【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】此前有傳聞稱保時(shí)捷將國(guó)產(chǎn)，對(duì)此，保時(shí)捷中國(guó)總裁方智勇在面對(duì)國(guó)內(nèi)媒體時(shí)回應(yīng)：“目前，我們并沒有國(guó)產(chǎn)計(jì)劃，無論哪一款車型。”

　　保時(shí)捷在華銷量已經(jīng)占據(jù)了全球總額的四分之一，中國(guó)已成為保時(shí)捷全球銷量最大的單一市場(chǎng)。

　　盡管要面對(duì)其他豪華品牌國(guó)產(chǎn)后引發(fā)的價(jià)格戰(zhàn)，但目前來看，保時(shí)捷方面并未有國(guó)產(chǎn)打算。“保時(shí)捷客戶之所以喜歡保時(shí)捷，很重要的一個(gè)原因是他們看重的德國(guó)制造，他們偏愛德國(guó)工藝。”

中國(guó)是Macan最大市場(chǎng)

　　堅(jiān)持不國(guó)產(chǎn)背后是硬氣的銷量數(shù)據(jù)。今年前十個(gè)月，保時(shí)捷在華交付新車49190輛，同比增長(zhǎng)37%。截至11月19日，保時(shí)捷在全球銷售約20萬輛汽車，超過了去年整體銷量。

　　不過，自“排放門”以來，大眾集團(tuán)財(cái)務(wù)壓力山大，是否會(huì)影響到保時(shí)捷品牌規(guī)劃還不明確。（文：太平洋汽車網(wǎng) 趙婷婷）