暫無數(shù)據(jù)
中大型SUV關(guān)注度
2015洛杉磯車展入華新車前瞻 重磅求別停
● 英菲尼迪QX30
新車看點:奔馳MFA平臺打造,先進口后國產(chǎn)
英菲尼迪全新緊湊級SUV車型QX30量產(chǎn)版在洛杉磯車展和廣州車展同步發(fā)布。該車與Q30一樣基于奔馳MFA前驅(qū)平臺打造,競爭對手為自然就包括GLA,還有GLA的小伙伴們Q3和X1。
英菲尼迪QX30量產(chǎn)版延續(xù)了概念版的設(shè)計理念,整體車型非常動感時尚。但與概念車不同的是,該車的車身線條從概念車上的硬朗變得更加柔和了一些。飽滿的車尾造型也讓整體顯得很舒服,尾燈隨著尾部線條向下低垂。QX30采用了雙邊單出的排氣方式。
內(nèi)飾方面,三幅式多功能方向盤上鑲嵌了國人很喜愛的銀色鍍鉻,中央大屏和中控區(qū)域整體偏向駕駛員方向,中控面板上由木質(zhì)材料進行了裝飾。
英菲尼迪QX30動力預(yù)計與Q30相同,提供1.6T和2.0T兩款發(fā)動機可選,傳動匹配7速雙離合變速箱。而作為與GLA同平臺的SUV,QX30也將會提供源自奔馳的4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)可選。
● 馬自達CX-9
新車看點:全新7座中型SUV,未來有望國產(chǎn)
全新CX-9外觀方面沿襲了KOERU越概念車的設(shè)計元素,采用馬自達全新的魂動設(shè)計理念,比現(xiàn)款CX-9的整車風(fēng)格更加動感,在同級別的車中獨樹一幟。
新車前大燈細長造型更犀利,前引擎罩設(shè)計更長,車身極具雕塑感的線條設(shè)計使得新車外觀更運動。
全新馬自達CX-9的內(nèi)飾同樣采用家族化設(shè)計布局,懸浮式中控屏以及簡約的控制面板都與其它兄弟車型風(fēng)格類似。細節(jié)部分,新車配有帶鍍鉻裝飾三幅式方向盤、悅聯(lián)多媒體控制面板以及電子手剎等。
此外,新車用料方面也向豪華車看齊,車內(nèi)的紅木裝飾由日本知名吉他制造商Fujigen提供。車內(nèi)采用了2+3+2座位布局,不過馬自達雖為日本車但一向不以空間見長,第三排座椅估計還是不太適合成年男子乘坐。
動力上,新一代CX-9采用最新的創(chuàng)馳藍天Skyactiv技術(shù),搭載了全新的2.5升渦輪增壓引擎,功率輸出達到了186kW(253PS),最大峰值扭矩420Nm。
值得一提的是,這款發(fā)動機還具備“閉缸”功能,在低工況時采用4缸運轉(zhuǎn)來改善燃油經(jīng)濟性。傳動部分,與之匹配的是6速手自一體變速器。此外,新車還有AWD四驅(qū)系統(tǒng)可選驅(qū)動方式標配i-ACTIV全驅(qū)系統(tǒng)。全新動力搭載下其燃油效率提升了20%。
● 豐田新款蘭德酷路澤
新車看點:換裝8AT變速箱,車內(nèi)娛樂配置新升級。
豐田新款蘭德酷路澤是LC200這一代車型的第二次中期改款,新車在外觀方面的變化非常明顯,特別是前臉部分。寬大的前進氣格柵采用了粗壯的飾條進行裝飾,并向兩側(cè)延伸與前大燈相融合,設(shè)計較為獨特。前保險杠的造型更為簡潔,前霧燈的面積也被縮小。
內(nèi)飾方面,新款蘭德酷路澤整體布局基本不變,但增加了4.2英寸TFT彩色液晶屏和更多軟性材質(zhì)。此外控制面板按鍵更簡潔,中控屏幕面積更大。
配置方面,新款蘭德酷路澤增加了自動防碰撞系統(tǒng)、車道偏離輔助、自適應(yīng)性巡航、自動遠光燈等主動安全性配置。在選裝套件方面還包括盲區(qū)監(jiān)測、后方交叉路口報警系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、全地形監(jiān)測系統(tǒng)等。
動力方面,新款蘭德酷路澤美版將搭載5.7L V8發(fā)動機,傳動方面匹配8速自動變速箱。不過預(yù)計針對國內(nèi)市場只會提供4.6L V8汽油發(fā)動機,傳動系統(tǒng)方面或匹配6速自動變速箱。
● 斯巴魯翼豹轎車概念版
新車看點:預(yù)示新一代翼豹四門轎車
在上月底開幕的東京車展上,斯巴魯正式發(fā)布了新翼豹的兩廂版概念車,而此次則是三廂版。這款概念車展示了未來新翼豹三廂的設(shè)計理念。新車前臉采用了和兩廂相同的造型,整體看上去非常的運動,C型的LED日間行車燈顯得非常有神。
外形方面,兩款概念車的設(shè)計也基本相同,借鑒WRX的設(shè)計元素,整體設(shè)計偏向硬朗風(fēng)格。新一代翼豹三廂版概念車線條十分流暢,車頂尾部過渡已經(jīng)接近溜背的設(shè)計,尾箱蓋兒微微突出,做出小尾翼的效果。在配備LED大燈與LED尾燈之后,新車看起來科技感十足,相信很大部分的設(shè)計語言將會在量產(chǎn)車上采用。
新車的長寬高分別為4555×1880×1453mm,軸距為2670mm,車身長度和軸距相比兩廂概念車均有所增長。動力方面,由于目前是概念車,官方還沒有公布其配備,新車將搭載水平對置直噴發(fā)動機和配備左右對稱全時四驅(qū)系統(tǒng)。
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