【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉于9月2日正式發(fā)布，新車會(huì)在9月4號(hào)開幕的2015成都車展上首次公開亮相。C4世嘉內(nèi)部代號(hào)BZ3，定位高于愛麗舍低于C4L。新車提供1.6L、1.2THP、1.6THP三種不同動(dòng)力，C4世嘉將在年底上市。

　　雪鐵龍C4的研發(fā)是由中方主導(dǎo)，前臉是明顯的雪鐵龍家族式風(fēng)格，霧燈兩側(cè)的LED日行燈延展了前臉的視覺寬度，尾部造型簡(jiǎn)潔，大燈頗有現(xiàn)款邁銳寶的韻味。

　　新車長(zhǎng)寬高分別為4588/1800/1496mm，軸距為2610mm。根據(jù)配置不同可選裝不同樣式的輪轂、天窗等。

　　車身內(nèi)部，C4世嘉依舊采用了雪鐵龍家族的三幅方向盤，從官圖看，多功能按鍵不少。比較意外的是該車中控設(shè)計(jì)，長(zhǎng)條形的空調(diào)出風(fēng)口頗具個(gè)性，而中控面板在配上一塊帶屏幕之后，下方的控制區(qū)域相當(dāng)簡(jiǎn)潔。

　　座椅造型寬大厚實(shí)，對(duì)于一條家用車而言，絕對(duì)是是好事，不過再?zèng)]有嘗試之前，也不能以形狀去判斷它的舒適程度。從后排座椅看，該車并未配備中央頭枕，在這項(xiàng)配置上省錢實(shí)屬不應(yīng)該。

　　動(dòng)力方面，雪鐵龍C4配上PSA旗下的1.2THP、1.6THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率100kW(136PS)，峰值扭矩230Nm，數(shù)據(jù)輸出已經(jīng)超越了大眾低功率版1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)；1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為123kW（167PS），峰值扭矩為245Nm。

　　1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率86kW(117PS)，峰值扭矩150Nm。1.2T自動(dòng)擋和手動(dòng)擋車型綜合工況油耗成績(jī)分別為5.2L/100km、5L/100km。而1.6L自動(dòng)擋及手動(dòng)擋車型綜合工況油耗成績(jī)均為6.2L/100km。（文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 謝鵬/陳聰穎）