【太平洋汽車網(wǎng) 北美車展】世界上有兩種豪華車，一種是奔馳S級，一種是其它豪華車。作為S級的雙門敞篷轎跑版的頂級動力車型，AMG S65 Cabriolet，可以給它加上豪華、舒適、優(yōu)雅、運(yùn)動等無數(shù)標(biāo)簽。雖然在每個方面它都不是最強(qiáng)的，但它卻是能將這幾個方面綜合并達(dá)到極致平衡的車型。

　　AMG S65敞篷版的外觀在很大的程度與AMG S63保持一致，但依然保留了很多獨(dú)特的元素，比如比如鍍鉻的前格柵和通風(fēng)口，制動卡鉗由紅色變成了黃色，更加夸張的后擴(kuò)散器和“V12 BITURBO”徽章等都顯示出兩車之間的不同。

　　而V12 BITURBO代表的自然是一臺6.0T V12發(fā)動機(jī)將安置在機(jī)艙內(nèi)，最大功率463kW(630PS)，最大扭矩為1000Nm，與之匹配的是7速自動變速箱，百公里加速時間僅為4.1秒。

　　車內(nèi)基本和S65硬頂版車型沒有區(qū)別，畢竟是歸屬于S級，即使是坐擁6.0T V12的狂暴動力，車內(nèi)氛圍依舊是豪華取向，并不會像一般大馬力車型一樣刻意營造濃烈的戰(zhàn)斗氣息。

　　另外，作為敞篷版，AIRCAP自動擋風(fēng)系統(tǒng)和AIRSCARF頭頸暖風(fēng)系統(tǒng)也是必不可少的。一個是防止亂流進(jìn)入車內(nèi)，形成一個相對穩(wěn)定舒適的空間；一個則是通過頭枕出風(fēng)口直接提供暖風(fēng)，再冷的天都不會影響開蓬了。唯一能影響開蓬的可能只有帝都霧霾這種不可抗力外部因素了。（文：太平洋汽車網(wǎng) 李洋）