新車隊(duì)/新技術(shù) 福特加快自動駕駛測試
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】眼下,汽車發(fā)展的三大熱點(diǎn)為新能源動力、智能互聯(lián)和自動駕駛。三個(gè)方面,我們都能夠看到越來越多科技公司的加入,并非傳統(tǒng)意義上的汽車制造商。連谷歌、百度都在測試自己的自動駕駛車,作為福特這樣的傳統(tǒng)大廠自然不甘落后。
福特Fusion自動駕駛測試車
2016年1月5日,拉斯維加斯CES展館外,30臺福特Fusion(美版蒙迪歐)混動車組成的自動駕駛車隊(duì)正在進(jìn)行技術(shù)測試展示。而后,測試將在利福尼亞州,亞利桑那州和密歇根州等多處繼續(xù)。而此前,該車隊(duì)的規(guī)模只有10臺。
新車隊(duì)將采用全新的第三代傳感器來檢測障礙物,探測距離超過650英尺(約198m),傳感單元被安置在車頂,但體積和上一代相比已經(jīng)有顯著減小。而福特表示,量產(chǎn)后這些傳感器最終將會安置在外后視鏡上,傳感器個(gè)數(shù)也會由測試車的四個(gè)削減為兩個(gè)。
奔馳自動駕駛概念車
福特汽車公司首席技術(shù)官Raj Nair在今年CES展會上表示,擴(kuò)大測試車隊(duì)的規(guī)模并使用最先進(jìn)的技術(shù)將加快智能的軟件算法的開發(fā),這也是福特未來推出數(shù)百萬量產(chǎn)自動駕駛車的保障。暫時(shí)還沒有關(guān)于福特自動駕駛技術(shù)應(yīng)用于量產(chǎn)的詳細(xì)計(jì)劃,但早在2005年,福特就已經(jīng)使用F-250車型開始了自動駕駛的測試,已經(jīng)過去了11年時(shí)間,相信不會太遠(yuǎn)了。(文:太平洋汽車網(wǎng) 李洋)
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