寶馬740Le插電混動版有望明年引入國內(nèi)
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】第六代寶馬7系剛剛在國內(nèi)正式上市,目前引入國內(nèi)的只有740Li和750Li兩種動力型號,搭載的分別為3.0T和4.4T汽油發(fā)動機。據(jù)最新消息,新一代7系的插電混動版——740Le有望在2016年引入國內(nèi),新車搭載的是2.0T發(fā)動機與電動機組成的插電混合動力系統(tǒng)。
外觀方面,740Le基本保持了普通版新7系的外觀特征,在進氣格柵,前大燈組等處飾以藍色一表明其混動身份。同時C柱上有“eDrive”字樣。全新7系采用了大量的輕量化材料,甚至將碳纖維融入了全鋁車架,在強度以及輕量化方面都有相當?shù)谋憩F(xiàn),相比現(xiàn)款減輕了200kg的體重。不過碩大的車身尺寸和略顯保守的設(shè)計線條,還是標明了7系濃郁的商務風格。
寶馬740Le內(nèi)飾與普通版基本泊車一致,采用了新的內(nèi)飾風格,終于擺脫了我們幾乎厭倦的,多年不變的布局。年輕化的運動方向盤,漂亮的液晶儀表以及分層中控臺設(shè)計都說明7系在努力像時尚邁進。新一代7系擁有車載WIFI熱點,還直接配齊了無線智能充電系統(tǒng)、Bowers & Wilkins音響、加入觸控和手勢識別的全新一代iDrive系統(tǒng),后排同時會提供支持三星平板電腦的TouchCommand后排控制系統(tǒng)。
動力方面,新車搭載了一套由2.0T發(fā)動機與電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng),綜合最大功率為240kW(326PS),可純電動行駛40km。新車包括了兩驅(qū)版的740Le車型和四驅(qū)版的740Le xDrive車型,百公里加速時間前者為5.7s,后者為5.5s。(文:太平洋汽車網(wǎng) 李洋)
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