新一代日產(chǎn)逍客上市 售價13.98-18.98萬
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】新一代東風(fēng)日產(chǎn)逍客,今晚(10月16日)在成都正式上市銷售。新一代逍客國產(chǎn)版本將推出1.2T、2.0L兩個排量共7款車型,其中1.2T將于明年初上市,2.0L于本次發(fā)布會之后上市,售價區(qū)間為13.98-18.98萬。
新一代日產(chǎn)逍客 指導(dǎo)售價 | |
車型 | 售價(萬) |
1.2T XE 時尚版 MT | 13.98 |
1.2T XE 時尚版 CVT | 14.98 |
2.0L XL 精英版 CVT | 15.28 |
2.0L XV 領(lǐng)先版 CVT | 16.18 |
2.0L XV Prem 豪華版 CVT | 16.78 |
2.0L XV NAVI 尊享版 CVT | 17.98 |
2.0L XV TOP 旗艦版 CVT | 18.98 |
新一代逍客一改憨厚的設(shè)計風(fēng)格,與新一代奇駿共用全新日產(chǎn)設(shè)計語言,更多直線和折線加入其中,整體形象更加年輕化。內(nèi)飾方面,新車同樣采用了家族設(shè)計風(fēng)格,并按照配置版本不同分別搭載VDC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、3A公路穩(wěn)定系統(tǒng)、3D行車信息顯示系統(tǒng)、第二代預(yù)警式安全系統(tǒng)、雙模智能方向盤助力、AVM全景式監(jiān)控、全景天窗、CTA倒車盲區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)、FEB預(yù)碰撞剎車輔助系統(tǒng)、ATC主動循跡控制系統(tǒng)、油門誤踩智能剎車輔助系統(tǒng)、BSW變道盲區(qū)提示系統(tǒng)等配置。
新一代日產(chǎn)逍客的長寬高分別為4384/1837/1594mm(含行李架高度1612mm),軸距達(dá)到2646mm,最小離地間距188mm,相比舊款更長、更寬、更低。在國內(nèi)現(xiàn)售小型SUV競品中,僅有剛剛自降定位的斯柯達(dá)Yeti能超越逍客,本田繽智、別克昂科拉、福特翼搏等一眾車型在尺寸上均不是對手。
新一代逍客提供6款車漆顏色:炫雅紅、曜石黑、星火金、珠光白、月光銀、琥珀金。座椅可選酷黑真皮、雙色皮布混搭、雙色絨布。
新一代日產(chǎn)逍客先期提供型號為MR20DD的2.0L自然吸氣直噴發(fā)動機(jī),其壓縮比提高至11.2:1,最大功率達(dá)到110kW(150PS)/6400rpm,峰值扭矩則為200Nm/4400rpm。
傳動方面,新一代日產(chǎn)逍客2.0L全系標(biāo)配能模擬7前速的Xtronic系列CVT無級變速箱,1.2T可選6速手動變速箱以及CVT無級變速箱。匹配CVT的型號,百公里綜合油耗為6.9L/100km,極速為186km/h。
新一代東風(fēng)日產(chǎn)逍客還將在明年初新增一款最大功率為86kW(117PS)的1.2T渦輪增壓動力,定位比率先上市的2.0L略低。匹配6MT時,這臺1.2T的峰值扭矩調(diào)校為190Nm,匹配CVT時為165Nm。對于雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟旗下車型來說,1.2T的引進(jìn)是個很與時俱進(jìn)的好消息。小排量渦輪增壓汽油機(jī)正是中國車市如今最需要的,前一陣子不就來了購置稅減半的利好消息嗎?
第一代逍客在國內(nèi)已經(jīng)停產(chǎn),市售版本只是存量,第二代將完全替代前作?,F(xiàn)在問題來了:東風(fēng)會不會復(fù)活第一代逍客,拉出一個更入門的SUV來呢?之前停產(chǎn)的頤達(dá)騏達(dá)就變成了啟辰標(biāo)。不過筆者猜測,這次很有可能不會發(fā)生,畢竟啟辰已經(jīng)有了逍客演變來的T70,而賣得并不好的老奇駿也證明了掛上東風(fēng)標(biāo)并無什么益處。
● 技術(shù)亮點(diǎn):
● 競品簡析
近年來,各大合資廠商已在國內(nèi)擺下了數(shù)量可觀的小型SUV競品,與逍客當(dāng)年入華時的景象完全不同。此時,新一代日產(chǎn)逍客面對的競品已有:別克昂科拉、雪佛蘭創(chuàng)酷、福特翼搏、斯柯達(dá)Yeti、三菱勁炫ASX、本田繽智、本田XR-V、現(xiàn)代ix25、起亞KX3傲跑、雪鐵龍C3-XR、標(biāo)致2008。
舊款逍客在上一年賣出了8.74萬輛,今年境況并不好,月銷量徘徊在4000-5000輛之間,此次換代必然能為其競爭力獲取新生。
新一代日產(chǎn)逍客國內(nèi)競品簡析 | |||
車型 | 售價區(qū)間 | 動力總成 | 9月銷量 |
別克昂科拉 | 13.99-18.69萬 | 1.4T + 6MT/6AT | 7301輛 |
雪佛蘭創(chuàng)酷 | 10.99-16.39萬 | 1.4T + 6MT/6AT | 3351輛 |
福特翼搏 | 9.48-12.78萬 | 1.5L/1.0T + 5MT/6DCT | 4841輛 |
斯柯達(dá)Yeti | 12.98-24.18萬 | 1.6L/1.4T/1.8T + 5MT/7DCT/6DCT | 3309輛 |
三菱勁炫ASX | 12.88-21.88萬 | 1.6L/2.0L + 5MT/CVT | 2675輛 |
本田繽智 | 12.88-18.98萬 | 1.5L/1.8L + 6MT/CVT | 11721輛 |
本田XR-V | 12.78-16.28萬 | 1.5L/1.8L + 6MT/CVT | 12821輛 |
現(xiàn)代ix25 | 11.98-18.68萬 | 1.6L/2.0L + 6MT/6AT | 8382輛 |
起亞KX3傲跑 | 11.28-18.68萬 | 1.6L/2.0L/1.6T + 6MT/6AT/7DCT | 3168輛 |
雪鐵龍C3-XR | 10.88-17.18萬 | 1.6L/1.6T + 5MT/4AT/6AT | 6314輛 |
標(biāo)致2008 | 9.97-16.37萬 | 1.6L/1.6T + 5MT/4AT/6AT | 3124輛 |
2015年7月,銷量破萬的合資小型SUV是本田雙雄(繽智和XR-V),屬于第一梯隊;別克昂科拉、現(xiàn)代ix25和雪鐵龍C3-XR則瓜分了5000-1000輛的排行榜,屬于第二梯隊。上一年逍客還能在第二梯隊中徘徊,今年換代前夕就只能下降到5000輛關(guān)口下的第三梯隊。是否能重回第二梯隊,就看最終的國產(chǎn)作品誠意如何了。(文:太平洋汽車網(wǎng) 黃恒樂)
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