【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】在很多人印象中，現(xiàn)代途勝（Tucson）是一款表現(xiàn)均衡的SUV車(chē)型。似乎與“高性能”聯(lián)系不大。不過(guò)，近日現(xiàn)代汽車(chē)（韓國(guó)總部）與Bisimoto聯(lián)合開(kāi)發(fā)的SEMA特別版途勝可能顛覆這一印象。

SEMA特別版途勝

從預(yù)覽圖看，海外版途勝SEMA特別版采用識(shí)別度較高的藍(lán)色涂裝，車(chē)身懸掛降低顯著。而熏黑的前進(jìn)氣隔柵和鏤空的賽車(chē)風(fēng)格輪轂則暗示這不是一臺(tái)普通的途勝。按Bisimoto的說(shuō)法，該車(chē)座艙將加裝防滾架，以顯示其強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)潛質(zhì)。

海外版現(xiàn)代途勝（標(biāo)準(zhǔn)型）

當(dāng)然，全車(chē)最令人印象深刻的莫過(guò)于最大功率522kW（710PS）的2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)由海外版索納塔的2.4L Theta-II動(dòng)力演變而來(lái)，在渦輪增壓系統(tǒng)的加持下動(dòng)力輸出驟增至710PS，這一數(shù)據(jù)已經(jīng)超越原廠卡宴S。與近乎瘋狂動(dòng)力匹配的是6速手動(dòng)變速箱。按現(xiàn)代汽車(chē)計(jì)劃，這款SEMA特別版途勝將于11月3日揭幕。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 崔童）