奧迪保時(shí)捷聯(lián)合研發(fā)V6/V8渦輪增壓引擎
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】根據(jù)海外媒體Autocar的報(bào)道,奧迪和保時(shí)捷這兩小冤家正在聯(lián)合研發(fā)全新的V6和V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),新發(fā)動(dòng)機(jī)未來有望為大眾集團(tuán)旗下多種品牌車型配備。
保時(shí)捷現(xiàn)役3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)
全新V6/V8發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部代號(hào)為KoVoMo,并采用90度氣缸夾角設(shè)計(jì),單個(gè)氣缸排量500cc,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)除了會(huì)安置一個(gè)由廢氣推動(dòng)的傳統(tǒng)渦輪外,還有望增加一個(gè)電力驅(qū)動(dòng)的電子渦輪。在低轉(zhuǎn)速下,廢氣不足以推動(dòng)傳統(tǒng)渦輪時(shí),電子渦輪將會(huì)介入工作。
奧迪現(xiàn)役4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)
排量方面,V6發(fā)動(dòng)機(jī)的排量為3.0L,而V8發(fā)動(dòng)機(jī)排量為4.0L。但據(jù)悉,奧迪方面可能會(huì)基于這臺(tái)3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)衍生出2.5T發(fā)動(dòng)機(jī),另外,還將加入阿特金森循環(huán),提高燃油經(jīng)濟(jì)性。
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