【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】2015年9月11日，國(guó)家質(zhì)檢總局對(duì)外發(fā)布了針對(duì)老款速騰非獨(dú)立懸掛的質(zhì)檢報(bào)告結(jié)果：

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大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）迅速對(duì)質(zhì)檢結(jié)果進(jìn)行了官方回應(yīng)，原文如下：

《大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）、一汽-大眾以及大眾進(jìn)口
汽車關(guān)于國(guó)家質(zhì)檢總局調(diào)查公告的聯(lián)合聲明》

　　 2015年9月11日，國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局公布了速騰汽車耦合桿式后軸縱臂斷裂問題缺陷調(diào)查結(jié)果，我們尊重并接受國(guó)家質(zhì)檢總局的調(diào)查結(jié)果。相關(guān)車輛為2011年5月至2014年5月生產(chǎn)的速騰汽車以及2012年4月至2013年7月生產(chǎn)的甲殼蟲汽車。在2015年2月2日，我們已經(jīng)啟動(dòng)了對(duì)該批次車輛的召回。      在此，我們對(duì)因召回給車主帶來的不便和不安表示誠摯的歉意。

　　為徹底消除車主擔(dān)憂，提升客戶滿意度，我們將向受召回影響的速騰及甲殼蟲車主提供以下服務(wù)和措施，并鄭重承諾通過以下服務(wù)和措施保障車主的駕乘安全。

　　 第一，我們承諾，涉及車輛自加裝金屬襯板之日起十年內(nèi)，只要車輛在沒有受到過外力碰撞或沖擊的情況下后懸架縱臂發(fā)生斷裂，車主可以基于原購車發(fā)票價(jià)格置換一輛價(jià)值相同或者以補(bǔ)差價(jià)的方式置換一輛價(jià)格高于原購車價(jià)的一汽-大眾大眾品牌（速騰車主）或大眾進(jìn)口汽車（甲殼蟲車主）在售車型。

　　第二，我們將通過“專屬通道”主動(dòng)聯(lián)系尚未參加召回的車主，并呼吁其前往一汽-大眾或大眾進(jìn)口汽車授權(quán)經(jīng)銷商完成金屬襯板的安裝工作。在廣大車主的理解、信任和積極配合下，截至2015年9月10日，速騰及甲殼蟲的召回完成率分別為85.2%和85.6%。

　　 第三，我們將推出一項(xiàng)“特別關(guān)愛計(jì)劃”以提升車主滿意度，即向受召回影響的車主贈(zèng)送3次基礎(chǔ)常規(guī)保養(yǎng)服務(wù)（包括免費(fèi)更換機(jī)油、免費(fèi)更換機(jī)油濾清器、免費(fèi)檢查）。自2014年8月起，針對(duì)縱臂彎曲的專項(xiàng)檢測(cè)已成為所有授權(quán)經(jīng)銷商售后服務(wù)中的常規(guī)項(xiàng)目，這項(xiàng)新的舉措也是我們排查方案的延續(xù)和深化。

　　第四，我們將向具有維修資質(zhì)的機(jī)構(gòu)開放針對(duì)耦合桿式后懸架縱臂的檢測(cè)指導(dǎo)文件和技術(shù)支持，以致力于擴(kuò)大車輛縱臂檢測(cè)的覆蓋范圍。

　　通過以上舉措以及從2014年10月起施行的耦合桿式后懸架十年保障等措施，包括我們還將在隨后的6-8個(gè)月內(nèi)開發(fā)出進(jìn)一步的技術(shù)措施，我們希望能夠進(jìn)一步提高客戶滿意度，讓每一位車主都能安心駕乘。

　　保證消費(fèi)者的駕乘安全是大眾汽車的首要任務(wù)，我們對(duì)縱臂發(fā)生斷裂的車輛進(jìn)行綜合、深入的分析后發(fā)現(xiàn)：如果車輛沒有受過來自側(cè)后方或者后方的碰撞，其裝配耦合桿式后懸架的縱臂就沒有斷裂的風(fēng)險(xiǎn)。

　　為了保障您的駕乘安全，我們強(qiáng)烈建議，如果您的車輛曾經(jīng)受到過來自側(cè)后方或者后方的碰撞，即使是在外觀無明顯受損痕跡的情況下，都應(yīng)盡快前往一汽-大眾或大眾進(jìn)口汽車授權(quán)經(jīng)銷商處進(jìn)行專業(yè)檢測(cè)。

　　受到召回影響的速騰及甲殼蟲車主如有任何疑慮或遇到任何問題，歡迎通過 “專屬通道”與我們?nèi)〉寐?lián)系。

　　速騰車主專屬服務(wù)熱線：4008-590-017

　　甲殼蟲車主專屬服務(wù)熱線：4001-606-660

　　最后，我們?cè)僖淮螌?duì)因召回給消費(fèi)者帶來的不便和不安深表歉意。同時(shí)感謝社會(huì)各界一直以來對(duì)召回工作的監(jiān)督和理解，有關(guān)召回工作的后續(xù)進(jìn)展，我們將持續(xù)與社會(huì)各界保持及時(shí)的溝通。

大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）

一汽-大眾汽車有限公司

大眾汽車（中國(guó)）銷售有限公司

2015年9月11日

　　文中所述的速騰車型為2012款、2013款配備耦合桿式非獨(dú)立后懸架的速騰車型。一汽-大眾自2014款開始，為速騰換裝多連桿后懸掛，現(xiàn)售2015款同樣為多連桿結(jié)構(gòu)。

　　大眾官方在2015年3月的媒體通報(bào)會(huì)上表示，此次針對(duì)安裝耦合桿式后懸架的速騰等車型的召回是在全球范圍內(nèi)進(jìn)行的，而在中國(guó)市場(chǎng)的召回則是最先啟動(dòng)的。

● 大眾速騰召回事件回顧

　　從2014年初開始，關(guān)于大眾速騰耦合桿式后懸架縱臂斷裂的問題逐漸浮出水面，越來越多的速騰車主加入了維權(quán)隊(duì)伍中。下面我們來簡(jiǎn)單回顧一下速騰召回事件中的數(shù)個(gè)重要節(jié)點(diǎn)：

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