眷戀的同學(xué)可以安心了。

現(xiàn)款法拉利FF

　　動(dòng)力方面，據(jù)悉新車將有小幅提升，最大功率從現(xiàn)款的485kW(660PS)提升至515kW(700PS)，峰值扭矩也有所提升（現(xiàn)款車型為683Nm）。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，將有新的8速自動(dòng)變速箱來(lái)取代現(xiàn)有的7速雙離合變速箱，另外，新車還將對(duì)四驅(qū)系統(tǒng)進(jìn)行更新。

● 世爵電動(dòng)跑車

　　新車看點(diǎn)：債務(wù)還完，再來(lái)坑錢(qián)

　　據(jù)海外媒體報(bào)道，世爵汽車有望在2016年3月1日開(kāi)幕的日內(nèi)瓦車展上推出電動(dòng)跑車，此舉動(dòng)是世爵汽車還清所有債務(wù)后首次推出新車型。

已停產(chǎn)的世爵C8

　　目前關(guān)于此款電動(dòng)車是一款概念車還是量產(chǎn)車型仍然是一個(gè)存在爭(zhēng)議的話題，不過(guò)海外媒體更相信此次推出的新車型暫時(shí)只是概念車版本。

世爵C8

　　世爵在1889年誕生，1925年破產(chǎn)，百年后在1999年復(fù)活，2014年12月成功收購(gòu)薩博品牌結(jié)果導(dǎo)致再次破產(chǎn)，經(jīng)過(guò)一年的努力，終于還清所有債務(wù)，并與電動(dòng)飛機(jī)制造商Volta Volare合作。我們衷心希望新車能夠真正實(shí)行量產(chǎn)，并且能借此獲得盈利，不要重蹈覆轍再次陷入困境。