賓利添越奢華SUV正式下線 明年1月交付
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】賓利旗下首款奢華SUV添越(Bentayga)的市售版本,11月29日在英國(guó)克魯工廠正式下線,并將于2016年1月開始交付海外用戶,國(guó)內(nèi)首批預(yù)定客戶的提車時(shí)間則未明確。
英國(guó)克魯工廠目前將全力生產(chǎn)608臺(tái)First Edition首發(fā)限量版車型,每臺(tái)車的手工部分耗時(shí)130小時(shí)。不過First Edition并不是真正意義上的首批車型,因?yàn)榇饲坝⑴蹙吞崆俺蔀榱速e利添越的首位車主。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),賓利添越標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)為398萬(wàn)元起,而First Edition首發(fā)限量版售價(jià)為480萬(wàn)元。
賓利添越 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià) |
標(biāo)準(zhǔn)版 | 398萬(wàn)起 |
First Edition首發(fā)限量版 | 480萬(wàn) |
賓利添越總長(zhǎng)達(dá)到5141mm,高1742mm,軸距達(dá)2992mm,這款集成目前賓利所有最新技術(shù)于一身的頂級(jí)SUV的定位自然在目前的攬勝加長(zhǎng)版以及卡宴等車型之上,當(dāng)然賓利的身份已經(jīng)決定了新車目前是SUV的頂級(jí)產(chǎn)品。新車搭配全LED大燈以及尾燈,簡(jiǎn)潔的前臉富有賓利典型的家族特征,隆起的后輪拱也是賓利車型中的經(jīng)典設(shè)計(jì)。
添越的設(shè)計(jì)與賓利EXP 9 F概念車略有不同,但都展現(xiàn)出賓利特有的家族元素。新車線條比較平直,后門有一條沿輪拱的線條,很有肌肉感。車窗框和車門上鑲嵌有鍍鉻裝飾條,裝配了20-22寸的大尺寸輪圈。車身采用了新的智能混合材料:在鋁合金車身表面,再覆以一層由金屬鋁與高密度鋼混合鑄造的結(jié)構(gòu),相比同等級(jí)的鋼鐵材質(zhì)總重量降低了236kg,在重量和強(qiáng)度方面有了更好的平衡。
新車搭配1.35平方米的兩片式全景天窗,配置自然還是奢華與科技的完美結(jié)合,前后排座椅加熱通風(fēng)、18向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、可拆卸的10.2寸娛樂平板電腦、4G Wi-Fi熱點(diǎn)、蘋果CarPlay系統(tǒng)、1950W的Naim音響系統(tǒng)帶有18個(gè)揚(yáng)聲器、座椅按摩、HUD抬頭顯示系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)以及車載冰箱等全部都有配備。
內(nèi)飾的設(shè)計(jì)在目前的家族語(yǔ)言中有所進(jìn)化,但依舊是與古典元素有千絲萬(wàn)縷的關(guān)系。當(dāng)然,既為賓利所為,所有的材質(zhì)也都是頂級(jí)貨色,純手工打造的內(nèi)飾由精選的優(yōu)質(zhì)公牛皮、無(wú)縫貼面木材以及金屬構(gòu)成。車廂所有的細(xì)節(jié)都是賓利一貫的奢華和極致。另外,內(nèi)飾有了15種顏色的選擇以及90種不同色彩的搭配,可為客人提供豐富的個(gè)性化選擇方案。
作為一款性能齊全的SUV,賓利添越配備8種模式的動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng),4種公路駕駛模式為舒適、運(yùn)動(dòng)、自定義以及賓利標(biāo)準(zhǔn),四種越野模式分別為泥沼、沙地、泥土地以及草地,提供全方位的周全駕駛體驗(yàn)。新車還搭配48V主動(dòng)防側(cè)傾系統(tǒng),可在車輛過彎時(shí)主動(dòng)抑制車身側(cè)傾,而在顛簸路段時(shí)同樣能對(duì)車輪進(jìn)行輔助控制。新車還搭配了數(shù)項(xiàng)最新的駕駛輔助系統(tǒng):駕駛席平視顯示器、盲點(diǎn)輔助及交通標(biāo)志識(shí)別系統(tǒng),高科技顯示系統(tǒng)、內(nèi)置攝像頭及感應(yīng)式駕駛輔助系統(tǒng)都有所搭載。
賓利添越配備的尾箱也是人性化設(shè)計(jì)的典范,行李廂中的滑動(dòng)式導(dǎo)軌可用于固定、分割行李,也可以拉出軟墊作為休息、乘坐的平臺(tái),使得富人們免除拿放行李的不便。另外,新車還有豐富的附件可以選裝,比如可伸縮的腳踏板、各種車身覆蓋裝飾件、車頂保護(hù)梁、自行車支架、專屬兒童安全座椅以及定制行李箱等提升逼格的附件都可個(gè)性選擇。
超強(qiáng)的速度來(lái)自一臺(tái)大眾集團(tuán)的全新6.0T W12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),搭配雙渦輪增壓系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)和氣缸暫歇技術(shù)、并有FSI缸內(nèi)直噴和TMPI多點(diǎn)噴射兩種供油方式。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為447kW(608PS)/6000rpm,峰值扭矩900Nm/1250-4500rpm,由8速自動(dòng)變速箱傳遞動(dòng)力。此前官方就已經(jīng)測(cè)試得該車最高時(shí)速可達(dá)到301km/h,而破百時(shí)間也僅為4.1秒。(文:太平洋汽車網(wǎng) 黃恒樂)
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